購入から1年半、高速道路での風圧を緩和したいのと、外観のイメージチェンジがしたいのが相まって、ビキニカウルの購入を検討。
色々なメーカーから出ている中から悩んで決めました。
最初は、唯一実物を見た事があるシックデザイン　ロードコメットのグリーン単色、価格的にもお手頃感があり第一候補でしたが、やはり、せっかく購入するなら、車体に合わせタイガーカラーかなぁと悩んでいたところガルクラフトさんのカウルが近日入荷との事。実物を見る機会はあきらめメディアの評価や評判を頼りに決めました。
社外品の外装パーツ購入は初めてでしたが、取り付けも容易でしっかりとした品だなと感じました。

イエローのラインに若干マスキングの跡(滲み)がありましたが、全て手作業だから、こういうもんだと納得しています。
なかなか実物を見て購入することができませんが、お薦めできます。ただ他の商品インプレにもある通り、風圧軽減の効果に過度の期待はしない方がいいですねぇ。　

取り付け精度もばっちりですが、リザーバーのステーとカウルの隙間に余裕がなく走行すると振動でカウルと干渉してしまいす。個体差かも？
100均で購入したゴムで干渉する部分を養生しました。

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SV650X 2018年式に乗っています。S2のカタナカウル付けてます。
アンダーカウル。ずっと付けたいと思っていた。理由としては別に本格的にサーキット走行をする訳でないので、見た目だけですｗ ステッカーチューンしたいだけですｗ

注文してから２ヶ月か、３ヶ月ぐらいかかって届きました。一度、納期の遅延の連絡があり。コロナ時期で、皆さんバイクに乗ってバイクブームらしく。メーカーさんも大忙しらしいので、その点は仕方ないかなと思っています。

自前で塗装する前提で、黒FRPの塗装なしを購入しました。が、思っていた以上にキレイな見た目だったので、塗装しないでとりあえず付けてみてます。

■取り付けた感想
取り付けて見ると、結構地味です。そういうものなのかも知れないですが、
横で立って見るとかなり存在感が薄いです。

あと、熱がこもる様になります。エンジンの熱気の逃げ場が無くなるので、フルカウルバイク特有の足元から熱気が来るようになります。（まぁ、カウルつけるので当然なのですが）
結果、夏場の公道では、外してます

■悪かった点
・噂に聞いていましたが、率直に言うと、ステーが一個ちゃんと取り付かなかったです。そして、まだ取り付けられていません。（メーカーさんに問い合わせは、これからするつもりです）
・取り扱い説明書と実際のパーツの向きが違う部分があります
・熱の保護テープ同梱されてますが、取り付ける時に、どこに貼り付ければ良いか、まったく分からないです。
　この辺だー！で貼りましたが、結果、別の所で熱で焼けて穴あきました。。。皆様お気をつけ下さい

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【使用状況を教えてください】
取り付けて1日走行しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
とても軽く、色味もスモークでとてもよいです。

【取付けは難しかったですか？】
家具を組み立てる時についてくるような六角ランチでも取り付けができました。
最初は少し硬いので、ネジを舐めないように注意が必要です。
六角ランチをネジに刺し半時計周りに回す（体重かけた感じでしたが。）と簡単に外すことができます。
ネジを外したらミラーがすぐに取れてしまうので落とさないように抑えておくとよいです。
あとは、購入したミラーをはめてネジを閉めるだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付けると少し‎がたつき（しなる？）ますが、仕様には問題無いと思います。気になるようだったり緩んでくるようでしたらゴムなどを挟もうと思います。

見た目は購入前は少し長いかなと思っていましたが、実物を見るとそこまで気になりませんでした。見た目がかっこよくなりました。
防風効果は、純正と比べるとあるように感じます。高速とか乗ったら違いが感じられるのでは思います。
見た目を変えるために購入したので、かなり満足しています。

【付属品はついていましたか？】
本体、スクリーンカバー、説明書

【期待外れな点はありましたか？】
取り付けると少しがたつくのが残念です。
また、説明書には使用する道具等の記載もなく、純正を外して同じ手順でつけてください。とだけです。
そんなに難しい作業では無いので、必要はないですが、記載があるとより良かったと思います。

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エストレヤRSタンクを250TRに装着するのにあたり、エストレヤエンブレムから交換しました。

さすがの純正品で良い仕上がりになりました。

が、エストレヤのタンク貼ったところ、前側に回り込む量が多く、剥がれて来てしまわないか、心配です。

サイズ的には「エンブレムS」でも良かったかな…。
(２り○かんで購入時に売ってなかったので、Sがあるのを知らなかった…。)

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サイズが大きめなので迫力がある！
凹凸部分の貼り方に注意が必要です。

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リアスタンドに掛けるには少し小さいく感じましたが見た目 重視で取付け

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愛用しているSZ-RAM4の塗装がヤレてきたので、グレーに塗ってみました。おでこの部分に何も無いのも寂しいので、RAM2の塗装でも使用したこちらを購入しました。RAM2で使用したときは一発で決まったのですが、今回、1回目はシワが寄って最後まで密着しなかった部分があり、シールの裏側に溶剤がまわったせいか縁の部分がシワシワになるという失敗をしてしまいました。仕方がないので、クリヤーが乾いてからシールの縁に沿ってカッターで切り込みを入れ、ステッカーを剥がし、改めて新しいステッカーを貼り付け、もう一度クリヤー塗ってリカバーしました。余計な時間がかかりましたが、結果的には塗膜にステッカーの分の段差ができなかったのと、全体的にクリヤー層が厚くなったせいか、磨いた後の仕上がりが綺麗になりました。
一度目は温め過ぎだったのか、温めてはいけなかったのか、良くわかりませんが、余り伸びる素材ではないのでヘルメットの様な曲面に貼るには難易度高めです。

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スタンドを持っているわけでもないので機能性はありませんがカスタム感は小さいパーツながらも存在感があり見た目が良くなります。アルマイトの塗装の状態が良くて値段以上の品質です。

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ノーマルのスクリーンと比べると見た目は格段に良くなりカスタム感が上がります。取り付けは加工などは必要なく六角レンチ一本で簡単に交換出来て精度も高くて安心出来るブランドです。

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フェンダーレスにしたくて他社様のも色々検討しましたが、短すぎないスタイリッシュな見た目、かつ配線の加工などが要らなく取り付けが楽というのもありこちらの商品にしました。
取り付けに関してですが、最低限の工具と説明書をしっかり見ながらやれば初心者の方でも全然自分で取り付けられると思います！
作業時間は2時間かからないくらいで終わりました。
ただ一つ気になったのは、ナンバー灯の配線が付け根の部分の配線が少し見えているので少々の不安があります…
ただ今のところ1ヶ月ほどほど走りましたが(雨の日も有り)全く問題なくナンバー灯も着いているので大丈夫だと思われます。
お値段は少々しますが、それ以上の価値はあると思います。

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