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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 耐久性 | 2 |
| ハンドリング | 4 |
| ドライグリップ | 3 |
| ウェットグリップ | 3 |
以前にローライダーにて装着したことがあり、良かったので再度の購入になります。
主観的な問題なのかもしれませんが、純正ダンロップよりもハンドリングは良いと感じています。
摩耗はローライダーでは純正よりやや多いですが、V-RODではまだ、距離走ってないので不明です。
ウェットも雨の日は走らないので、わかりません。
総じて満足です。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 1 |
| オンロードグリップ | 5 |
オフ用とオン用でホイルセットを分けて使用しているのでオン用にツーテンを履いてみました。
ロードノイズも少なくグリップ感も良く市販の国産２５０オフ車ならばコーナーを安心してグリグリ曲がって行けます。
滑り始めも唐突では無く、ニュルニュルと穏やかに滑り始めるのでリカバリーも容易です。
上級者の方にはグリップ感が足らない事もあるかもしれませんが、私には十分すぎる性能です。
林道も飛ばさなければ十分走れますがマディ路面は厳しいですね・・
個人的には、オフ車のロード寄りのタイヤはＤ６０４かツーテン履いておけば問題ないんじゃないですか？って感じです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
タンク色がレッドなので、合うのではないかと思えたため購入しました。
厚みや質感も良く、付属の両面テープの接着面も問題なく張り付けたいところに確実に貼ることが出来ました。ただ張り替えは効かないので仮位置を出してから作業すると良いです。
使用感も良い感じでキッチリホールド出来ます。あとはゴムの耐久性能がどれくらいなのかですかね。価格を考えれば実用性、ドレスアップ共に良い品だと思います！
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3.0/5
送料がかかるから単品で買う人は居ないだろうけどね。
何度もレビュー書いてるのにウェビックからインプレ書けと催促されポイント貰えないのは何故？？
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3.0/5
V字のリフトを使用しているわけではありませんが、
見た目のアクセント目的で購入しました。
自分はフロントフォークのカラーに合わせてゴールドを購入しました。小さい部品ですが、存在感が有り大変満足しています。
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3.0/5
このタイヤの前は輸入格安タイヤを装着していたが、
今回は価格に大きな差がなかったため購入しました
装着時から国産メーカーはゴムの質感が違うなと感じました。
あとはどのくらいタイヤの寿命があるのか観察中です
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3.0/5
買ってから、最近になってようやく交換しました。
純正と比べて、グリップは同じくらいに感じました。
純正もコスパ重視なので、これも同じような性能で、同じような値段という事で、コスパ重視の人にはお勧めです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
説明書は付いてますが、日本語版がないです。
説明書がなくても、取付けは可能です。
写真は取付け直後ですが、実際に走ると一番下のシートに最も近い所が少し曲がり、空気が入ってしまいました。
ニーグリップで、両方の太ももから押されたためだと思うので、あと数ミリ、上に取付けた方がよかったと思います。
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