カスタムパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(466)| ウェビック

COERCE:コワース

COERCE:コワース : ドライブスプロケットガード

￥13,359 (税込)

neo2002さん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： ZZR1100 )

取り付けと補足

3.0/5

★★★★★

スプロケカバーを交換してシフトの入りと見た目が良くなるかと思って導入した。
カバーだけで他はノーマル。
説明書が分かりにくいのは当然だが、純正に使用してた、ピストンとカバーの間のゴムパッキンはそのまま使用して使う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/24 14:03

役に立った

neo2002さんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ドレンボルトガスケット M12(25枚)

￥1,350 (税込)

!YAMAHA!さん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： NSR250 | VTZ250 | CBX550F/インテグラ )

オイル交換時の必需品！

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
オイル交換の時にドレンボルトを取ってからボルトについてるワッシャは再使用しないほうがいいので毎回交換していますがこの商品の個数は少し多いようですがオイル交換時に毎回変えるのでこれくらいあったほうがちょくちょく買わなくていいのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/24 14:03

役に立った

!YAMAHA!さんは34件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

NISHIMOTO:ニシモト

NISHIMOTO:ニシモト : サイドスタンド

￥3,630 (税込)

まいけるさん（インプレ投稿数： 455件 / Myバイク： WR250R | CRF150R | CB1300SF )

取り付けできるがカットが必要でした。

3.0/5

★★★★★

私のバイクにはサイドスタンドが無いので、今回このスタンドを購入して
取り付けしました。

取り付けには若干のカウルのカットが必要でした。

それでも、取り付けは約35分くらいで取り付けできました。

やはり、サイドスタンドは便利で取り付けてよかったです。

値段もかなり安いので、非常に便利で安い商品だと思います。

皆さんにもお勧めです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/23 13:37

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

まいけるさんは455件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ドレンボルトガスケット

￥260 (税込)

オジンガーZさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： PCX150 | ADDRESS V50 4st | DL650 V-STROM [Vストローム] )

サイズを間違えた・・・

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

M14のこのワッシャーを購入しましたが、V-Strom650ABSはM12でしたので使えませんでした・・・
（結局、ドレンワッシャーは交換していませんがオイル漏れはありません）
次回は、M12を購入して使ってみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/22 14:59

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

オジンガーZさんは19件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : フロントスプロケット

￥1,965 (税込)

ふじさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： W650 )

安かったので購入

3.0/5

★★★★★

純正より安かったので購入しましたが、
パッケージが破れていて何だか少し不安。
とりあえず装着して様子見です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/22 14:59

役に立った

ふじさんは9件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ : H4 ハロゲンバルブバイクビーム

￥3,320 (税込)

パイさん（インプレ投稿数： 4件 )

ノーマルよりはるかに明るい

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

ノーマルの暗いことといったら半端じゃなかったが、交換したバルブで随分と明るくはなった。前が暗すぎた・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/22 14:59

役に立った

パイさんは4件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

unicar:ユニカー工業

unicar:ユニカー工業 : ステンレスナンバープレート枠

￥530 (税込)

TJさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： VMAX 1200 | KDX125 | YV50 )

値段相応

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】プレートの受け口の位置がイマイチなので上部が浮いてしまいます。
質感はよいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/22 14:58

役に立った

TJさんは14件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : グラブバー

￥5,470 (税込)

nunuさん（インプレ投稿数： 5件 )

お尻がいい感じに♪

3.0/5

★★★★★

インジェクション車、ノーマルシートに取り付けしました。

初心者の自分にも簡単取り付けでした。

サスのボルトを緩めて、固定したらOKw

お尻周りが引き締まったようにおもえ、見栄えもいい感じです♪

取り回しも楽になりました（原付にはいらないと思いますがw）

しかし、残念なのがメッキ塗装の部分が少しヒビがはいっていたのが残念でした。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/22 14:58

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

nunuさんは5件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : 3ディスクドライブユニットASSY

￥9,020 (税込)

小走り犬さん（インプレ投稿数： 25件 )

【モニター】
88ccボアアップ後のクラッチ強化のために購入。

武川、デイトナとも比較して悩んだ末に許容回転数の
高かったキタコ製を選択したのですが、
気になる点をいくつか挙げますと、
(1)プライマリードリブンギア＝中華？
(2)ドリブンギアの裏側プレートが浮き気味。
(3)クラッチセンターの材質がドライブギアと異なる。
　(灰色で安っぽい)
(4)スプリング弱っ。(ほんとに強化してる？)
以上です。
なお、分厚いハイフローオイルポンプを付けても、
クラッチアウターとは干渉しないと思います。

(1)~(3)はコストを抑えた結果と受け入れるとしても
スプリングの弱さは大変気になるところ。
直ぐに滑り出さなければいいですが。　　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/22 14:58

役に立った

小走り犬さんは25件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ハイフローオイルポンプ

￥3,089 (税込)

小走り犬さん（インプレ投稿数： 25件 )

6Vモンキー用に購入。

3.0/5

★★★★★

【モニター】
6Vモンキーのボアアップに合せて購入。
6Vモンキー用の大容量オイルポンプの選択肢が
少なく、更に強化(3枚)クラッチとの干渉を避ける
ため、シフトアップ製にしましたが、武川製と比べる
とあまりにも薄いので、本当にノーマル比3倍の流量
があるのか疑問。
まぁ88cc程度の排気量なので問題ないとは思います
が。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/22 14:58

役に立った

小走り犬さんは25件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )