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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
穴の位置がピッタリでは無い。
質感は良いけど細かい作りがイマイチ。穴の位置がずれている。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
中華製と比較はしてないが、信頼のワンダーリッヒ製なので間違いないだろうと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
信頼のワンダーリッヒ製だが、価格が高い。
簡単にヘラーソケット裏から電源取り出しできるのはいい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
便利なアイテムです。
スマートホンに接続して、バイクの情報が見れる。回転数、等
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : FIクリーナーツールS-01
￥13,200 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
装着していたらエラーが出ないってワケではなくて、エラー表示後、キーoff→on１回でエラーが消えます。
度々点灯するFI(c46)対策に購入。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
端子の色は必ず確認してください3型は 説明書と違うので
純正をショートフェンダーに加工して取り付けました
2型フェンダーの穴の位置が合わない為、加工は必須でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
街乗りでホコリなどを吸い込まないよう今回購入して取り付けましたが想像以上に吸入抵抗が大きくキャブセッティングの変更が必要でした。またエイプではキャブが右に張り出すため走行中に太股が当たりネットを止めているラバーが
ズレていつの間にかネットやスポンジが無くなってしまいました。現在はファンネルにJAMの3Dエアフィルターに交換して使用しています（右サイドカバーは外すか一部カットが必要）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
擦れる部分に貼ります。効果があるといいです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
NC42リアサスがオイル漏れしていて、純正は高く買えないので、こちらの商品を購入しました。
届いた商品は、多少の小キズはありますが綺麗です。
取り付けは、純正を外すのに右側下のボルトがマフラーに干渉して外せないので、マフラーを外しました! その他はスムーズに完了しました。取り付けはショック上部がなかなか入らないので、他の方を参考にチェーンオイルを少し塗ると入りました。あと、下側の片方が少し叩かないと取り付け位置の穴が合いませんでした。また、ポン付は無理で、全長約8mm延長して取り付け完了です。
乗り心地は悪くないが、柔らかめに感じますので調整して行きます。耐久性は分かりませんが、オイル漏れもなく初期不良は無いようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パッケージが違った
付属のリーマーはイマイチ
シールが太い
挿入にはかなり力がいる
余った部分を切り取る
走行後の状態
【使用状況を教えてください】
愛車Z900RSでツーリングから帰ったらタイヤに金属片が刺さっていることに気づき修理が必要になったが、自分で直せばバイク屋に行く手間も省け費用も節約できるのでこの製品を購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パッケージは違うが品番も同じなので特に気にしなかった。
【使ってみていかがでしたか？】
リーマーで異物が刺さった穴を拡げてから「パワーバルカシール」を挿入するのだが、付属のリーマーでは十分に穴が拡がらず、渾身の力を込めてもシールが入らずシールを1本ダメにしてしまった。
結局手持ちの刃がついたちゃんとしたリーマーで穴を拡げ、挿入成功。
石鹸水で漏れ確認し、走行もしてみたが今のところ漏れは発生していない。
【注意すべきポイントを教えてください】
ちゃんとしたリーマーを持っているなら、付属の「リーマーもどき」は最初から使わないほうが良い。
ただし穴を拡げすぎるとシールを挿入しても塞がらない恐れがあるので慎重に。
【他商品と比較してどうでしたか？】
無名ブランドの中華製品なら1000円以下で買えるものもあるが、使い物にならなければ無駄なので日本製を謳うこちらを買ってみた。
挿入するシールは柔らかいがかなり太く入れにくいのでコレを買ったのが正解だったのかは正直良くわからない。
ただ穴が縦長に裂けた状態だったので普通のプラグを挿入するタイプでは塞ぎきれなかったかもしれない。
最終的にはバイク屋で修理してもらうより安上がりに済んだので良かった。
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