1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
届いたときは質感も、色合いも大満足だったのに…
たった半年で、塗装がただれたみたいになり、一部剥げてきた
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
2つ買ったうちの1つが2ヶ月、総使用時間10時間程度で点かなくなりました。片方はまだ元気です。
当たり外れがあるようですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
取り付けやすさ | 1 |
ポン付け不可能
インナーフェンダー下部の左右にある6mmボルト穴がきっちりあっていたので楽勝かと思ったらとんでもなかった・・・。
テール後方でリヤフレームに固定する左右のボルト位置が合わずそのまま取り付けるとテールカウルが装着できず。
長穴加工してフェンダーレスキットをなるべく上にオフセットさせると今度はテールランプ位置が高くなりすぎテールカウルが装着できず・・・。
テールカウル固定穴3か所は下側に一センチ程長穴加工してフェンダーレスキットのテールランプ取り付け部上側の返し形状になっているところはひたすら削って干渉を回避してようやく取り付けできました。
はっきり言ってタダでもいらないレベル。
以前購入したコワースのフェンダーレスは精度が良く無加工取り付けだったのでコワース製が欲しかったが生産終了っぽかったので本品を購入したがまぁ酷いですね。
テールランプは結局タイラップで補強して何とかなりましたけど他メーカーで選択肢があれば絶対にそっちの方がよいでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
カプラーは090型10ピンですので、YZF-R3の19年モデル以降に取付可能かと思います。
22年モデルに取付できました。
ただし、dominoスロットルは19年モデル以降に対応しておらず、dominoから対応するスロットルは販売されていません。dominoスロットルと合わせて取付を考えている方は、購入を避けた方が良いかと思います。
21年モデルまでであれば、Activeのスロットルと取り付けることは可能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
握り心地 | 1 |
webikeではYZF-R3全モデルに対応しているかのように表示されますが、18年モデル以前と19年モデル移行でスロットルワイヤの留め金の形状に変更があるためか、22年モデルには付きません。また、dominoスイッチボックスも合わせて注文する必要があります。Activeのスイッチボックスでは幅が広いため、dominoスイッチボックスが望ましいです。
dominoスイッチボックスも購入しなければならず返品期限が過ぎてしまったため、スロットルの返品ができませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
見たところではアダプター側のネジ山の掛かりが悪かった事と、ピンゲル本体側のネジ山に僅かなバリが残ったままメッキ処理されていた事、それぞれでは問題無い公差範囲内だったのかもしれませんが、2つが組み合わさった事でネジが掛からなかったのではないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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素材:FRP/白
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 3 |
バイクや車の弄り歴38年です。
ZX-12Rの純正アッパーカウルに装着可能と思い購入しましたが
取り付け穴の位置と取り付けステーの箇所が違い過ぎて
ポン付けは無理でした。恐らくですがエーテックさんのカウル専用と思われます。
品質に関しても『日本最高峰の加工技術を体感してください!』とのうたい文句が
聞いて呆れる程の雑に作られてビックリしました。
取り付けに2か月程仲間達と格闘しましたがどうあがいても
純正カウルに傷を入れないと無理と判断。
純正カウルとハーフカウルを割って切ってしてタイラップやガムテープ等々で固定すると
車体に取り付けは可能とは思いますが80年代の走り屋でも無いので素直にゴミとして廃棄しました。
オーダーして7か月待って届いた高価な商品を自ら破棄処分するのはとても
悲しかったです・・・・
申し訳ないですがエーテックさん、もう二度と近寄らない様に致します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
文字のはめ込みが硬い事は事前に分かっていたので慎重にやりましたが
あまりの硬さにはめ込み部分が折れてしまいました。
買って早々接着・補修してまで使う気にならなかったので即ゴミ箱行きになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
ジェベル200には合いません。
長すぎます。ダルダルでカッコ悪い。
何か加工できないか考え中ですが難しいです。
物はしっかりしてて問題ありません
一応参考までにレビュー書きました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 1 |
こういったカーボンパーツが取り付け加工必須なのは百も承知ですがこのメーカーはとにかく酷いです。フェンダーアーム取り付け穴は多少加工すれば穴は合うのですが取り付け穴が合うだけで製品形状が純正と合わないのでボルトを締めるとフェンダー全体を歪めた状態で取り付けることになります。そうするとフォークに応力がかかって歪むようで全くアクスルシャフトが通りません。もちろん先にアクスルシャフトを入れれば取り付けられるのですがそのようなフォークにストレスを与えた状態にするとせっかくの社外フォークのコーティングを偏磨耗させることに繋がるので取り付けをやめて純正をアルマイトかけて使っています。高い上に半年以上待たせられてこのクオリティにはがっかりです。同時購入したサイドカバーも同様に酷く修正不可のため中華を買い直しましたが圧倒的に中華の方がマシでした笑。
見た目はいいんですがね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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