4.0/5
いろいろ悩んだあげくこの商品にたどりつきました。
黒と銀が絶妙な配色です。ポジションも4パターンから選べることができ、
使い勝手はいいなと思います。
可倒式でないのは「うーん」ですが、特に気にならないので私は満足です。
ステップの滑り止め加工ですが、確かに靴は滑りません。
ただ、ズボンの生地がたまに引っかかりますが、それほど滑り止め効果が
高いということですね。
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ロードバイクとしては前過ぎるステップ位置を、あるべき位置へ移動(後退)させたい、という友人の希望で購入、取り付けました。
取り付け作業は簡単ですが、タンデムステップ取付部にとも締めする構造のため、
ボルト強度や緩みに対して十分なのかどうか、少し不安があります(取説にそのあたりの記載はなかったと思います)。
自己責任ということでしょうが、ネジ止め材を使う、定期的に緩みを確認するなどされた方がよいと思います。
ポジション的には友人も大変満足できる出来で、またアルミ削りだしの質感も気に入っているようです。
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4.0/5
vt250インテグラはとりあえず限定車なので、ステップも限定車ぽいものが付いていると、いい感じになるのではないかと思い、パーツを探してみると新品で手に入ると
言う事で購入しました。
ステップの位置がやや変わるので乗り心地が悪くなるかと思いましたが、
逆に乗り易くなりました。
ノーマルだと膝がやや下向きで燃料タンクの気持下の所を押さえる感じが
バックステップに変える事で、膝が前を向いていて、タンクの真ん中を
押さえる感じになり、とても曲がりやすくなりました。
デザインもシルバーで統一されて感じが良く、ステップが折りたためるので
狭い所にバイクを置くのに、ステップをぶつける心配が無い所が
とても良いパーツだと思います。
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4.0/5
身長168cmですが、4ポジションの内、後ろの下にセットしました。
後ろ過ぎず高過ぎずで、ローダウンシートだとちょっと高いかな?
と感じましたが、ノーマルシートに戻してちょうどいいくらいです。
ノーマルステップでは停車時に引っかかったのですが、普通に足が付ける
ようになりました。
シフトはノーマルと比較してカチカチと気持ちよく決まる感じです。
ブレーキもリターンスプリングが付いていて微妙なコントロールも
問題ないみたいです。
唯一の問題点といえば、ブラックを選択したのですが、エンジンフレーム
と微妙に色合いが異なります(青っぽく見える)。シルバーが良かった
かな~とも思いますが… まぁでも許容範囲内でしょう。
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4.0/5
ZRX1200Rに取り付けました。
他の方と同じ意見ですが、取説が簡素化されているため取付に苦労しました。でも、その分愛着も増し結果としては良かったと思います。
メーカー側はコスト低減のため、取説を簡素化しているみたいですが、多少お値段が上がっても、しっかりとした取説があった方が良いのでは?と思い☆4つにさせてもらいました。
しかし、造りや操作性等は最高に良く満足しています。
これから、いろんなポジションを自分好みに探って行こうと思います。
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4.0/5
GPZ900R A6 に装着。
マフラーとのセットで購入したので、色はブロンズ。
ステップは固定式を選択した。
何故なら、スイングアームのメンテナンス時に、ステップを
ジャッキアップし、車体を持ち上げる事ができる為です。
高強度なので、全然問題ありません。
高価なだけに、品質も良く、ステップ位置も適度なバランスで
丁度良い感じ。
取り扱い説明書も、親切丁寧で初心者でも比較的容易に交換できます。
また、補修パーツリストも付属されており、信頼できるメーカーの為、転倒時も安心です。
難を言えば、ステップのアルマイトがはげてくるので、色はシルバーの方が良いです。
高価ではありますが、それに見合う品質と満足感!
余裕があれば、購入の価値ありの一品です。
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4.0/5
最近、ZX14Rに乗り換えたのですが、前の車両に着いてたステップが自分に合ってあなかったのか、イマイチしっくりこなかったので6ポジでブラックなのが気に入り購入しました。
タイトルどおりABSでも装着できるか…できました。
パイプをすこ~し曲げれば装着OK!
自分は位置高めが好きなので、4ポジです。操作感等満足しています。
ただ、取り付けの際装着例等があれば作業はすんなり行くと思います。
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4.0/5
流石高いだけあって良いつくりです。
身長170ですが30mmバックの30mmアップで丁度いいです。
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4.0/5
ファイナルに乗っている当方ですが、適合年式が~07ということでメーカーに問い合わせたところ5分以内には返事が来てビックリ。そしてその対応に信頼を得て即購入しました。
質感・強度・ブランド等々納得のいかないところがない出来で非常に満足しています。
取り付けも説明書どうりにやれば簡単に取り付け出来ました。
1ポジションということですが、このままで十分というくらいしっくりきたし、とにかく買っていい商品でした!
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4.0/5
KSR110に付けました。
フロント3センチ突き出し。リアサスアグラスサスマウント。NSRミニのサスに変え、少し前下がりになり、ポジション変更のため変えました。
ツーリング用とあって一番アップバックでも熱く責めると設置しますが、町乗りでは丁度良いかもしれません。見た目も高級感があり満足しています。おすすめです。
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