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4.0/5
美しい仕上がりで、取り付けも簡単です。街乗りでの防風効果はわずかですが、ハンドルバーにナビを取り付けたのでナビに対する防塵・防滴効果は期待できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
専用設計なのでタンクの形ぴったりです。小さい奴で貼る位置を迷うよりは、このぐらい大きい方が迷わず広範囲をカバーできるので、良いと思います。他の方同様、付属の両面テープはやはり少し肉厚で長さも少ないので、百均ショップで普通（薄目）のを用意されるのがオススメです。ホールドした感じも違和感ありません。見た目も綾織でが引き締まった印象になるので、ドレスアップ効果もあります。星一つ少ないのはやはり値段がちょっと高いかな・・・
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4.0/5
ﾌﾙﾊﾟﾜｰ化、ﾏﾌﾗｰ交換済みの車両に装着しました。正直なところ、吸気音の変化やパワーのアップ感はこれといって変化を感じていません。しかし、ﾉｰﾏﾙの吸気口に比べれば見るからに効率は良くなっているでしょうから、効果はあるのだと思っています。
感じないだけで確実に効果があるのだろうということと、ﾉｰﾏﾙのｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬした吸気デバイスを外してすっきり出来、デザインも美しいと思っているので、★4にしました。
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4.0/5
SPIIフルパワーキット 付けました。
まず取り付けですが、ゼファ-1100の場合コイルが4つなので結構苦労しました・・・ウオタニさんのコイルにはステ-が付いているのですが4つとも一緒の向きなので左右対称に付けなければいけないので少し難しい感じでした。もう少し工夫してくれれば嬉しかったかな。それから説明書は写真付きで大変解り易かったと思いました。
取り付け後ですが、
*エンジンのかかりが良くなりました。
*低速が力強くアクセルのつきが良くなりました。
*低速から高速までスム-ズに回転が上がる感じです。
まだ、少ししか走行してないので今の所気が付いたのはこれ位です。でも確かに力強い良い走りになりました。点火系でこれほど変わるとは思わなかったので満足してます、進角＆レブリミットの調整がダイヤル1つで調整出来るのも◎です。
ゼファ-1100/2001/A5
*キャブジェット交換・K＆Nフィルタ-・マフラ-・テイラ-プラグコード・イリジユウムプラグ・での仕様です。
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4.0/5
ZRX400に装着しました。見た目のカスタム感と軽量な所がいいですね。取付けも簡単で値段もお手頃。
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4.0/5
まず音に関してですが、音質は上品でいい音です。しかし爆音で有名なWR'Sさんですが、このマフラーはJMCA対応ということもあり、音量に関してはノーマルに毛が生えた程度で自分としてはもう少し大きくていい気がします。さらに、今まで外せていたバッフルも外せないようになっています。バッフルの取り外しが可能なら星５つなのですが…
性能に関しては、抜けが少し良くなりノーマルのふん詰まり感が少し緩和された様な気がします。
あとは取り付けに際して、ステーが本当にシビアであり、力業で取り付けました。
自分としてはもう少し音量が欲しいところですが、静かで安いマフラーをお求めの方には是非おすすめしたい商品です。
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4.0/5
グランドアクシスに取り付けました。ポン付けでは高性能なプーリーだと思います。ウエイトローラーが専用品なので、それだけ不満です。他のプーリーよりボス長があるので装着にはコツがいります。
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4.0/5
明らかに純正より軽い！自分で付け替えたので間違いないです。見た目ですが自分でも「ほぉ~~。」と溜息が出たくらい格好良くなりました。作業もオーバーさんが殆ど準備してくれていますので簡単でした。但しメガネレンチとラチェットを用意するのをお忘れなく。音質は好みでしょうが私にはｇｏｏｄです。
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4.0/5
W400に付けてみました。
クラシックな雰囲気か漂いバイクと良くマッチして気に入ったのですが
どうしてもタンクのアールが強すぎてきれいにぴったり貼り付けることが出来ませんでした。(しばらくすると端が少し浮いてしまう)
質感やデザインがよかっただけに残念です。
商品自体はかっこよくクラシック感 満点ですのでお勧めです!
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4.0/5
W4OOのノーマルのミラー取り付け位置は左右で微妙に前後しているのでせっかく交換したミラーを左右対称に取り付けたかったのでこのハンドルにクランプさせるタイプのものを購入しました。
スリムなので取り付け場所をとりませんし自分の思い通りに左右対称にミラー取り付けが出来ました。
とても便利なパーツですがもう少しお手ごろ価格だとうれしいです。
あとどうしてもミラーをねじ込む部分の塗装がはげてきてしまいます。
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