ユーザーによる STRIKER:ストライカー のブランド評価
カラーズからリリースされる「ストライカー」の製品はひとつひとつに思いを込めて製作及び製品プロデュースがされています。お客様の声や意見を重視して製品に生かし進化していくことを大事にしています!
総合評価: | 4.3 /総合評価716件 (詳細インプレ数:678件) | |
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買ってよかった/最高: | 319 | |
おおむね期待通り: | 293 | |
普通/可もなく不可もない: | 63 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 11 |
5.0/5
いろいろ迷った末、ステップキットも導入している
ストライカーさんに決めました。
今までの回転数で感じていたエンブレを感じなくなり、
気持ちよく走ることが出来ています。
レスポンスも良くなったようです。
また軽くなったことで取り回し時にも恩恵を感じいています。
よく低速でトルクがなくなるなどと聞いていましたが、特に感じません。
相変わらず一速ならアイドリングで走れます。
音質も好みのものになりましたが、車検対応のためアイドリングなどは
それほど純正と変わらない音量です。
変化を如実に感じ取れるので、マフラーの交換はいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ZRX1200Sへ取付ました。取付は1時間半くらい掛けて慎重に行いましたが、手際が良い方なら30分くらいで行けるかも知れません。またあまり強調されていませんが、純正ガスケットをあらかじめ購入しておくと良いでしょう。(見出番号11060 部品番号11060-1213)純正マフラーより細く軽い事もあり、音が良いのと抜けが良くなりパワーが少し上がったような感じです。今回セールで価格が安価だった事とキャンペーンでストライカーの「ガイドスライダー」が半額で入手出来る事もあり、迷わず購入しました。
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5.0/5
このマフラーは前から非常に気になっていたので耐久レース用に採用しました。
値段が高いので、困りましたが。。。
取り付けて印象は非常に低速から特に高回転域の伸びが良くなり本当に満足のマフラーです。
デザインもかっこよく、見た目もかなりかっこいいと思います。
鈴鹿ツインでのサーキットでの耐久レースでは3位になり満足です!
本当に体感できるマフラーですので購入お考えの方はがんばって買ってください!
損は無いですよ!
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5.0/5
【Webikeモニター】ファディダディのスリップオンからの変更。車検対応の触媒付きで安心。
プリズムの焼き色は綺麗で、エキパイの曲線も柔らかく美しい。
取り付けはゼファーの場合フランジと割りカラーは純正を使用。
私はビートのバックステップを付けているためサイレンサーの付属ステーは使用できず、以前から使用していた吊り下げタイプのステーで取り付けすることに。
当然、振動によるブレは結構あるので、そのうちタンデムステップ取り付けボルトからのステーを製作する予定。
使用しての感想は、以前使用していたファディダディよりかは静かですが、低速4000rpmぐらいまでは上品な気持良い低音を響かせてくれますが中?高回転ではおとなしく周囲に迷惑をかけるようなことはないでしょう。
個人的にはもっとカン高い音が好きなのですが触媒付き車検対応ともなるとそもいかないようですね。
パワーも低回転から高回転までスムーズに気持ち良く回り全域にわたってわずかではあるがパワーも増しています。
見た目は美しく、上品な排気音、おすすめです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
純正マフラーを外して付け替えるだけの30分~1時間作業でした。フィーリングですが、低速~高速にかけてもたつく感覚は全く感じません。気になる音ですが、購入前91dBがどの程度なのか分からなかったのでエンジンかける時はドキドキしましたが、最初は思ってたより低音があり響く感じで、アイドリングが落ち着くにしたがって音も納まってきます。走り出すとそれほどうるさいなという印象もなく(さすが車検対応)、けどいい音してます。見た目はすごく派手でとてもかっこいいです。購入して非常に満足しています。
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