WR’S:ダブルアールズ

低回転域の重低音は音質もよく、だれもが好きになれそうな音です。静かなマフラーなのでツーリングの時も景色を眺めながらのんびり走れそうです。　
また、ホーネット独特のカムギアサウンドとマッチしていていい感じ。　

ただマフラーのステーの部分の取り付けには苦労しました。バッフルも外せないようになっているので、峠などに行くときにはもうちょっと音量が欲しい気もする・・・

総合的にはこの値段なのでオススメできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

良い所
見た目。カーボンサイレンサーは格好いい。
音はアイドリング時は低音で、高回転になるとかなりレーシーなサウンドになります。
ノーマルマフラーと比べ確実に軽くなった。
ふけが良くなった（特に８０００回転からは良好）

悪い所
バッフルを抜くと下のトルクが若干細くなります！もともと低速のトルクがないバイクなので、少し不安が残ります。
音が良いので、ついついアクセルを回してしまい燃費が悪くなってしまう（回さなければ燃費の差はほとんどありませんでした）

走りの方は劇的に変わるわけではありませんが、音もそんなにうるさくないし見た目も良くなるので結構いいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ストレート構造の為、フケ上がりがサイコー。
アイドリングでは低音が響きます。
４０００ｒｐｍ付近でこもった音が耳障りに感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

まず音に関してですが、音質は上品でいい音です。しかし爆音で有名なWR'Sさんですが、このマフラーはJMCA対応ということもあり、音量に関してはノーマルに毛が生えた程度で自分としてはもう少し大きくていい気がします。さらに、今まで外せていたバッフルも外せないようになっています。バッフルの取り外しが可能なら星５つなのですが…

性能に関しては、抜けが少し良くなりノーマルのふん詰まり感が少し緩和された様な気がします。

あとは取り付けに際して、ステーが本当にシビアであり、力業で取り付けました。

自分としてはもう少し音量が欲しいところですが、静かで安いマフラーをお求めの方には是非おすすめしたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。