使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 2 |
泥はねは少なくなって良かったのですが、取り付け方法をもっと考えてほしい。新車のフェンダーに穴あけ加工は抵抗ありました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 1 |
立ちごけで壁に向かって倒れて、ミラー割れました。安かったのでこれを購入しましたが、一般道の速度では、後方のバイクや車が、取り締まり系車種で無い事を確認できますが、首都高速度になると、ぶれて車種の確認は不可能です。色しか確認できない程ぶれます。なので、少し触れるとミラーの向きが変わります。高くても純正ミラーを購入すべきでした。(何とか片方は純正ミラーで、ぶれないので助かってます。純正品の偉大さを確認できました)
ミラーの取付軸に何かかませる対策ができそうですが、めんどくさいのでこのままブレブレミラーを楽しんでいます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
見た目がいいと思い購入しましたが、チャッちすぎでした。
ペラッペラ。他のメーカーのものは知りませんが、こんなもんなのでしょうか。
梱包は丁寧でしたが最初から曲がっていた。手で修正して取り付けました。
こんなんで2万近くするとは、、
というのが率直な印象でした。
好みは人それぞれですが、見た目はかっこいいかなと思います!
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボン・タンクパッド
¥2,200 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 2 |
張り付け面を綺麗に脱脂して貼り付けたんですが、見事に剥がれちゃいました。
後は、何度貼り付けてもはがれてきます。
残念でした。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
安いんで、予備も含め2使ったが、歪みがあって使いずらかった。
結局、純正を使う。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 3 |
ドライ | 3 |
ウェット | 0 |
グロムで使用して率直な感想ですが、路面ドライだと結構いいグリップ感でした、滑り出しも手に伝わる感じでしたが、
雨やハーフウエットだと接地感がないに等しい。純正の方が……
バンク角浅く進入しても滑って角度ついて行ってしまう感じでした。直線でも路面のギャップで横に滑る?
素人の感想なのであれですが、雨はヤバイです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
純正の錆が目立ってきたので購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た限り純正品とそっくり。
【取付けは難しかったですか?】
純正品との置き換えなので、簡単だとおもっていました。
【使ってみていかがでしたか?】
純正のライトケースに取り付けたがフィットしない。な
【付属品はついていましたか?】
付属品なし
【期待外れな点はありましたか?】
純正品の半額だったので期待しましたが、世の中そんなにあまくないですね。
無理につければ取り付けられますが…隙間ができる。
そのうち純正品を買い直します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
見た目はきれいですが、プラスチックの材質に問題あり。
強めに差し込むとすぐに欠けます。
六角ボルトの穴とのフィット感も今一歩です。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー D04
¥10,890 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
一応PanigaleV2用なので、StreetfighterV2に付けようと思う方は、エンジンエラーの表示がでるので自己責任で? 取り付け直後はエンジンエラーの表示が出なかったので大丈夫だったのだが、50k走行した後ガソリン入れるためスタンドによってガソリン入れてキーONした時エンジンエラーの表示が、出たので本当のエンジンエラーが起きた時困るので外しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 5 |
ドライ | 3 |
ウェット | 3 |
【使用状況を教えてください】
峠7街乗り3 300キロ走行 GSX-R125に使用
【使ってみていかがでしたか?】
バイアスの中では優秀。だけどぶっちゃけツーリングラジアル以下。
【他商品と比較してどうでしたか?】
高い割にはあまり良くない。サイズがあるならばケチらずラジアルタイヤを履いた方が楽しい。
【注意すべきポイントを教えてください】
見た目はスポーツタイヤですが、雰囲気はツーリングラジアル。GPR300と同じような印象を受けた。バイアスタイヤでラジアルタイヤみたいな雰囲気を出せるのは凄いのだろうけど、あくまでもツーリングタイヤ。グリップ感は見た目ほど無い。ライフは長そう。
見た目がQシリーズぽくてツーリングタイヤを求めるならおすすめ。そうで無いならおすすめはしない。値段もバイアスの割にそんなに安くは無い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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