Base shield:Red | Shield:Black
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
3.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 2 |
crf250rallyは乗ってる人が多いので見た目で変わってカッコ良くなったので概ね満足してます。作りは純正のシールドに比べたらプラスチックも薄いので耐久性は弱いですね。視認性もデザインとして湾曲があるので前方が歪んで見えるので慣れるまでは見づらいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
サイドスタンドしか無いのでチェーンの掃除等で後輪を上げる為に購入
付けたけどリアスタンドに付いていたL型のアダプターだけで良かった。
まあ、見栄えが良いし付けたままにしておく
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
車両に組めば問題ないが、取り付け穴が合わず変形させて組み付ける必要あり。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 0 |
私の世代にはとても懐かしく購入!ただし
切り文字タイプなのでまずは位置決め用のシートごと台紙から
剥がそうとしましたが、ステッカーの粘着面に
台紙のツルツルした部分が剥がれて付いてきてしまい
上手く剥がせません。
仕方なくカッターで少しづつ付いてくる台紙の薄い表面を
剥がしながら、位置決め用のシートからも剥がれないように
注意しながらなんとか失敗せず剥がす事が出来ました。
昔のデザインを復刻してる価値はありますが
価格の割に品質的にどうなのかなと★3個です
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 3 |
取付は穴精度が良かったので
簡単でした。
効果はよくわからない。
もしかしたら風をすべてまきこんでるのかも
しれない。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 3 |
製品はしっかりと梱包してあったのですが、それでも輸送に伴う傷がありました。
しっかりと締め付ければステーも安定しています。
ただ、ハンドルにはクランプの締め傷跡が必ず付く覚悟が要ります。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
剛性感 | 4 |
純正品のタンデムバーを付けていたのですが!
エーシーピーさんのゴム付きタンデムバーに交換したら
太くてゴツくて見た目がかなり変わります!
オススメです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 0 |
アルマイト処理されていて色は最高!デザインも格好良い!!…ただし
レーシングスタンドかけるのには向かないかな…?若干他のフックに比べて
スタンドかけし難いです。あと硬さもそれほどないと思うので不安ですね。。。
見栄えを最優先する方にはオススメします!
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
¥1,547 (税込)
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
標準のボルトに白サビが浮いてきたので、アルミボルトに交換しましたが、毎日通勤で使用しているのと会社の駐輪場は屋根がほとんどないので、オレンジアルマイトがもう薄くなってきました。
発色の良い色程、退色のスピードが早いと感じます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 3 |
サイドの段付きが好みなのでこれにしました。
取り付けナットは純正パーツの「90179-05523」で付属していません。
純正のスクリーンについているものを流用してもいいですが,
ゴムを変形させて固定させるので4つ同時に買っておきました。
純正にはミラー付近とメータ付近にひっかけるツメがありますので,
取り外すにはミラーも外す必要があります。
それに対し,この商品にはそれがありませんので取り付けは非常に簡単です。
反面,前のほうで固定を行わず後方のナットだけで固定しますので
エンジンの振動でゆれてアイドリングでも前の方がカタカタと音がします。
これの対策として布に近い糊残りの少ないハーネステープを
ハサミで調整しながら外周にまいたところ音は収まっています。
ビニテとかでもいいと思いますが,温度でのりが溶けそうなのでハーネス系がよいかとは思います。
総合的には良いですが,前のほうの固定ツメもあればなおよかったと思いおます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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