スクリーンは各社から販売されていますが、以前他のバイクで使用していた安心感と形状が気に入ったため、ゼログラのコルサを選びました。
標準より高さがあるので、整流効果は高いです。あとは見た目の好き嫌いでしょうか。

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純正タンクキャップの野暮ったさが嫌で取り替えました。色は、黒赤。停車時、常に視界に入るパーツなので、満足感が得られると思います。給油もキー不要なので、楽で、実用性もあります。値段は高いですが、おすすめパーツです。不満点は、エンブレムが貼り付けシールで、安っぽいところくらい、、、

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コストパフォーマンス的にマジカル製をチョイスし 自分で取付けをしてみました。これがなかなか大変な作業で 悪戦苦闘。付属の取説には ハンドルをづらし…と記載されていたがハンドルを 外さずになんとかならないものかと試行錯誤した結果、インナーパネル、サイドカウル、アンダーカウル、クラッチレバー、ブレーキレバーを外し、最後にアッパーカウルを固定しているボルトを取りアッパーカウルを少しだけ前にズラすことでハンドルは一切バラさずにカーボンインナーをはめ込む事ができました。
カーボンはほとんど反らない為、取付けはかなり慎重に行うことと、ノーマルカウルや、カーボンインナーの接合部周辺、角等には養生テープでマスキングを必ずした方が傷防止になります。今回はあくまで個人的な取付け方なので整備経験のある方、もしくはショップに取付けしてもらう選択肢も 考慮した方がいいと思います。

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ダークスモークでちょっとメーターだけ飛び出したようなＭＴ-09ＳＰのフロント周りをスッキリと隠してくれて、ヘッドライトからのラインを活かしたデザインで先端の開口部もアクセントになり凄くマッチしてカッコ良くて大満足です。

整流効果もすばらしく他にもネイキッドバイクを持っていますが、ヘルメットの口辺りから上に冷却の為に必要な風は適度に流して、胸あたりは抵抗に感じる風を上手く抑えてくれています。

意外だったのはハンドル周りのグリップを握ったグローブ辺りも風を軽減しているようで、試しにグリップから少し外に手をずらすと当たる風が強くなるのを確認しました。

スクリーンは小ぶりでバイクのスポーティさを損なわず、整流効果をしっかり確保していて性能も大満足です。

タンクに伏せても目線はスクリーンの上になるので、精悍に見えるダークスモークにして良かったです♪

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ノーマルリアフェンダーのXSR900では、ワイズギアギアのフックボルトではナンバープレートに干渉して、メンテナンススタンドかけ辛く、P&Aスイングアーム兼用ではJ-tripのスタンドには幅がきつくなってしまう。このスタンドフックが一番掛けやすい。ただ取り付け時にタップを切る際には前部ボルトで仮付けしながら。穴を開け、アルミ用のタップで削りカスを何度も出してタップする必要あり。M6サイズで4センチ近くもドリリングしてタップ立てるのは、かなり疲れた。

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アフリカツイン　アドベンチャースポーツ純正のウィンドシールドは長くて長距離等では非常に有効なのですが、街乗りだと風が来ないのであまりの暑さでこちらの商品を搭載しました。

搭載しますと風がヘルメットに綺麗に当たるようになるのでかなり涼しく感じます。高速法定速度内なら丁度良い感じで問題ないです。

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取り付けは、リヤのカウル　ナンバーステー等取り外す物がたくさんあって大変です。
ですがアルミの削り出しで作られたボディー等　取り付けた後の満足感は、しびれます。

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2018年式MT-09に取り付けました。フランス製なので日本語の説明書はありません。フランス語だか英語の説明はありますけど。1枚のカラーコピーがあるだけです。よく観察すればわかります。
スクリーンに付ける縁ゴムが硬かったのでドライヤーで温めながら取り付けました。これが一番辛かった。スクリーンとブラケットの穴ズレもなく制度はいいんじゃないかと思います。
走行時の風の具合は上手く逃がしているのではないでしょうか。多少の風の音は聞こえます。
ただスクリーンが大きいからか微妙にビヨ?ン、ビヨ?ンと動きます。気にする程でもないかな。
見た目がMT-09じゃないみたいになってしまった感じがあるけど、取り付けも10分前後なので嫌なら外せばいいんで。
因みにアウトレット品の最後の一つだったので半額以下で買わせていただきました！

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CRF250rallyに。赤が特徴的なバイクですが、白と青のステッカーでデザインが引き締まる印象を受けました。張り付けも簡単です。

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'17のアジャスタブルスクリーンタイプのVFR800Xに取り付けました。
以前のモデルとスクリーン自体は共通のようです。

VFR800Xのスクリーンは選択肢が少なく、また形状がシンプルなものがよかったのでこのKAPPAを選択しました。

取り付け精度問題なし、品質も思ったより頑丈にできています。
アジャスタブル一番下でも十分な防風効果アップです。
一番上にするとヘルメットごと防風できます。

VFR800Xの純正ナックルガードと共存問題なし。
ハンドルロック状態で指３本分くらい余裕あります。

商品ページと違う点といえば、中央ちょい下にKAPPAのエンブレムが貼ってあることくらいでしょうか。

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