カスタムパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(5)| ウェビック

カスタムパーツのインプレッション (全 47 件中 41 - 47 件)

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amon:エーモン

amon:エーモン : ミニ平型ヒューズホルダー

￥325 (税込)

ヨシダさん（インプレ投稿数： 261件 / Myバイク：ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

保護に

4.0/5

★★★★★

シガー電源のヒューズが入手が難しい短いタイプの短いガラス管タイプの為、配線ごとこの商品と交換しました。
長所はどこでも手に入る板ヒューズを使っているところですね。スペアを積んでも振動で壊れにくいです。
また商品の両端が切りっぱなしでユーザーが好きな端子を選べるのがいいですね。
欲を言えばもっと安ければいいのですが・・物が良いので仕方が無いのかもしれません。

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投稿日付： 2013/08/06 19:54

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NITRO RACING:ナイトロレーシング

NITRO RACING:ナイトロレーシング : STDラジエーター&オイルクーラーステーキットダウンチューブキット 3用

￥22,718 (税込)

やすさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

ナイトロレーシング STDラジエーター＆オイルクーラーステー

4.0/5

★★★★★

作りこみもすごくきれいで、形もかっこいい、かといって主張しすぎる形でもなく最高の脇役です。
が少し価格が高い気がします。
ダウンチューブキット 3も同時購入で財布には大ダメージです。
取り付けに関しては問題なしで、穴ずれ等一切なしで品質はすごく高いと思います。

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投稿日付： 2013/07/11 10:48

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ラジエターホースキット

￥5,815 (税込)

NEETさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： WR250R | 701 ENDURO | 701 ENDURO )

純正が劣化でひび割れかけていたところに、モトクロスブーツのつま先の金具が直撃して損傷、クーラント漏れを起こしておりました。この時期にクーラント漏れなど洒落にならないので、補修もそこそこに、コイツを購入しました。
実際に手に取ると分かりますが、純正の数倍は頑丈そうです。劣化しにくそうなビニール？系の素材と繊維が何層にもなっています。
交換は本来タンクを外して行うのでしょうが、面倒なのでそのままクーラントだけ取り出して交換しました、タンク下のホースクランプは車載のスポークレンチでなんとか締めることが出来ました。見た目もDRCのロゴがぴったり真ん中に来てカッチョイイです。あとはもう少し安ければ・・・・

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投稿日付： 2013/07/01 19:02

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NEETさんは16件のインプレッションを書いています

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YUPITERU:ユピテル

YUPITERU:ユピテル : コントロールスイッチ

￥5,500 (税込)

よしりんさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： ZZR1400 )

かなり有用です

4.0/5

★★★★★

MCN45siには絶対付けるべきだとネットの評価で見たので最初から本体と一緒に購入しました。

取付はテックマウントから専用ステイが出ているのでそれを使用しました。

使い勝手ですが拡大縮小が専用スイッチでできるのは非常に便利です。
まぁ元々ピンチイン、アウト操作ができればそもそもいらない気もしますが走行中に操作するには別体スイッチの方が便利で良いかと思います。

難点は専用ステイは取付は簡単なんですけど結構ハンドルから遠い位置になり操作しづらいので今後自分でステイは改良する予定です。
あとステイと合わせるとこの操作のためだけで7000円はやはりちょっと高いかと。

でもMCN45siの使い勝手は間違いなく上がるのでせっかく高いナビを買ったのなら付けた方が良いと思います。

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投稿日付： 2013/01/08 09:19

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP／ブレーキ 3フィンガー一般公道用可倒式

￥6,590 (税込)

DTX125さん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： CB250R )

色がシブイ

4.0/5

★★★★★

D-Tracker125でのインプレです。
ノーマルにはない調整機能欲しさに購入。
仕上がりは綺麗で、変なガタなどもなく高級感があります。
11年式Dトラ125のフロントフォークアウターと色味が
ほとんど同じなのでノーマルよりも統一感がでます。

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投稿日付： 2012/10/16 14:27

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TWIN AIR:ツインエアー

TWIN AIR:ツインエアー : エアフィルター

￥4,130 (税込)

桂さん（インプレ投稿数： 94件 / Myバイク： RMX250 | セロー 250 )

ちょっとお高いのが…

利用車種： RMX250

4.0/5

★★★★★

RMX250S以外にWR250Fにも使っていましたが、純正と比べて特に差は感じません。
でも、RMX250Sの場合は純正品だと二枚重ねになっていて洗浄やオイルの塗布が面倒だったりするので、本品を選択する価値はあると思います。
でも、並行して使っているNo-toilに比べて高いのが難点ですね。
No-toilに勝っている点としては、適応車種が多いことでしょうか。
セロー用もあるので、セローも所有している自分としては気になるところですが、やはり純正品の3倍ほどの価格設定では手を出しにくいですね。

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投稿日付： 2012/08/13 14:43

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : HONDA系キャリパーサポート

￥5,179 (税込)

マサノフさん（インプレ投稿数： 18件 )

商品説明に補足。

4.0/5

★★★★★

この商品は、ホンダディオ系のディスクブレーキフロントフォークに、ヤマハ純正ブレンボキャリパーを着けるための190mmディスク対応キャリパーサポートです。

写真は、この商品の220mm版を使った時の物です。
フロントフォーク：ディオ系フォーク
キャリパー：ヤマンボ
ホイール：SUZUKI ZZ 12インチ
ディスク：NSR50 220mm(スズキのホイールに着ける時は削る必要あり）

などの組み合わせができるようになり、パーツの自由度がかなり広がります。

使用上の注意点は、ヤマンボキャリパーは対向2POTなのでワッシャーなどで、センター出しする必要があるので注意してください。

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投稿日付： 2012/05/21 18:31

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マサノフさんは18件のインプレッションを書いています

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