取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
作りはとても丁寧なのですが
穴位置が合わず削るなどの加工が必須になってきます。
カウルを純正からSSK様の商品に変えさせていただいたのですが、すべてをうまく装着するにはしわ寄せが必要になってきますので、いつ割れてもおかしくない状況になってしまいます。
購入ご検討中の方は気をつけてください。
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3.8/5
コストパフォーマンス | 3 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
形状 | 4 |
送料を無料にしたくて買ってみました。ヘルメットのワンポイントとかにいいですね。貼る場所にもよるんでしょうが、イエローなのに一年間貼っててもあまり色あせ感はないです。安いので汚れたり色あせたりしたら貼り換える感じですね。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
説明書の言語が英語なので、私にはサッパリ。ですが図が分かりやすかったので組み立ては簡単でした。
取り付けには少し手間取りました。説明書に書いてありましたが、元々取り付けてあるセーフティ?ゴムがシングルシートを装着する際取らないとうまくハマらないみたいです。なぜこんな仕様にしたのか謎(笑)。しかも取り付けがうまくいったとおもったら、後ろから見て若干ですが左側が右側より浮いてました。うまくハマらなかったのかな?と取り外そうと鍵をブッ刺してみたらこれが硬い(笑)!本当に純正パーツか!?という感じで。力を入れたら回せましたが鍵が捻れたように歪みました(笑)。スペアはあったんですがペンチで治せるレベルだったので直しました。純正パーツでこの価格でこの作りはどうなの?って感じで評価は微妙。ウチにきたのがハズレだったのかな?
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
取り付けに関してはボルトオンで取り付け可能です。ボルトの位置もズレていることはなく問題なく取り付けできました。綾織カーボンにしたのですが、見た目もグッと引き締まっていい感じです。ただ、サイドカバーアンダーの綾織カーボンとは若干の質感・見た目が異なり違和感が感じることがありますが、数少ない2014モデル以降のパーツなので交換してもいいと思います。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
整流効果 | 4 |
ようやく2014モデル以降の社外スクリーンが発売され、真っ先に購入しました。
取り付けしてみた印象は、フロントのイメージがガラリと変わり、風防効果も多少は純正よりは良くなったと感じます。ただ唯一の問題と思いますが、製品の個体差が大きくカウル装着後のスクリーンとカウルの隙間が若干大きいと思います。特にミラー取り付け部位の隙間が大きいです。また、左右のゲートカット(仕上げ)も若干甘く思え左右の長さが異なります。成型の問題かと思いますが、もう少しクオリティが高いといいと思います。使用していて今のところ左右の隙が大きいから割れるとかビビり音が大きいといった問題はありません。なので取り付け・精度に関しては今後の期待も込めて☆2とさせていただきました。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
整流効果 | 4 |
純正の老化変色の交換パーツとして購入。
純正相当品で探しており、セミショート品との事ですが、純正スクリーンと比較して、大きな差はなく
満足です。差分は、トップサイドに丸みがあり低くなります、スクリーントップセンターは純正より、
5センチ程度低くなりました。
他の方が取り付け穴位置のズレの記載がありましたが、残念ながらマジェスティ125向けでも同様な感じでした。
現状、穴追加工をせずに取り付けをしてありますが、スクリーンを少々無理な感じで止めている影響でフロント
カウルの間の隙間が少しあく状態になっています。
今後、取り付け穴を棒ヤスリで補正して再度取り付けをしようと考えています。
自分は多少の加工は苦にならないので、この価格であれば満足です。
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取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
整流効果 | 4 |
大き過ぎず小さ過ぎずでバイクのデザインを損なわない形状で良き!
メーター裏への虫被害も無くなるので良かった。
防風効果は胸部への風が軽減され、高速走行時に伏せるとかなり疲労感がマシになりました。
取り付けに関しては、右側の取り付けステーの穴が合わずヤスリで穴の拡張して取り付けしました。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
形状 | 4 |
整流効果 | 3 |
見た目重視での購入です。金額が高い(ベース部分がカーボンなので仕方ないですが)
取り付けた感じは、顔つきが全く違うバイクになります。ヘッドライト部分が大きく見えます。
質感はカーボンなので軽くて丈夫です。綾織りが良いかと思いましたがあえての平織、綾織りより落ち着いた感じになるかと思い購入です。
ウインドプロテクション(整流効果)は純正より胸あたりの防風効果が出ているように感じます。乗る方の体格にもよると思います、私は大柄です。小柄な方だと顎下くらいまで防風効果が出るのでは?(あくまで個人的感想)
よく見ないとわからないし、気になりませんが(気になる人はなるかと)ベースとスクリーンのずれというか傾きが左右非対称な感じがします。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 3 |
整流効果 | 0 |
現行CB1300ボルドールのスクリーンがアクティブから発売になったので早速購入。
ダブルバブルのダークスモーク。
取付け フィッティングに全く問題なし。
付けた瞬間はちょっと変かなと思ったけど見慣れたからか結構いい感じに思えてきた。
純正スクリーンはノッペリしてるのでそれと比べるとボリュームが出ていいと思う。
防風効果はまだ解らないがダブルバブルは純正と同じぐらいの大きさなので同等ぐらいではないでしょうか。
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取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 3 |
整流効果 | 3 |
TT250Rレイドを適合にするのは無理があるかと思います。実際に取り付けは出来ましたが、そのまま付くと思って購入するのはやめた方がいいですね。汎用品だと認識したほうが良いです。普通の丸目一灯ならいいと思うけどレイドはアルミのステーが邪魔しますので。バイザーのステーをライトとステーの間にねじこんで、スクリーンを合わせ、ボルト位置が合うまでステーを曲げます。ステーを曲げただけでは完全に合いませんが、スクリーンを湾曲させて合わせ、ボルトで締めこみます。締めすぎると割れると思うのでお気をつけください。付いてしまえばカッコイイので満足しています。最初はかなり悩みましたけど(笑)
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