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カスタムパーツのインプレッション (全 22251 件中 961 - 970 件)

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シャさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ゼファー1100

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

商品は素晴らしいけど、流石に高くないかぁ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/19 19:04

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 60件 )

カラー:シルバー
利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 3

【使用状況を教えてください】
Vストは適応身長が高めに感じる。姿勢変化のため。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
交換するだけなので難しくはないです。面倒くさいですが。

【使ってみていかがでしたか?】
以前買った同シリーズは穴位置バッチリでしたが、個体差なのか1cmくらいズレてました。
対応は難しくないですが、道具持ってないと絶望するかも。

【期待外れな点はありましたか?】
取り付け穴加工済が売りのハンドルなので、穴がズレてたら意味ないじゃんよ、と思った。

ハンドル自体の質感や形状は良いと思います。
今のところ1勝1敗なので、次試して穴がズレてたらもう買わない。

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投稿日付: 2023/12/19 18:48

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たかさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | Z1000 (水冷) )

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3
耐久性 2

バックステップもbabyFaceなのでフィラーキャップも同じメーカーと同色にしたく購入しました。
キャップは紫外線で色あせてきました。
クイックレンチも欲しいなと思いましたが、廃盤との事でした。
別に専用のクイックレンチがなくても六角レンチで外せるのでクイックレンチは必要ないです。

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投稿日付: 2023/12/19 18:36

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DILLIGAFさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: PCX125 | グロム | グロム )

利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

デザイン、最高◎
音質、ちょっとガッカリ△
走り、全域トルクアップ◎
価格、ちょっと高い?

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投稿日付: 2023/12/19 17:30
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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: タクト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

30年ほど前の古いバイク(走行5,000kmほど)なのでリフレッシュの意味合いで交換してみましたが鈍感な私には交換が感じられませんでした。取り付けはねじ止めなので簡単ですがリードバルブにアクセスするまでが色々外す必要があり難しくはないものの大変です。

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投稿日付: 2023/12/19 09:58

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syu-さん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:コバルト
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 2
  • ワッシャ2枚噛ますと隙間が出来る

    ワッシャ2枚噛ますと隙間が出来る

  • そのまま取付けるとグリップと干渉

    そのまま取付けるとグリップと干渉

【使用状況を教えてください】
純正のバーウェイトと交換
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
少し思った色より明るめだったのと、分割式であるのは予想外だった。
【取付けは難しかったですか?】
ネジ1本で止まっているだけなのでとても簡単だった。
【使ってみていかがでしたか?】
使用感は可もなく負荷もなく
【付属品はついていましたか?】
特になし
【期待外れな点はありましたか?】
そのまま取付けるとスロットルグリップと干渉してアクセルが回らなくなった。内径が15mmだったので12mmのM6平ワッシャを2枚咬まして浮かせると改善した。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付のポイント
純正ネジはM6ねじだったが、こちらの商品は皿ネジであったので締めすぎると舐めやすいので注意が必要。

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投稿日付: 2023/12/18 20:02

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ゆこさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

純正が見にくすぎるので交換。取り付けは簡単。見え方についてはオフセットホルダーも同時に交換したのでなんともですが、ノーマルよりは見える。

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投稿日付: 2023/12/17 23:39

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癒月さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: シグナスX SR )

カラー:ブルー
利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 4
  • 加工して5mmちょいずらしてやっとの状態です

    加工して5mmちょいずらしてやっとの状態です

ナンバーに貼ってた自賠責ステッカーを剥がす度にキレイに剥がせずイライラしてましたがおかげでイライラから解放されそうです^^

ワンポイント的なドレスアップも兼ねる事が出来て良い買い物をしたと思ってます
……が、
取り付けるとナンバー左のひらがなに近すぎてそのままだと4分の1ぐらいかかってしまってました。
ドリルで穴を横に拡大してギリギリまでずらしてようやく今の形(画像参照)になりました。
地域によってナンバーの形も違うので一応には言えませんが、少なくても私の地域のナンバーでは要加工ですね ^^;

あとは四つ角が少しR加工されてるとなお良かったのではと思いました。

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投稿日付: 2023/12/17 22:14

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241497さん(インプレ投稿数: 69件 )

固さ:ソフト (グリーン)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

劣化してきたので新品のものに交換。
ついでだからとソフトのものにしてみたが、効果のほどはそこまで強くはないかも…。
ただもう少し安くならないものか。ゴムパーツにしては少し高いと感じます。

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投稿日付: 2023/12/17 00:32

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けいすけさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-4RR )

タイプ:綾織ドライカーボン(DC)/クリア塗装済
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 3

カーボン自体の品質は問題なし、両サイドの精度がイマイチかな?ただ覆う様なタンクカバーは取り付け自体が難しい、形どって作成してるので、どうしても両面テープの厚さなど加わるとズレがしょうじる。まーどこのメーカーもこんな精度だと思う
許容範囲内です。

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投稿日付: 2023/12/16 16:09
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