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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
01年式バンディット1200SのHIに交換しましたが、ハロゲンの方が明るくて残念な結果に…。プロジェクターヘッドライトなので光軸調整の問題では無さそう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ヘッドライトケース内部の配線を留めるステー取り付けのネジ穴が取り付けの際、ポロっと取れた。
よく見ると接着剤で固めているだけだったので取れるのも当然といえば当然だと思う。
それと純正ヘッドライトリムとの?み合わせが良くないので隙間ができてしまう。
安い買い物ではないので、購入を考えている方には、このような問題があるのを知った上で購入検討してもらいたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
剥がれた部分が浮き上がっています。
剥がれた部分
【使用状況を教えてください】
黒１色のホイールにワンポイントアクセントを付けるために導入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
銀メッキのフィルム状テープでした。
【取付けは難しかったですか？】
前後のタイヤ交換をするために車体からホイールを外した時に、ついでに貼り付けました。中性洗剤でホイールを洗ってから、霧吹きスプレーでホイールリムとステッカーを水で湿らして、スキージーを使って丁寧に貼り付けて行きましたが、17インチホイール用のステッカーを購入したのに、ステッカーの曲率がホイールの曲率と合っておらず、ドライヤーで温めながらホイールの曲率に馴染ませて行き、なんとか貼り付けました。そんな訳でホイールの片面を貼るのに余裕で１時間は掛かりました。
【使ってみていかがでしたか？】
貼った翌日にはもう剥がれていました(泣
柔軟性が殆ど無いフィルムテープなので、ドライヤーで温めた時だけは柔らかくなってホイールの曲率に馴染みますが、冷えると元の形に戻るので、それで自然に剥がれてしまいます。粘着力もそれほど強くありません。剥がれた部分をダメ元でドライヤーで温めて貼り直してみましたが、ヤッパリ翌日には剥がれていたので、もうこれ以上の対策は時間の無駄だしムカついたので、綺麗サッパリ全て剥がして丸めて捨てました!
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
最低最悪の商品です!金と時間を返せ!!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
こんな粗悪商品を売るなんて詐欺メーカーです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| 見えやすさ | 1 |
レンズと本体の間に防水パッキンなど一切なし。
バルブソケットの固定がいまいちなので中でガタガタに遊んでいる。
車種によってはウインカー取り付け部の台座に加工が必要。
耐久性がどうかなと感じ、取り付けしなかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| 見えやすさ | 1 |
最初についているバルブがウインカーなのに５Ｗのウエッジ球。
２１Ｗのシングル球に交換しようにもソケット部の大改造が必要。
本体とレンズの間に防水パッキンなど一切なし。
結局取り付けしなかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
純正ミラーが5000rpm辺りで振動を拾いブレて後方確認が出来ないため、キジマTECH03を左右セットにて、購入。
汎用品につき３種類のアダプターが入っていたので、自分のバイクに合うものを確認していたところ、肝心なボルトの雄ねじが
山が変形していて入らない。出荷時に検品をしているのか疑問です。仕方なくウェビックにメールで連絡を取ったところ
料金元払いで返品を受付ますと、メールが届く。こちらの不備では無いのに?仕方なく返品受付センターにTEL連絡するも、
呼びだし音だけ鳴り続くだけで、誰も出ない。ボルトだけ送り返して様子見を検討中。
今後の対応次第では、もうウェビックは使わないかも。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
2022年式ニンジャ650に取り付けようとしましたが、8BL-ER650Hは6P端子なので、この商品は適合しません。お気を付けください。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
RZ250に適合するとの事で購入したのですが、サイズ
(外径)が異なりました。注意が必要のようです。
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BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX ADVENTURECROSS AX41 【170/60B 17M/C 72Q】 バトラックス アドベンチャークロス タイヤ
￥21,224 (税込)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| ライフ | 1 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 1 |
| オンロードグリップ | 2 |
BMW R1200GSに使用 履き始め舗装路200キロはグリップしません
1?3速までトラコン介入しっぱなしです
濡れた舗装林道はストレートでも滑ります。
砂利道は快適でわありますが少しの泥濘もまったくダメですね
1100キロ走った状態でブロックは半分になりました。
個人的な感想ですがいままで履いたタイヤの中で最悪です。
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戻し側
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
CBR250R（MC41、2011年式）用として、引き・戻りと同時に購入しましたが、この戻し側は純正とちがく使えませんでした、皆さんも騙されて買わないようにしてください。
スロットル側のネジ径がちがく、全く使い物になりません。
なぜにこれがCBR250R（MC41）用なのか？全く分からん。
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