4.0/5
ゲル耐震のこのグリップは握り心地がソフトで振動も少なく、オフロード走行には最適だと思います。
ただ、いつも感じるのがゲル耐震部分の耐久性が低いこと・・・
グリップの交換サイクルが他のグリップよりも短いです。
街乗りバイクなら気にならないかもしれませんが、エンデューロレースで使用するとすぐにボロボロに・・・
ま、だからこそ、あの握り心地なんでしょうね。
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4.0/5
これはあった方が便利だよ
俺等の年代の人間は無ければ中性洗剤で代用しちゃうけど
それでも滑り等を考えれば
ビートワックスの方が断然使い勝手が上!
タイヤにも優しいしね
チューブレスタイヤを組む時の
スポンってはまる感じはこれが無いと出来ないな~
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4.0/5
原付スクーターと言えどもミラーは左右無いと運転しずらい
って事で余りハンドルから出ていても
すり抜けで不都合が出るので小さめのミラーを選んだら
このキジマのミニミラーになった
(因みにブラックね)
ミラー自体が小さめだけど後方視認するには問題無い
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4.0/5
マスターを守る為に購入しました。滅多にこけたりはしないのですが、保険&ドレスアップしたくなった為に付けました。
他のメーカーより、若干安かったのでこちらにしたのですが、ワッシャーの外径がやや大きく取り付け時に、メッキが剥げてしまいました。不満なのはそれだけです。
ブレーキレバーのボルトから止めるので、何故か守られてる感があります。
値段、形、色を見て気に入り星4つにしました。
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4.0/5
絶対買いです!この品物でこの値段!満足してます。
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4.0/5
安くて機能的にも満足しています。青のメーター表示も綺麗でGOODです。
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4.0/5
バーエンドプロテクションは今まで付けた事はありませんでしたが、グリップ交換とあわせて
購入してみました。
色が若干安っぽい気もしますが、約2000円でハンドル周りの印象もガラリと変わり
なかなかいい感じになりとても満足しています。
安く簡単にドレスアップ出来るのでオススメです。
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4.0/5
KSR-2(ライムグリーン)に取付けました。
デザインが良かったのとグリップと車体の色がマッチしてまるで合わせて作られたかのように見えます。
握ってみた感触は、しっとりとした柔らかさで手に馴染みます。
若干サイズが合わず少し飛び出していますが、バーエンドで隠れている事もありまったく気になりません。
KSRではスロットル側の加工が必要でした(純正のグリップを止めてある出っ張り部分を切落としました)
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4.0/5
スタイリング・サウンド共にレーサーチックでとてもシブイです。取り付けもスリップオンなので時間はかかりませんでした。(純正ほ外すのには排気バルブが有り時間かかりました)音量ですが、インナーバッフル有りの場合は静かめですが外すとかなり良い音になります。機能的にも上までスムーズに回り、音量を気にしない方にはなかなかお勧めです。
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4.0/5
06年式SKYWAVE250にホットワイヤーと同時装着
同時装着だったので純正プラグやイリジウムプラグとの比較は出来ませんが…確実にトルクがUPしています
それがホットワイヤーの効果なのか、トルクマスターとの相乗効果なのかは定かではありませんが、メーカー推奨というのもありますし、相乗効果でこのトルク感、加速の気持ち良さが現れているのだと思います
今後、イリジウムプラグ等も試してみたいとは思いますが、トルクマスターの売り文句に
「半永久的に使用可能」
というのがあり、それも気になります
トルクマスターのが効果があって、半永久的に使用出来るのであれば最高にお買い得なんじゃなかろうか、と
☆4つですが、効果を実感出来たら確実に☆5つになります
気にならない程度ですが、発進時にツキが少々悪くなっている、というのもあったりします
が、再加速時にはグイっと加速してくれるのでどうなのかな、と
過去の車両ではイリジウムプラグだとシャープな吹け上がり、レスポンスだったのでそこがちょっと気になります
トルクマスター独特の挙動なのか、それともビッグスクーターだからなのか…
とりあえず本当に半永久的に使用出来るのであればこの値段でも納得です
イリジウムプラグを試してみたら再びインプレを送らせていただきます
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