TRICKSTAR:トリックスター

ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価

リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価866件 (詳細インプレ数:806件)
買ってよかった/最高:
363
おおむね期待通り:
349
普通/可もなく不可もない:
99
もう少し/残念:
26
お話にならない:
21

TRICKSTAR:トリックスターのマフラーのインプレッション (全 116 件中 51 - 60 件)

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ニンジャイダーさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
取り付けやすさ 5

トリックスターショットガンマフラーに装着。
同じメーカーなのでピッタリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/05 16:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

タイプ:IKAZUCHI焼ステンレス
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

デザインはもちろんのこと、純正に比べ、音も重低音がきき、めっちゃ良くなりました!自分は技術がないので、お店で付けてもらいました。政府認証なので音も大きすぎません!

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投稿日付: 2022/05/30 22:14

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moshpitさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:IKAZUCHI焼ステンレス
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

免許取得から半年の初心者です。
ニンジャ250 2022年モデルに取り付けました。
その前にBEAMSのR-EVOスリップオンマフラーを使っていたのでそのマフラーとの比較ですが、まず見た目がカッコいい!値段はお高いですが満足してます。
サウンドはそんなに大差ないですが、イカヅチに交換して走ってみた感想として1速2速でのアクセルワークがスムーズになった気がします。R-EVOの時は敏感に反応しすぎて乗り辛かったんですよねぇ。
見た目、乗り心地共に大満足です!

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投稿日付: 2022/04/04 20:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

パイプ素材:ステンレス | サイレンサー素材:ステンレス | タイプ:カールエンド

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

非常に満足してる。いい音。デザインも最高に良い。

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投稿日付: 2022/03/31 13:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

タイプ:IKAZUCHI焼ステンレス
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

低音も効いてて見かけもかっこよくて最高でした!

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投稿日付: 2022/02/24 22:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 141件 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

フラットな面をベースにした異形4角は他社にはないデザインでお気に入りです。
チタンの焼け色もとてもキレイで、満足感があります。
触媒を一切外さないスリップオンなので、音は純正とほとんど同じくらいだと思います。
個人的には静かなほうが好みではありますが、高回転域は吸気音しか聞こえないレベルで静かです。
取り付けは簡単ですが、サーボモータはキャンセルが必要です。
ガスレポがついてくるので車検の時はそれを見せると排ガス検査はすぐ終わりました。

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投稿日付: 2022/01/28 07:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000 )

タイプ:右側用
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

音量は大きめです
高回転域に行くとめちゃくちゃ気持ち良い音しますよ?
静かに乗りたい人はバッフル必須となります
大きめの音が好みの人とこのデザインが好きな人には
マジでおすすめします
取り付けの際8センチぐらいマフラー固定する穴の
調整が出来ますのでどの車種でもある程度着けれると
思います

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投稿日付: 2021/11/06 10:47

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soutaさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: バリオス | Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

見た目、音、迫力どれを取っても最高のマフラーです
インナー63というのも他にないので気に入ってます!
もう少し値段が安ければ良いんですが

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投稿日付: 2021/10/09 22:08

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fenixさん(インプレ投稿数: 3件 )

タイプ:IKAZUCHI焼ステンレス
利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • ノーマル

    ノーマル

  • イカズチ

    イカズチ

取り付けはとても簡単で初心者の私でもすんなり取付けられました。
取り付け完了後はカッコ良過ぎてとても感動すますよ。
サウンドも程よい感じです。
今回購入して大満足しました

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投稿日付: 2021/10/07 23:05
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

エンブレム:あり
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

マフラーステーボルトとマフラーバンドがなかった以外は完璧でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/06 02:09
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