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カスタムパーツのインプレッション (全 722 件中 281 - 290 件)

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グロムじいさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | CB400スーパーフォア | モンキー )

2.0/5

★★★★★

商品写真の良さとリーズナブルな価格に引かれて購入を決定しました。取付は簡単でしたが、標準のリアフェンダー取付可とありましたが、取付孔3箇所が会うことは無く、別に取付ピースを用意しました。また、チェーンの長さが標準では足りず、別途購入となりました。
チェーン取付調整をしたところ、スイングアームの可動軸とチェーン調整用の刻印位置が左右で違っていることが分かりました。価格は安いので品質は仕方が無いかも知れませんが少々残念でした。見た目は 良 です。

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投稿日付: 2016/04/18 13:17
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だいやんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー

2.0/5

★★★★★

まずは溶接部のビードが素人仕上がりかと思うくらい汚い。
案の定溶接部から排気漏れ&サビが出ました。
腰側の取り付けフランジの穴位置がデタラメ過ぎて手直し必須です。
音はなかなかいいので残念過ぎますが数少ない斜切りマフラーなので見た目とコストを考えると再購入も検討出来るマフラーです。

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投稿日付: 2016/04/15 09:58

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Boonenさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: マジェスティS

2.0/5

★★★★★

予算をケチってみて、安いマフラーにしてみたが結果から言うとやはり見た目だけの物って感じがします。まず、音は低音よりではあるが耳に残るあまり良い感じの音質ではない。性能についてはポン付けでは低速トルクがスカスカになり、スタートがかなり悪くなる。
と悪いとこばかりを書いていますが、見た目重視でカスタムしたい方には値段的にも安いのでいいのではないかなと思います。

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投稿日付: 2016/04/11 08:27

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GOODSPEEDさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: VF750F )

2.0/5

★★★★★

ブライテック マルチリフレクタのその後です。
文字通り”メッキが剥がれています”。
パイロットバルブをLED、ヘッドライトをHIDに交換する前にパイロットバルブ、ハロゲンを使用していたため熱が原因かも知れませんが一部メッキが剥げています。(バルブの上部が著しい)
使用には今のところ問題はありませんが少し気になります。(夜間走行は殆どしないけど)

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投稿日付: 2016/04/04 22:13

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centipedeさん(インプレ投稿数: 64件 )

2.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】ヘルメットをミラーにかけるのは好きだったのでそのまま鍵もかけれるようになったらええやん!と思ったので買いました…
【実際に使用してみてどうでしたか?】まず僕のヘルメットz-7ではじかには鍵をかけることができませんでした…専用のいたみたいなやつか、ワイヤーを使わないとつけられませんでした。そのワイヤーを取るのにいちいちシングルシートを開けなければならなくメットホルダーをつけてもつけなくても面倒くささが変わらなかったのがダメでした。そして嫌なところがひとつ見つかると嫌になってくるんですよねぇ…
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】ミラーを外してとも締めするだけです。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】ミラーを外す時、落とさないように注意してくださいね。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
【期待外れだった点はありますか?】割と重いところ。当方は軽量化大好き人間ですので…
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】軽いヘルメットホルダーにしてほしいですね。できれば!
【比較した商品はありますか?】タンデムステップに取り付けるホルダー。後からそちらを買って使っています。

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投稿日付: 2016/03/29 12:30
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siegさん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: CRF250L

2.0/5

★★★★★

今回2度目の購入です。カッコ良くフェンダーレスにできるので、気に入ってたのですが、一年ほどの使用でナンバー灯が点かなくなりました。他にデザインのいいのがあればそっちを買いたかったのですが、残念ながら見当たりません。純正は処分してしまったので、またこれを買うしかなくなってしまいました。
球切れの原因はおそらく水の侵入な気がします。配線辺りに水や泥がかかりますし、洗車時に水が入り込んでもおかしくない形状ですね。説明書通りに付けたので、まぁ、大丈夫なんだろうと思ってましたが、全然大丈夫じゃなかったわけです。
今回は防水対策をしっかりして取り付けたいと思ってます。

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投稿日付: 2016/03/24 18:16
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けんじさん(インプレ投稿数: 26件 )

2.0/5

★★★★★

ノーマルのサス硬く、伸び側ダンパーも弱く
乗っていて、とても疲れるので交換してみました。
体重55kgです。

結果、アドレスではあまり変わらない印象でした。
プリロード調整が出来ますが最弱でも私には硬い。
ストロークしてる感じがしない。。。
走ってる場所が裏道ばかりで舗装が悪いので
そういう感じ方になってしまったのかな??

以前bwsで交換したときはとても好印象だったのですが。。。

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投稿日付: 2016/03/16 20:56
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まるさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GSX-S1000F | GSX-S1000F )

利用車種: WR250R

2.0/5

★★★★★

タイトルそのまんまなんですが、振動でぶれるのは分かっていましたが、あんな低速からぶれるのはどうかと・・・
新品で60km/h位でぶれるのはちょっと実用性としての及第点に達していない気がします。

こちらの方はまだ良い方だったんです。

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投稿日付: 2016/03/06 10:00
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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

利用車種: SR400

2.0/5

★★★★★

SR400に社外セパハンをつけていますが、転倒で少し曲げてしまっ
たので安価な本製品を購入しました。
以前のものは7075T6の無垢だったのですが、これは7N01のパイプ材。
軽いのはいいのですが、軽い立ちゴケであっさり曲がるかも。
まあ無垢材だろうが何だろうが曲がるときは曲がるものなので、使い
捨てとして割り切るならとてもいい製品だと思います。

なお「ただの棒であればいいのでは」ということでトガシエンジニア
リングでアルミ材(引き抜き材)の購入も考えましたが、公差が大きく
ロットによっては平気で0.05mm前後も違ったり楕円形になってたりする
そうです。実際にその素材を見せてもらいましたが楕円がひどかった(笑)

素材で買っても決して安価ではないし、諸々を考えるとこのバトルファク
トリーの製品はバーゲンプライスかもです。

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投稿日付: 2016/03/01 09:45

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

2.0/5

★★★★★

防水ではないためバイクでの使用には注意が必要です。

クリック感が安っぽいですが、見た目の質感は中々良いです。
LEDも激しく光らないのがGOOD。

車で2個、バイクで一個使っていますが、車の方は三ヶ月で
二個とも使えなくなってしまいました。
方々のレビューを見ても故障している話が多いため、信頼性が
少し低いのかもしれません。

なおこの1621はON-OFFで点灯を変えられるモデルで、
常時点灯させたい場合は1622がおすすめです。

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投稿日付: 2016/02/23 15:27

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