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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
2枚目購入しました。
75mm??75mmと書いてあります。
横幅をはかってみました。75ミリないと思います。
縦をはかったら75ミリありました。
サイズが書いてありますが、縦は、75ミリでした。橫幅は
ステッカーの何か、表記があるのでしょうか？
写真を参考までに、アップします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
M7RS購入と同時装着
M7RSには最初からL型バルブが付属してるけど
鋳物感たっぷりのカッコよくないバルブ
しかもキャップがプラスチックというダメ押し
やっぱさ折角お高いホイール買ったんだから細部もカッコよくしたい
て事で此方のバルブの出番です。
キャップはマルケジーニのロゴ入りでカッコイイ!
機能は何も変わらないけど趣味のモノだから拘りたいよね
ただちょっとお値段高め
ゲイルスピードが1300円に対してマルケジーニは2200円
メーカーを気にしないならゲイルスピードのエアバルブも使えるけど
マルケジーニで揃えたいよね
見栄えは着けて満足やっぱ付属バルブに比べてカッコいいわ?
ちょっとお高いのも納得価格
自分は盆栽に近いバイクライフなので こういう細部にも拘ったバイク弄りをしたいよね
んが!自分は黒ホイールなので黒のエアバルブでシックリピッタリ合っているけど
マルケジーニの定番!!金ピカゴールドアルマイトホイールに黒のエアバルブはちょっと合わないかも知れない‥
そこはメーカー違いをグッと我慢してゲイルスピードのバルブがお勧め!
何と!金色が有るんですよ!しかも金アルマイトなのでホイールのゴールドアルマイトとピッタリ合う!
ゲイルスピードのGマークが入ってるけど相当近くで覗き込むようにしないと見えないし
一体感を出すために金アルマイトホイールならゲイルスピードの金カラーエアバルブもお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヨシムラのマフラーに交換して、多少効果があるかなぐらいで交換してみました。予想外に全体的に滑らかに加速する感じで効果はあったかなとおもいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 2 |
張り直しで右側ちぎれた、さわりごごちは少しいまいち
生地が薄すぎる。厚みがあると質感的にももっとよくなるのでわとおもいます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
主に通勤＆ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通り
【取付けは難しかったですか？】
難しくないけども加工が必要です。
【使ってみていかがでしたか？】
ほぼイメージ通りの加速＆燃費の向上。
燃費は1L/4km位向上しました。
【付属品はついていましたか？】
画像の通り以外の付属品は無無くて商品袋に入っていたくらい。
【期待外れな点はありましたか？】
XFORCEにはプラグコードが短くて購入前に注意点がなかったこと。
プラグコードのあちこちにバンドで結束しているところ。
【取付けのポイントやコツ】
バッテリーのマイナス端子を外してからの作業をしてください。また、バイクに依っては前もって不足分のプラグコードを延長する加工が必要になります。
【説明書の有無】
無し。
【わかりやすさ】
ちょっとの知識が有れば取付け出来ると思います。
【注意点】
バイクに依っては延長用のプラグコード又はプラグキャップが必要になるかもです。
【一緒に購入するべきアイテム】
注意点と一緒でバイクに依っては延長用のプラグコード又はプラグキャップが必要になるかもです。
個人的には別のプラグキャップを用意しました。
【メーカーへの意見・要望】
あちこちに結束バンドをしているところやXFORCEにポン付け出来ないのか？出来るのか？確認しておいて欲しいのとポン付け出来ないのならプラグコードを長めにしておくか又は購入者自身で用意するかなど注意点としてキチンと告知しておくべきだと思います。
もし仮にバイクショップて取付けをしようとする購入者がバイクショップへ直送後に後日バイクショップへ来店しても取付け出来ないって可能性もあることを念のため考慮しておくべきだと思います。
【総評】
ポン付けは出来ませんでしたが加工して取付けしました。
加速力と燃費の向上があり、また純正CPUにも影響しない配慮された商品は良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
商品は、バッチリでカッコイイです！
案外、いけるかな？
XSR用(スズキGSX用)ではなかったのですが、色が赤でデザインがカッコ良かったので、購入しました。大きさとかも、XSR用ではないので少し無理がありますが、とりあえずつけてみました。そしたら、案外いい感じに取り付けられました。ただ、両端の2枚の端っこが、角度がついているので、もしかしたら剥がれてしまうかもしれません。でも、自分なりには納得できたので、良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
今、私が使用してるシングルシートと同じバーティカルタイプのシートなので、デザインがお気に入りです!
あとちょっとアレンジをするとまた、さらにカッコ良くなること間違いなしですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
取付説明書が分かりづらいですが簡単なので左右を間違わないよう気を付けてください。
取付ステーの塗装が左右とも禿げました。って言うより左右ともめくれましたの方があってるかも。残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
元々お洒落なイタルジェット、ドラッグスターですが、キジマのちょこっとバイザーでちょこっとお洒落になりました。パーツの目的はインジケーターのランプを見やすくする為みたいなのです。勿論その効果はありますが、ちょこっと空力部分で変化があるような気がします。
高速で100キロ程度になると風圧を強く感じます。このバイザーを付けてからは少し軽減された気がしました。
ちょこっと何かしら良くしたい人にはおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
そもそもは、錆びてボロボロに見える純正の交換用に購入しました。
商品自体の取付は何の苦も無く出来ますが、折角なのでスタッドボルトも交換しようとしましたが、
やっぱり折れてしまい、ショップのお世話になりました。
愛車に取り付いた状態は、見た目よく、満足です。
肝心の効果ですが、３０キロ程度走りましたが、実感ありません…
言われると、なめらかにスピードが乗るような。
散見される、鈴の音も聞こえませんでした。
今回は見た目重視のため、満足です。
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