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4.0/5
マフラーの音を楽しみたい方にはかなりオススメできるマフラー☆個人的にはアイドリング時の音の方が重低音とアメリカンらしいリズムを奏でてくれるのでお気に入りです♪
走行中の音はアイドリング時とは比べ物にならないくらい爆音で世間話中のおばちゃん達がいる横を通ったら確実にこの会話はかき消されるでしょう（笑）
あと回転を上げるにつれて高音と低音が同時に2つ聞こえるような不思議な音を奏でますしアフターファイアーも起こります☆
唯一欠点を上げるなら排気口付近に水がたまりやすいのでサビが発生してくるので走行後のお手入れが必要になるかと思われます★
ちなみにエキゾーストガスケットは前側と後側ではサイズが異なるので2種類必要で、さらに前側は取り付けにくく排気漏れしやすいので要注意です！！
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4.0/5
ムシ回し工具も所有しているのですが、オフツーリングの場合極力工具を減らしたいので購入しました。まだ出番は無いですが、林道などへ良く行く方は、重宝するかも知れません。
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4.0/5
XR100モタードに装着です。
ピッタシとポン付けして完了でした。
これとホットワイヤー、DENSOイリジウムの組み合わせで使用しました。
一度に交換したので単体での効果はよく分かりませんが…
相乗効果で明らかにトルクが増しています。
マフラー交換のみのドノーマル状態から1秒以上0~50km/h加速、1/32mileのタイムが上がっています。
特に不具合も無く、効率UP、パワーUPに繋がっていると思います。
少しでも点火系を強化したい方にはオススメ出来ると思います。
値段も安いですし、見た目も赤だと「イジってる！」って感じが出て良いです。
まぁ普段は見えないのですが…覗き込んだ時のチラリズム効果とでも言いましょうか…
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4.0/5
ノーマルは峠を走るとすぐに擦ってしまうので交換しました。
良い点：
(1)可倒式ステップが選べる、これなら万が一コケてもステップが曲がってペダルが動かなくなる事がない（同軸タイプはステップバーが曲がるとペダルが動かなくなる可能性大）
ちなみに立ちゴケしましたが、まったく問題ナシ。
(2)バック・アップ量が適度、これ位の移動量がツーリングに使える限界では？
(3)バックステップなので当然バンクさせても擦りません。
(4)他の製品に比べて安価
(5)WR’sのXJR用ポジションプレートが使用できます、これで3ポジション（UP＋20~30、バック＋35~＋45）になります
悪い点：
(1)どのバックステップも同じだと思いますが、ギヤシフトの時にサイドスタンドとつま先が当ります。自分は社外品のサイドスタンドに変更しました。
(2)仕上げは値段なりのものです、自分は気になりませんがね。
(3)ペダルの軸受けはブッシュ式なのでフィーリングはノーマル＋α程度です
可倒式ステップと過激ではないポジションそしてコストを求める方には最高！
機能とコストのバランスが良い製品だと思います。
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4.0/5
取り付けにはシートカウルを外さなければいけませんが、それでも簡単に取り付けられます。消費電力が少なくなるし、見た目も気分はSPEC3！おすすめです。
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4.0/5
1インチ用グリップの中では低価格。
クラシカルな雰囲気もGood！
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4.0/5
愛車のモンキーに装着しました。90CCエンジンを載せて、R29のF15にしました。F13Tの場合、一速が全く進まず悩んでいたので、スプロケットをF15Tにすることで、一速、二速が扱いやすくなりました。けっこうバイクを触る人にとっては、簡単に交換できるパーツですし、リアスプロケを交換するよりも、フロントの方が、ガラリと走り方が変わりますし、そんなに高くない商品なので、一度試してみるのもアリですね。
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4.0/5
モンキーの90CCエンジンを積んでいる愛車に装着しました。まず、モンキーには折りたたみハンドルが装着していたので、ハンドルポストの交換が必要になります。見た感じではちょっとワイドになって、運転はしやすくなりましたが、すり抜けには注意が必要です。ハンドル交換の際は、左グリップを外さないといけないので、その点を考慮してついでにグリップも交換することをオススメします。
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4.0/5
リアブレーキはバランスをとるために使うことが多く、最大制動力を発揮することはほとんどないので、メッシュホースなんていらないと思っていたのですが、友人に薦められるまま購入し、着けてみたところ、カチッとした感触でコントロールしやすく、ロックする寸前での制動にも威力を発揮しました。
長所 なんといってもその感触とコントロール性、リアブレーキまでメッシュだと見た目もレーシー
短所 値段。必要性と値段から優先順位が下がるのは否めない。
他社製品との比較 やはり、メッシュホースはアールズかグットリッジのどちらかで、迷うところではありますが、私は断然グットリッジをお勧めします。デザイン面ではアルミアルマイトの派手なアールズとステンレスでシックな感じのグットリッジでは、人それぞれの好みなので、どっちがいいとは言い切れませんが、実用面での強度で言ったら、断然グットリッジだと思います。
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4.0/5
これを付けると見た目が低くかっこよく見え、重心も下がるので走ったときの安定感も上がり、良い事尽くしだと思います。ただ、色が黒とメッキしかないのが玉に瑕だと思いました。
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