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カスタムパーツのインプレッション (全 60722 件中 58461 - 58470 件)

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TE06MDさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

オフロード走行がメインのトレール車には最適なタイヤだと思います。値段も安く交換も楽です。あとはサイズの種類が有れば良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/16 09:32

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gsferさん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: GSF1200 )

4.0/5

★★★★★

いざというときのために取り付けています。友達がこれのおかげでかなり軽症で済んだのを見て絶対に必要だと思ってしまいました。ちょっと外観が変わってしまいますけど、それでも安心感には勝てません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/16 09:32

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AKIさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TW200 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

付けてるだけで何か速そうに感じる(笑)見た目のインパクトも有るし質感も良い!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/16 09:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

タケガワのDNスピードメーター&タコメーターに変更しましたが、オイル温度が測定できる仕様だったため、せっかくなので購入してみました。
取り付けも簡単で実際に温度が表示されると感動しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/16 09:32

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cazuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バーディー90 (4サイクル) )

4.0/5

★★★★★

愛車はリード110です。今回、各社比較検討した結果、悩んだ末にBEAMSを購入しました。
購入してから天気が悪く、なかなか試走ができなかったのですが、とりあえずチョイノリということで。まず音質はスタンダードバッフルでも充分といえるものです。(リード110のイメージを壊さないという意味で)
また、83dBという音量は人それぞれ個人差はあると思いますが、
早朝や深夜の住宅街では適度なレベルであると思います。(許される範囲ということで)最近の純正マフラーは格別静かなものが多いですね。しかし私はバイクにとってマフラーから出る音も重要なアイテムだと考えています。
走行性能に関してですが、最高速が弱冠改善されたかな? という感じです。BEAMSの性能をフルに発揮させるためにはウェイトローラーの交換は必須ではないかと思います。
現在、リード110をお持ちでイマイチと思われている方には、オススメです。

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投稿日付: 2009/03/09 10:13
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4.0/5

★★★★★

MRAのレーシングタイプのスクリーンを取り付けて見ました。

正直、ダクトらしきものがあるので風切り音がかなり出るのかと心配しましたが、特に何も気になることも無く、普通でした。

また、スクリーンが大きくなったことにより、高速走行時にスクリーンに隠れれば、かなり風をよけることができとても満足しています。

見た目は、ちょっと大きいかな? と思いましたが、実際に使ってみて悪くないです。

取り付けもネジ6本だけなので、普通の人でも30分ぐらいで簡単に取り付けが可能だと思います

ノーマルスクリーンよりは、風をしのげるので良いと思います

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投稿日付: 2009/03/09 10:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けは説明書を見ながら作業すれば容易ですが、ウィンカー上部のナットと干渉するためウィンカーが少し下がります。
軽量でとても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/09 10:13

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mnsyさん 

ボルトが入りにくい箇所はありましたがなんとか無理やり入れました。
特に加工はしていません。

fkdさん 

返信ありがとうございました
ちょっとチャレンジしてみます

たかおうさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XJR1300 )

4.0/5

★★★★★

とにかくカッコイイの一言です。
形状が純正品と違うのでとても満足感があります。
後方から見えるメッシュもレーシーです。
装着前に全体を黒塗装したので後付感がなくて好印象です。
減点ポイントは、
1、取り付け穴が合わなくてヤスリで広げた事。
2、フェンダー左後部に不要な穴が開いている事。
あとは3万円弱という価格がちょっと高すぎるかな。
2万円位なら多少の減点があっても★5つ付けるかもしれません。

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投稿日付: 2009/03/09 10:13
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Violenceさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KSR110 )

4.0/5

★★★★★

取り付けはとても簡単です。
今までの音は「パラパラパラ...」とカブの様でしたが、交換後は「ボボボボボ...」と排気量が増えた様です。
走行した感じは、低速トルクが薄くなったようですが、伸びがよくなりました。
スタイルも良くなり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/09 10:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

バイクの購入時に付けてもらいました。
造りはとても綺麗で、組み付けもかなり良かったです。

バッフルを外すと、アイドリングではちょっと品がない低音が出ます。
冷間時からの始動は、周りの目を気にします。
バッフルを付けるとマシになりますが、音量を気にする方はお薦めできません。
そして、バッフルは取り付け時のガタをなくすためか?かなりキツク作られているので、頻繁な取り外しには向かないかもしれません。

走っているときは、低回転は意外と静かです。(周りからも言われます)
低速トルクが細くなるということもあまり感じられませんでした。
バッフルを付けると少し上の回りが悪くなりますが、1000ccという排気量ですし不満が出るほどではありませんでした。

このマフラーの一番気に入っている点は、中回転以上に回したときの、低回転と対照的に綺麗な力強い音と鋭い加速度です。
太めの音が好みの方にはお薦めできます。

ガレージにあってステータスとなるブランドですし、時々回して非日常を感じたい方には、音量と言う短所を覗けばかなりお薦めできるマフラーだと思います。

またエンドのカーボンが割れてしまいましたが、アクラ本社で無償修理してくださり、アフターに関しても安心できるメーカーさんだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/09 10:13
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