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5.0/5
Apeのノーマルスピードメーターにはトリップ機能がない事と、とにかく小さくて見にくいので、交換しました。
このスピードメーターにはデジタル表示窓があり、ODOの他にツイントリップ機能と燃料計機能があります。
Apeにはもともと燃料計がないので、この機能は動作しませんが、ツイントリップ機能は非常に便利です。
普段はトリップAを給油時にリセットしておけば次回給油時期の目安にできますし、オイル交換時にトリップBをリセットして次回オイル交換時期の目安にする事も出来ます。
利用状況に合わせて使い分けできて、非常に便利です。
トリップ表示の切り替えは、本体から配線を延ばしてスイッチを別途設置するタイプなので、手元に取り付けておけば信号待ちなどでサッと切り替える事も簡単にできます。
メーターの裏側にリセットスイッチがある製品などもありますが、このメーターは手元で操作できるのでイイです。
また、LEDバックライトを採用しており、非常に明るく視認性は抜群です。
夜間はマブシイくらいですね(笑)
電気式メーターで流行ですが、IGオンでスイープ動作（針がいったん振り切れてゼロに戻ってくる）をするのもカッコいいです。
指針の動きのレスポンスはかなりイイですし、走行中に振れる事もなく読み取りやすい点もポイントです。
ひとつだけ注意点がありますが、バッテリーレス車には取り付けできませんので、Apeの場合は別途バッテリーキット等の搭載が必須です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ソリッドカラーのArai Profileを購入し、このARAIスコッチマークとカッティングシートでオリジナルカラーリングチューニングを実施。スコッチマークの粘着力は強力なので注意が必要。裏の台紙を1/4程度剥がして、位置決めとともに貼り付けを行います。もちろん、橋から空気を抜きながら。次いで、残りを空気を抜きながら、しごきながら、貼れば失敗はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
愛車エストレヤ号の、タンク内の錆が酷く月2回位は、キャブの掃除をしていましたが、これを付けたらおーっと吃驚！！ゴミが入らない様子で快適なバイクライフが、始まっています。助かっています！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
パンク修理をするときに簡単に出来そうで出来ないのがバルブコアを穴に通すことです。それを補助するのがこの工具の役目。実際に使ってみると手先の感覚のみを頼りに手探りでしていたころに比べるとかなり楽になりました。
バルブに導く時間がかなり短縮されるので出先でのパンク修理を林道など出先ですることがあるオフロード車にはおすすめできます。
またDRCなどの他社製品に比べてこのキジマの製品は、取っ手の部分がワイヤーでできているのでコンパクトに収納することが可能ですし、ムシ回しの機能も付いているので良かったです。
出先でのパンク修理を考えている方は携行工具に加えておくと役立つと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
取り付けも簡単で、バフ仕上げもとてもキレイです！！そのまま塗装無しでも十分いけます。車体もスリムに見えて、トラッカーだけじゃなくストリートチョッパーにもオススメだと思います。
自分はローダウンと一緒に行ってみましたが、大きさ的にもバランスが取れていてとても気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ちょっとお高いですが、自己満足度１００点の商品だと思います。
純正のカウルは２ピースでできていますが、このインナーカウルは１ピースでできています。平織りとケブラーの２種類しかありませんが、好みや耐久性など自分に合った方をチョイスするといいと思います。
自分が運転する時に良く目に付く場所ですし、はっきり言ってカッコいいです。遠くから見るとわかりずらいというのはありますが・・・
取り付けに関しては、自分の１２Rの場合、シート･タンクカバー外してしまえばOKでした。簡単です。
純正と比べて、軽いというのはすぐ実感できましたし、作りもいいので★５つにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
CB1300はトルクがあり過ぎて乗り辛くギクシャクして困っていた時にインプレを見て即購入しました。 良い点は皆さんの書いてある通りです。
ただ、説明書が判り辛い！ 良い値段するのでもっと親切な取説にしてくれれば良いと思います。 （説明文章が下手ですw）
ですが、商品自体はかなりオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
バンディットを輸出仕様みたいにクリアレンズにしてみたかったので、
互換性のあるキジマ純正タイプのクリアレンズを取り付けました。
なかなか渋くなりました。
左右レンズカットが異なるので、217-4384と一緒にどうぞ。
なお、停止時に電球のオレンジ色を見せたくない場合は、キジマのミミックバルブ
フロント用：217-6056 ダブル12V21/5W
リア用：217-6062 シングル12V21W
があれば完璧かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
WM製のシートと組み合わせた感想です。
自然に姿勢が低くなり倒し込みが前よりしやすくなりました（カーブに自然に吸い込まれる！？感じ）。（＾□＾）
見た目もなかなかまとまっていていいと思います。
ハンドル幅が狭くなったからか、手にくる振動が前より強くなったような気がしますが、シングルが好きな人にはいいと思います。
ただ純正グリップでは高速巡航は少しきつそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ハンドル交換時純正バーエンドが外れないことに気づき購入しました。
見た目の色が渋くてとてもいいです。取り付けも誰でもできます差し込んでねじ締めるだけ（笑）
いろいろな色があるので気分転換やハンドル交換時とてもいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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