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4.0/5
簡単なドレスアップと傷防止と思い購入
変にこだわる性格なので微妙なズレでも貼りなおして5回くらいやり直しました。
私のように神経質な方は結構苦労すると思います。
しかしデザインがよく大変おすすめです。
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4.0/5
純正ミラーは、さすがにムリ！と思い、さぁ何に換えようかー？と考えた末、デザインからこれに決めました。なかなかでしょー？
（某日、阿木川ダムにて）
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4.0/5
ノーマルのスクリーンより高さがあり凸の様な形状で空気抵抗を減らすようになっています少し伏せて走行すると効果はバツグン風はヘルメットの上を通過していきます取り付けはカンタンしかもサイズドンピシャ！さすがMRA！作りが違います後、REPSOlカラーの場合はホンダに純正ステッカーを注文しなければなりませんコレ意外と高く￥2000以上しますステッカーを貼る時は石鹸水でスクリーンをステッカーをびしょびしょに濡らして根気良く空気を乾いたタオルで押し出しながら貼り付けましょう
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4.0/5
HIDを入れるにあたり、バラストは何処か適当に付けようかと悩みましたがシッカリ取り付けできそうなインストールKITを買ってみました。説明書や付属品などシッカリしているのでカウルをバラせる人なら簡単だと思います。一つ残念なのが一番上の取り付け場所がステーの隙間なのですが個体差があるのでしょうか私のは溶接が盛り上がっていてビスが通りませんでした。どうしようもないのでタイラップで固定してしまいました。それさえなければ★5つでした。
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4.0/5
XRのシュラウド部分に使用。
地味に見えますがあまり見ないタイプのカスタムなので気付いてくれた時の満足感は結構大きいです。
それに使う場所は個人のアイデアでいろいろと使い道も多いと思います。
場所によってはメッシュの曲げ作業にコツがいるかもしれませんが説明書がカラーでわかり安く書いてあるので問題ないと思います。
取付のために配線固着用付属品がありますが両面テープ部分の粘着力が弱く部品自体も小さめなので、確実な取付にはホームセンター等で追加して配線用のワイヤーステッカーやホットボンドを使った方がいいと思います。
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4.0/5
Ｗ400に取り付けました。ハンドル回り、トップブリッジ等全て外さないと装着できません。又、トップブリッジのボルトが通常の工具サイズでは外せないので注意！見た目はカスタムで良いです。
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4.0/5
TT250Rに付けてみました。WRルック外装キットのブルーにも違和感なくマッチしていると思います。また、荷掛けフックがシート横位置にまであるので、シートからキャリアにかけて長い荷物を積むのに便利だと思います。
かなり満足していますが、おしいところはシート横面にキャリアのサイドフレーム先端部分が若干めり込む感じなので、長期間使っているとシートが破れないかがちょっと心配です。
といったところで総合的には4点としました。
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4.0/5
TW用（青）をブロンコに装着。ハーネスの配線の色と位置がTWとは全く違うので、自分でカプラーを組み直す手間がかかります。
感想はLEDなので当然ですが夜やトンネル内では物凄く綺麗です。インジケーターランプも内蔵なのでメーター周りが随分とすっきりします。カラーが５色と豊富なのはポイント高いです。が
グリーンが無いのでカワサキ乗りの私は☆一つ取りました。
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4.0/5
以前、バルカンをスラッシュ・パイプに替えた時に、程よい消音
効果が有り今回もエリミネーター用の消音パイプに巻いてみました。
飛散防止布が付いている為、長持ちするのと、巻く時に必要な
針金も同梱されており利用者側に配慮されている点も良いと
思います。
未だ、マフラー共々未装着ですが恐らく今回も、期待通りの
効果を示してくれるでしょう。
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4.0/5
これは使いようによっては凄く重宝しますよ。私は主にフレームガードとして使用してますが、曲面にも張りやすいので、これだけで外装チューン出来てしまいます。本当に0.5mmか？と思うほどの質感があります。ちょっと高いので☆４つ。
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