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カスタムパーツのインプレッション (全 2329 件中 381 - 390 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:ブラック
利用車種: NMAX

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
取り付けやすさ 5

ナンバープレートとのフィッティングは、余計な余白部分もほぼ無く良い感じです。
ただ、プレートのふち部分の面取りが少し荒いです。

あと、仕方無い事ですが、プレス加工品の為かプレート周辺の6ヶ所曲面になっている所は若干、歪みが出てます。
ナンバープレートとの接触面はフラットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/04 14:40
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リリィ男さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1100 RS | ニンジャ1000 (Z1000SX) | NMAX )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 2
  • 車1台分の作業スペースが必要です。

    車1台分の作業スペースが必要です。

  • ステー類は各部調整しつつ、何度もバラして組んでの繰り返しです。

    ステー類は各部調整しつつ、何度もバラして組んでの繰り返しです。

  • この程度の工具とインパクトレンチあったらスムーズに作業できると思います。

    この程度の工具とインパクトレンチあったらスムーズに作業できると思います。

  • 組み上がっても試走しながら各部調整しつつ、バラして組んでの繰り返しです。

    組み上がっても試走しながら各部調整しつつ、バラして組んでの繰り返しです。

  • 買えるうちに是非。

    買えるうちに是非。

  • H2は10年後も中古車なら買えるでしょうがコレは買えなくなると思うので。

    H2は10年後も中古車なら買えるでしょうがコレは買えなくなると思うので。

そもそもこのドレミコレクションのCB1100R外装セットが組まれた中古車を実際に見て、10何年ぶりにリターンを決意。
条件に見合ったRSの中古車が2020年12月末に見つかったため、注文。2021年5月末に届きました。
案の定、すんなりつくわけない。部品精度も悪く、取り付け説明書も何ヶ所か間違いもあります。
ノーマル外装がバラせないのであれば、ショップに作業お願いしましょう。
組み上がったあとも、試走しながら各部調整しつつ、何度もバラして組んでの繰り返しです。
ただ、組み上がった車両がガレージにあると思うとそれまでの苦労も忘れます。
そのうち買えなくなると思うので、悩んでる方は今のうちに是非。
おいおい、ブログや動画に作業過程等あげる予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/04 13:02
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ふゆるぎさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-03 )

カラー:ダークスモーク
利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4
  • ステッカー貼りまくり&ボルト別途購入済みです。純正はもちろん無地です。

    ステッカー貼りまくり&ボルト別途購入済みです。純正はもちろん無地です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
特に不満点無しです。コスパは決して良い製品では無い気がしますが、ワイズギア純正スクリーンののっぺり感や、北米ヤマハの効果皆無な極小スクリーンが不満でチョイスしたので満足です。

【取付けは難しかったですか?】
ヘッドライトカバーを六角で外して付属のボルト・カラーを介して共締めするだけです。特にガタツキ等もありません。

【使ってみていかがでしたか?】
きもち走行風が軽減されたかな……?くらいです。元々、見た目重視でそこまで防風効果は期待してなかったので問題無しです。

【付属品はついていましたか?】
スクリーン本体、カラー×2、ボルト×2、防振用のゴム×2、説明書。工具さえあればそのまま取り付けできます。

【期待外れな点はありましたか?】
表面は小傷というか、若干擦れがありましたが輸入品なのでこんなもんでしょう。スクリーンは飛び石や虫の激突で遅かれ早かれ消耗するものなので気にしません。

【取り付けのポイントやコツ】
純正カバーを外す時に、カバー裏側のステーも一緒に外れますが接合部に噛ませてあるゴムが落ちやすいので注意です。
また、カラーを挟んでボルトを締めるので締めつけトルクに注意です。際限無くボルトは締めれてしまうので、締めすぎるとカラーorスクリーンorボルトのどれかが破断しかねません。締めつけは程々で。

【その他】
付属のボルトが結構安っぽいので、気になる場合は同サイズの好きな材質、色の物を別途買った方が良いかも。サイズは説明書に表記があります。(確かM5×30)
代理店(Odax)の直販でダークスモークを購入、最初は納期1ヶ月と返信されましたが3日くらいで唐突に発送されました(歓喜)。もしかしたらメーカーには在庫があるかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/04 01:51

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かず坊さん(インプレ投稿数: 62件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

マフラー形状がとても気に入って購入しました。
評価が「4」なのは折角の作りがバッフルだけは素人の作りです。
もう少しコストが安価ならいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/01 20:46

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利用車種: SRX400

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ブローバイのチューブ取り付け位置がキャブ本体とぶつかるので加工必須。
エアクリーナー取り付けスペースに余裕があれば角度を変えて対応可能ですが、私のには無理がありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/01 19:55

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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

アウター:ホール&スリットタイプ
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
コントロール性 4
  • 純正ボルト、ABS用ディスク(ボロ隠し用)を準備

    純正ボルト、ABS用ディスク(ボロ隠し用)を準備

  • 装着後イメージ

    装着後イメージ

  • 意味不なディスクも同時に取付中

    意味不なディスクも同時に取付中

  • ローター取付準備

    ローター取付準備

  • ねじロック剤のカスを除去

    ねじロック剤のカスを除去

  • 純正ローター取り外し中

    純正ローター取り外し中

【使用状況を教えてください】
装着したばかり。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スリット&ホール付きのローターを購入。良い意味でイメージと若干異なりました。

【取付けは難しかったですか?】
付帯作業が多いのでタイヤを外すのが面倒。
ネジロック剤が塗布されたボルトが結構固くて取り外すのに一苦労と体力と力が必要です。
精度が高いので取付自体に問題はありません。

【使ってみていかがでしたか?】
フロントで使用した感想でいえば、フィーリングとか制動に関するところはブレーキパッドによる所が大きいので素人がローターの感応評価するのはまず無理なので割愛。スリットはブレーキダストの付着状況から効果は感じられる。冷却穴の効果も純正も冷却穴があるので違いは良く分からない。
結局何が良いのかといえば価格がほぼ純正と同じわりに、スリットがあってデザインがカッコいい。精度、品質が高いという点に限ります。
加えて純正のペータルディスクには形状が故のネガな点があり、摩耗により厚みが薄くなると熱ひずみを起こしてブレーキ異音がします。これらの理由によりサンスター製を選んでいる理由になります。

【付属品はついていましたか?】
無し

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/31 01:04
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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

VTR250(FI)に取り付け。
取り付け方向があるのか無いのか分かりにくかったですね。
上下同じ形状だったので、どちらでも良いんでしょうが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/21 10:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 2
  • かぶり気味?

    かぶり気味?

  • 10mm下にずらして

    10mm下にずらして

  • 皿穴加工

    皿穴加工

ウインカーの取り付け位置が他と違って、デザインが気に入って購入しましたが、取り付けに結構手間取りました。
また、ナンバー灯の取り付けるとこの加工が全くされておらず、自分で皿加工しました。そうしないと、上手く納まりません。
自分のだけはずれだったのか。
さらに、ナンバー灯が割とナンバーにかぶるので、10mm程下に穴を開けて取り付けました。それでも、かぶり気味です。
取り付けネジが黒いと申し分なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/20 20:56

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DUCA Chanさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

ネイキッドには、余計なものを一切排除したショート管が一番似合うと思います。素晴らしいサイドビューが気に入っっています。音量、音質が個人的には物足りないですが、車検対応ということで納得しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/16 14:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
剛性感 3
ポジション 3

ドレスアップ効果有りです。かっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/12 17:38

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