ユーザーによる RSV:アールエスブイ のブランド評価
進化し続けるハイクオリティサイレンサー、RSV。オフロードバイクに要求される軽さを高次元で実現!歯切れの良い排気音も魅力です。街乗りから林道アタックまで、幅広いライディングシーンをカバー。換装した瞬間からワンランク上の興奮と感動を味わえます。
総合評価: | 4 /総合評価94件 (詳細インプレ数:90件) | |
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買ってよかった/最高: | 27 | |
おおむね期待通り: | 52 | |
普通/可もなく不可もない: | 10 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 3 |
4.0/5
ノーマルがかなり静かだったので、交換後は排気音が結構大きくなったかな?
音が変わったのと交換して気にしながら走ってたからかも。
爆音ってことはないです。
中間加速が良くなって、ノーマルの時のフン詰まり感が無くなったって感じです。
作りもしっかりしてて良いサイレンサーだと思いますよ。
ジェベル用はIIの頃のちょい古い?デザインの方が個人的に合ってる気がします。
装着後の走行動画です!
http://www.youtube.com/watch?v=Tlq2Cy3W0IE
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RSVはストレートだとすごいうるさいです。
しかしこのインナーサイレンサーをつけると純正マフラーのように静かになります。
マフラー変えたいけど音が心配ならこれを買えば安心です。
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4.0/5
ジェベル200純正マフラーから交換、キャブ等ノーマルで使用中。
冷寒始動後アイドルアップ中はノーマルでもそれなりの騒音でしたが、交換後でもトントントンと歯切れよくあまり気になる音質音量ではないです。
3、4速での加速中はストトトトーと爽快感、加速してるぞ感UP!してます。
高速道では他騒音が賑やかなせいもあり聞こえる音量は控えめですが、ロンツーで嫌な疲れを感じることなく快適でした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
念願のマフラー交換しました。
取り付けは特に問題なく実施できました。初めてマフラーを交換したので、性能の良し悪しは分かりませんが、抜けが良くなり、軽くなった気がします。ちょっとだけ音がうるさいかなぁ~。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今までスーパートラップのマフラーを使っていましたが、音を変えたくてマフラーを探していました。
以前別のバイク(オフ車)でSV4ストシリーズIIサイレンサーアップタイプを使用したことがあったので、色々と考えましたが、このマフラーに決めました。
到着後、すぐに取り付けてエンジンをかけましたが、私好みの音で満足しています。
音量は純正+αです。(爆音ではありません。)
燃調は特に必要が無いようですが、必要に応じてキャブレターも調整するつもりです。
見た目もいいので満足しています。
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4.0/5
純正サイレンサーの形が気に入らないため購入。KLXの後期につけてます。
自分はRフェンダーをシートのラインに合わせてカチ上げ気味にしているので、ちょうどサイレンサーがフェンダーに沿った角度になっていい感じです。
ただサイレンサー本体を支えるステー?の形状は安っぽいというかすっきりとしてない印象がありますね。
音量は社外にしては静かなほうだと思いますが、多分一般人の方々にしてみればウルサイと思います。
マンションの駐輪場で暖機してると妙に悲しくなってきます...
アイドリングは自衛隊のヘリみたいな音wでも回すといい音しますよ!
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4.0/5
ジェベル200の郵便バイクみたいな排気音から歯切れのいい排気音に変わりました。なかなか良い音します。
音量は純正に比べ大きくなりますが爆音ではありません。インナーサイレンサー(バッフル)を外すとわかりませんが・・・
液体ガスケットを使用しないと排気漏れが若干ありました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
以前RSVIIをジェベル200で使い、好印象を持っていたので、迷わずに購入。
作りがしっかりとしていて(IIよりも良い)、嫌な割れた音がしないので気に入っています。
エキパイが細めで長いので、キャブのリセッティングは必要ですが低速トルクを犠牲にしないで、上の廻り方が綺麗に成りました。
これからのキャブ交換でもマフラーは此の侭で行く予定です。
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4.0/5
うるさ過ぎず静か過ぎず、ちょうどいい音量でした。
ジョイントパイプと、サイレンサーのところが
クランプバンドだけだと排気漏れを起こしたので、
液体ガスケットも同時に購入されたほうがいいと思います。
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4.0/5
ノーマルキャブセッティングだとトルクがうすい感じです。
自分はノーマルからMJ+5、ジェットニードルクリップを
一段下げました。
音はアイドリングは静かで、回すと歯切れの良い音です。
液体ガスケットが付属されていれば☆5ですね。
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