6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

カスタムパーツのインプレッション (全 535 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まいまろさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5

ノーマルスタンドで20mmローダウンした後ENDURANCE製強化サイドスタンドブラケット組んだらほぼ直立w
ショートスタンドを探したところSP武川さんに行きつきました
形と機能で大満足です。
アジャスター調整はほぼ最短です。
スタンドの出し入れが楽にできます。
ノーマルのスイッチが使えるのが決め手でした。
価格は確かに高いですが大満足でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/04 03:31

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ガバルダさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

利用車種: XR250モタード
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

純正と入れ替え。
フェンダーレスキットへの取り付けがスペース的に難ありでしたが
大きな問題はなし。
他のレビューでも言われてますが、本体強度は低いので注意が必要。
あと旧車のLED化は、リレーに問題出やすいので注意が必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/01 17:16

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バイク好きさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:Silver
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 2
防護性 4

海外製なので説明書がありませんでしたが、付属のボルトを締め付けるだけなので作業的には簡単です!
ただボルトを締め付ける時に長めのエクステンションが必要です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/23 18:01

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 295件 / Myバイク: XJR400R )

バンドサイズ:Φ86
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
YAMAHA/XJR400RのサイレンサーをモトギアΦ100からK2tecΦ86変更に当たってΦ86用のこちらのサイレンサーバンドを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
他のメーカーでもΦ86用がありましたが、サイレンサー自体もK2tecなので同じメーカー品であるこちらを選ぶにあたりました。

【取付けは難しかったですか?】
サイレンサー交換をやった事ある人なら大した作業ではありません。
また、やった事ない方でもそこまで難しく感じる作業ではないと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
特段可もなく不可もなしです。専用品なので当たり前ですけどね。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
内側のゴム部分がすごい外れやすいです。モトギアの時もその他バンドも外れるものだと思いますがこちらの商品のゴム部分はすぐズレてしまいます。

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投稿日付: 2023/09/19 23:54

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エスタ郎さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: エストレヤ )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 左が新品。右が5000キロ以上走った物…って一目瞭然か

    左が新品。右が5000キロ以上走った物…って一目瞭然か

  • 取り外したプラグ。中心電極の減りは見られず。触っても指に色が付かず煤けてはいない

    取り外したプラグ。中心電極の減りは見られず。触っても指に色が付かず煤けてはいない

  • 新品。比べても使用後のプラグに摩耗や劣化は目視できず。

    新品。比べても使用後のプラグに摩耗や劣化は目視できず。

  • アルミグリスを塗布して組付け。

    アルミグリスを塗布して組付け。

同商品を以前購入・レビュー投稿しており、今回Webikeで買い物をする際にふと見てみた。なんと6年近くも前に購入していた。年間1000キロ程度の走行だが、つまり最低5000キロはプラグ交換していない。それどころかプラグの状態も確認していなかった。その間エンジンは絶好調でプラグ点検に思い至らなかったこともある。前回レビューに書いた通り国産プラグと比べると若干造形に粗さが見られたので、破損や脱落というワードが急に浮かんできたのである。で、交換。外したプラグに破損や摩耗は見られず焼き色も悪くないようだ(写真参照)新しいプラグの装着は、全く同じ商品なので問題なく完了。50キロ程走行してみたが、鼓動感が増したかな?程度の違いしか判らず。そもそも今まで付けていたプラグで不具合がなかったので当然かもしれない。ブリスクプラグについてネットで調べると耐久性等で問題がある記事も見受けられるが、エストレヤはハイパワーなバイクではないし、プラグの耐久性の範囲内の使用になったのかもしれない。余談だがブリスクのマルチスパークタイプであるBR14ZCも6年前に購入し使用してみたが、LGSに比べ鼓動感が薄く感じられた。数10キロ使って不具合はなかったが、車載工具の予備プラグとしてある。尚、当方ウオタニ・パワーコイルにて点火系強化しての使用である。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/17 10:37
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ヤスヒコさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-25R | 250EXC-F SIXDAYS )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 5
  • ゴムスペーサを間に入れ取り付けいます。
異音と保護です。

    ゴムスペーサを間に入れ取り付けいます。 異音と保護です。

【使用状況を教えてください】
 ラジエーター保護です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 写真通りです。
【取付けは難しかったですか?】
 ラジエータータンクを外し作業すると良さそうです。私は外さ ないまま作業しました。
【使ってみていかがでしたか?】
 保護されそうです。
【付属品はついていましたか?】
 付属品は、揃っていました。
【期待外れな点はありましたか?】
 期待通りです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
 直接取り付けると異音がしそうと思い間にゴムスペーサをかまして取り付けいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/14 12:40

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ヤスヒコさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-25R | 250EXC-F SIXDAYS )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • アクラポビッチのデカールがバイクを引き立てます。

    アクラポビッチのデカールがバイクを引き立てます。

  • ステンレス集合管でも十分ドレスアップになりますよね。

    ステンレス集合管でも十分ドレスアップになりますよね。

  • 消音部分が見えているのが気になりますよね、今後アンダーカウルでドレスアップします

    消音部分が見えているのが気になりますよね、今後アンダーカウルでドレスアップします

【使用状況を教えてください】
 ノーマルマフラーから交換。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 掲載されている写真通り。
【取付けは難しかったですか?】
 集合管部分の取り付けに時間がかなりかかった。
【使ってみていかがでしたか?】
 ノーマルより甲高く良い音が響きます♪
【付属品はついていましたか?】
 一点マフラースプリングが足りなかった。
【期待外れな点はありましたか?】
 消音部分のフランジが曲がって取付けてあったので手曲げで修正して取付けた。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
 特別価格は、これがこうだから特別な価格ですと記載してあると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/14 07:56
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なかテツさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

取り付けも簡単で、見た目もカスタム感がでてよいです。
残念なのが、取り付け金具?部分の仕上げがいまいちだった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/13 19:52

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Dさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

とても気に入っています
音も程よい感じ(個人の感想です)で快適です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/11 18:39

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qmotardさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 4

スズキSV650(2017年式)に取り付け。バイクのイメージがぐっと現代的?になりました。
DRLのデザインが非対称でどうかなと思いましたが、結構自然になじんでいると思います。

ハウジング、リングもついてきますが、インナーリングだけを利用して、アウターリングとハウジングは純正品を使うことができました。

LEDのポジションランプがかなり明るいので昼でも目立ちます。ヘッドライド自体も純正よりはだいぶ良いですが、自分はあまり夜に乗らないので参考程度に。配光的に多少手前が暗い気もします。
製品としての質感は正直最高とは言えませんが、価格を考慮して必要十分という感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/04 04:46
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