使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 2 |
期待して購入しましたがこれについては明らかに挙動が固くなりました。未装着の時の方がヒラヒラと蝶の様に舞っていました。直進安定性も?な感じです。何もすべての車種で作らなくても良いのではないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
高価な割には見た目も...
どうして取り付けてしまったか忘れるくらい微妙です。
反対サイドにエアクリーナーを砲弾タイプに交換したため、合わせたかったのですが、見ての通りサイズが小さくて貧相であまりカッコ良くありませんでした。
ホースも普通のホースだったので、別途メッキカバーを装着しましたが、さほど改善せず。これなら他のパーツにすれば良かったと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
サイズ違いを注文してしまい、使用できませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
SEROWファイナルエディションに取り付けました。
プレートの穴等の寸法はバッチリで、質感もよく満足しております。付属のボルトはM6?30の六角穴のボルトが付属されており、
取り付けようとしたところ、付属の説明書には、締め付けトルクが書かれておらず、サービスマニュアル参照との事で、サービスマニュアルから探そうとしましたがここにも書かれておらず、Y.sギアさんが出しているアンダーガードの説明書の締め付けトルク10Nを参考にして取り付けました。しかし10Nに達する前に六角の穴がなめてしまい、締め付けできませんでした。4本中2本が先になめたので作業を中断して、別途ボルトを購入して取り付けを行いました。もし私の締め付けトルクが間違っていての失敗だった場合、このようなレビューをしてしまい申し訳ありません。また、ボルトにも当たり外れがあると思いますので、全てがなめてしまうとは限らないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 1 |
オフ車ミラーの定番品との事を聞いて購入しました。
色々と問題もあった為コメントします。
1
当たり外れが有るかも知れませんが、グニャグニャと動き過ぎだと思います。バイクカバーを掛けるたびに位置が変わってしまう為、ミラー調整が面倒臭い。(転ぶ事を想定して作られたミラーなので仕方ないと思いますが…)
2
遠くの車が近くに見えすぎて危ない!虫メガネを左右に付けて走ってる感じ…必ずご自分の目で目視して下さい。
値段は安くてコスパは良いかと思います。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
2.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 2 |
見えやすさ | 2 |
ゴムが2年でバラバラになった。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ワンオフしようかと考えましたが、取り付け(見栄え)・排気漏れなど考えたら無難に購入に至りました。
とりあえず値段が高い、詳細評価満点ですが、価格評価があれば星1です。この価格なら国内で加工していると思いたい。他店で在庫切れ 納期三か月と言われもしかしたら海外?
ともあれ スッキリ取り付けしたい方はタンデム移動プレートは購入進めます。サイレンサー移動ステーは、リアーショック(サブタンク付き)交換してる方には必要です。
自己の感想ですが、価格6000円なら満足。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
以前、武川のビレットオイルクーラーに使用しようと締め付けましたが、オイル漏れしたので少しづつ増し締めした結果、破損しました…
構造上の問題かもわかりませんが、私のトルク管理が甘かったです。
結構高価なものなので心が折れました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 3 |
乗り心地 | 1 |
作りはしっかりしているものの、何故か柔らかすぎます。
ギャップでの底付きなどにより長距離の運行では落ち着きません。
別途強化スプリングや調整金具などを装着すればまだ使えますが、このままでは厳しいと思います。カヤバのサスペンションはタンク別体型の選択肢が他にないので、見た目が好みだっただけに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
商品番号1153056を購入したのですが
届いたものは1153070
メーカーHPを探しても56は無さそうでしたので
廃盤と考え諦めて取り付け。
作業自体はとても簡単でした。
見た目もとても良いです。
しかし変換ハーネスのコネクタpin番が
製品と車体側で違ったのでナンバー灯はつかず。
フェンダー&ナンバー灯レスキットになってしまいました。
せめて、3P全てに配線が出ていれば
なんとでも出来たのですが、そこだけが残念です!
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