2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
ミラーの梱包材のブリスターパックが破損してました。
箱の中には欠片がなかったので輸送中ではなく保管の段階での破損だと思います。
中身は問題無かったが相手がミラーなので保管管理をきちんとするようにお願いします。
値段もあまり変わらないのでこれなら実店舗で買った方がよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
スクリーンの清掃などを簡単に出来るようしたく、脱着が出来るこちらを試しに購入です。
ブラックが欲しかったが、欠品だったので、シルバーです。
予想はしたいましたが、ネジ頭が大きいです。
もっと小さいと目立たなくていいのですが。
これはこれで別の使い方で使用予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 1 |
商品そのものの品質はボチボチ、ただ装着するとエキパイに直接あたってしまうので、対策が必要。
4.5cmローダウンの車体に装着してみたものの、あまり停車時のバンク角が深くなる様子も感じないので、
もう少し短いほうが良いと思う。
全体的に、価格の割に効果薄く投資対効果と考えるならばやらないほうがいいかもしれない。
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Type:Black with Red Stitching
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
塗装の剥げがひどい
梱包はちゃんとされてたから
多分梱包する前の傷だと思う
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
オカルト商品…
サスペンションは変化を感じれましたがこちらは正直わかりません。
まぁ付けている事で満足です!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 2 |
取付の際、角度が合わず取り付け位置はハンドルの曲がり部になってしまった、その為かハンドルの振動抑制には効果なかった
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ステップのポジションが停車時の足付きにいまいち的なコメントがネットで多かったので購入。走行中のポジションとしては悪くないと思ったのですが、停車時足をステップの前に下ろすか後方に下ろすか、ものすごく微妙な位置で立ちごけの予感感じました。まだ純正の方が慣れれば大丈夫かな?と感じすぐに元に戻しました。好感触のレビューも複数見ましたので身長によるかと思います。当方167センチです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 2 |
機能性 | 2 |
セルスイッチが安物っぽく、ハザードスイッチに関しては、指で抑えてないと点滅しません、返品交換は、面倒なので、諦めて使います、やっぱり、当たり外れがあるみたいです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
スーパーカブにデイトナ製88キットを組む際に使用。
シリンダースタッドが緩みやすいエンジンなので、以前からロングナットの使える強化品?を使ってきたが、愛用のデイトナの強化スタッドが手に入らなくなったので、こちらを選択。
組み終わって試運転をするとヘッドとベースガスケットからオイル漏れ。再点検しても問題は無く、再三増し締めしてもダメ。
困り果て、ヘッドカバーから出るネジ山の量と付属のロングナットを眺めていると、長さにあまり差がない事に気付く。袋ナットに底付いて規定トルクに達している?とも考えられたので、良さげなナットを探したら、使い古しの強化スタッド付属のナットがわずかに長く、それを使って規定トルクで締めたらオイル漏れは解決!
個体差なのかメーカーが異なるためなのかは判りませんが、セット品のナットでは充分に締め込めない仕様でした。
ちなみにスタッド自体は特に問題なしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
セットに入っている部品(スロージェットニードル以外)を使ってキャブOHしたのですが、気温の上昇と標高の影響か走行中に息継ぎが頻繁に発生しました…
その後順次純正部品へ交換
@フロートバルブ交換→効果無し
ただしエアクリへの吹返しが無くなった気がする
Aジェット類(MJ•PJを純正戻し)→効果無し
PJは同じ34番だけど、純正の方がいい感じ
Bタンクキャップと燃料ラインを点検→問題無し
Cニードルとニードルジェットホルダー部上•下を純正戻し
これでやっと息継ぎ無くなりました…
MJ•PJジェット類は使えると思いますが、ジェットニードルとホルダー部分は使えないと思っていいかもしれません
ホントに疲れました…
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