ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7466件 (詳細インプレ数:7232件) | |
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買ってよかった/最高: | 3064 | |
おおむね期待通り: | 2735 | |
普通/可もなく不可もない: | 1161 | |
もう少し/残念: | 286 | |
お話にならない: | 188 |
4.0/5
【購入動機】
・KLX250(07)に「PRO SKILL プロスキル レーシングサイレンサー 商品番号:W-SKL-352 KAWASAKI/KLX250:D-TRACKER 01- 素材:ステンレス」を付けております。
・上記レーシングサイレンサーには消音用の取外し可能エンドピースが付いておりますが、それでも大音量なため、爪折りタイプのインナーサイレンサーで、排気を落とさず消音したく、本商品「KIJIMA:インナーサイレンサー(爪折りタイプ) 商品番号:HD-05551 商品情報 対応車種 HARLEY-DAVIDSON 商品詳細 1-3/4 ショート D:40.5 d:32±1 W:30 L:101 ドラッグパイプやエキパイに使用可能なインナーサイレンサーです。パイプ外径が1-3/4パイプと2インチパイプ用です。サインサー本体の寸法をご確認の上お選びください。ボルトによろ固定の為、穴あけ加工が必要な場合があります。」を購入。
【商品の特徴等】
・写真の通り、ギリギリサイレンサーエンドに入りますが、固定用ボルト穴位置が合いません。
・本商品はステンレス製ではなく、スチール製なので家庭用の小型ハンドドリル(ホームセンター等で売っている1、500円程度の電動ドライバー)程度で容易に穴あけ加工できます。
・爪折りタイプのバッフルの使用は初めてでしたが、消音効果は大きいと思いました。
・セッティング変更が必要な程の排気変化はありませんでした。
【商品の採点】
・安くて色々なサイレンサーに流用できる良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
リジットサスにし、ローダウンしたため今まで装着していたロングフィッシュテールが取付出来ません。流石にいい年扱いたおじさんが直管と言う訳には・・・で、チャンバー径&消音性からこの商品に決めました。アイドリング時は静かでGOODです◎しかし回転数を上ていくごとに消音性は?と感じます。汎用・値段等を考慮して★4つとさせて頂きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
スズキTS200Rに使用。2stオフロードのサイレンサーだと大抵このサイズになると思います。
カワサキのKDX等は純正もラバージョイントで締めてますが、TSの純正サイレンサーは金属ガスケット付きのジョイントを締め付けるようになってますので、社外品のサイレンサーを購入した場合はこの手のラバージョイントも必要になります。コアな情報ですが、オートリメッサのサイレンサーは純正サイレンサーと同じジョイント構造なのでラバージョイント不要です。今じゃリメッサのパーツは幻の品ですが・・・
なお、同じ商品の小さいサイズをRGVガンマにも使ってますが、使用2年くらいで結構ひび割れて来てます。熱負荷も大きい部分ですので、消耗品と割り切ってケチらず交換したほうが良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
VANCEのリペアに使いました。
SS2Rタイプに使用するとこのサイズで“幅が大きめ・長さがジャスト”です。 余った分は普通のハサミで簡単に切れます。
使い勝手は☆☆☆☆☆ 通常のグラスウールのようにチクチクしません。素手の作業でもOKかも。
消音効果もまずまず。 マイナスポイントは価格が高い事でしょうか。
トータルで考えると良い買い物をしたと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
マフラーの音が大きくなってきたので分解してみたところ消音材が大きく吹き飛んでいました。
排気圧に耐えられて消音効果が高そうなものを探してこの製品を選択。
グラスウールを根元付近に巻きつけた上からグラスウールを巻いています。
初めての挑戦でしたがステンレスワイヤーも付属していて思いの外簡単でした。
効果はてき面で、それまでご近所に気を使うほどの爆音だったのがかなりマイルドになりました。
素人の工事でこれだけ効果があれば大満足です。
あとは持続力があれば言うことなし。しばらく乗って様子を見ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
2stのサイレンサー用のジョイントラバーです。キタコ辺りからも出てたような気がしますが、ウェビックさんで手に入るのがコレだったのでこの商品にしました。4stのマフラーはもっと高温に成りますのでこの手のラバージョイントは使えないので要注意です。
今回使用したのはRGV250ガンマのスガヤチャンバーで、チャンバーのエンドパイプがφ26mm、サイレンサー側がφ28mmなので28mmの物がピッタリでした。固定もシッカリしていて排気漏れもありません。ラバーも固すぎず柔らかすぎず、ちょうど良い素材だと思います。この部分のシールがいい加減だと排ガスに混じった黒い液体がダラダラと流れてリア周りが汚くなるので極力新しい物を使いたい所ですね。
唯一改善して頂きたいのが、ご覧の通り締め付けるバンドのネジがマイナスな点です。一般的な整備の時にマイナスドライバってあまり使いませんので出来ればプラスネジの方が有り難いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
オークションでサイレンサー無しワンオフの直管ショートマフラー購入!!装着しアクセルを吹かす・・・うるさ~い×でインナーサイレンサーを購入することに。マフラー内径及び装着出来る長さから、この商品に決定!!早々に取り付け・・・チトうるさいが、当方チョイ悪オヤジなのでOK。。。取付に際しマフラー内径に合わせる為、若干の加工が必要だが、値段も手頃で★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
スパトラの巻きなおしで購入
切ってもチクチクしないし使いやすい
消音効果もあがりました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
チクチクもなく手軽に使えるんじゃないですか。
思ったよりも消音化できたと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
社外マフラーのスプリングが錆び切れてしまいそうだったので交換しました。ステンレスは錆びにくい(錆びないわけではない)ので寿命が長そうで安心です。
このスプリングは両端とも固定タイプ(1本のステンレス線で出来ている)ので取り付け時の自由度は高くありませんが一般的なマフラーなら問題ないと思います。
それよりも、長さの方が問題で、15mm以上伸ばすにはかなりの力を要します。購入時には気をつけた方が良いでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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