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ツーリングの際に今まではリヤシートにバッグをくくり付けることで対応していましたが、走行中にグラグラ動いて不安なので丈夫なベースが欲しくて購入しました。
TW225用とありますが、TW200でも問題無く取り付けられました。
直接バッグをくくりつけても安定しており、ボックスを取り付けてもしっかりと支えてくれるので非常に安心できます。
デザインも気に入ってるので通勤で使っているバイクにも取り付けてます。
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5.0/5
パッドが減っていたので、ユーザー車検前に交換しました。
安い！赤い！効く！自分的には非常に満足です！
もちろんリアブレーキ検査も問題無く通りました。
持ちとディスク攻撃性はまだ分かりませんm(_ _)m
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5.0/5
期待通りでした。
一般道をそんなにブイブイ飛ばしはしないのですが、75ccにした事により随分走行が楽になりました。
組み付けもそんなに難しくないので1度はチャレンジしても良いかも。
私は組みつけの際にヘッドバルブ、クラッチ、オイルポンプ類は全て新品に交換してエンジンの半リフレッシュを行いました。
非常にストレスなく巡航出来ています。
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5.0/5
プラグの交換時期になったので、
ちょっと奮発してイリジウムを買ってみました。
どうせ変わりなんて分からないどろう」と思っていましたが、
体感できるほど変わりました！
まず始動性が良くなりました！
燃費も1.5リッター程良くなりました！
プラグコードも一緒にNGKに変えたので
なおさら良かったのかもしれません。
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5.0/5
似たようなのを買っていますが、この製品の良い所は、取り付け位置を前後方向に移動出来る所。
ムサシ製のだと、距離が近く、思ったより程良く無いな~と、感じました。
ナビの取り付けように使ってますが、走行時において、遠い所から手元へと視線を動かすと、焦点が合わず難儀しておりました。(笑)
たった数センチなんですが、この移動は大きいです。
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5.0/5
XZ14Rに取り付けましたが、工具さえあれば取付簡単。見た目は最高です。
この手のパーツは使用されない事が一番ですが、転ばぬ先の杖と言うことで。
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5.0/5
なにもオプションが必要じゃなく外見から見てもかっこいいし、走りこむのにも5段階の硬さが味わえ、走っていてもいい感じです。
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5.0/5
ZX14Rにフレームスライダーとセットで取付しました。
工具が有れば取付は簡単、見た目も良くて最高です。
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最近は楕円型のマフラーが流行りつつあるかに思い購入。
取付は作りがしっかりしているので、簡単でした。
音はさほどうるさくもなく、ちょど良いかんじですが
走っているのが楽しくなるサウンドです。
最後の出口のチタンの焼き色も良く、見た目も良いです。
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CRF250Lノーマルハンドルにつけました。同社のUクランプセット併用。
ブレーキホースとの干渉以外すんなり付き、理想の位置にセットできたと思います。
ブレーキホースはホースガイド移設で対応できました。
形状がよいおかげかノーマルレバーのままガード~レバー間のクリアランスは問題なし。
防風効果が高く、手の甲にわずかに巻き込んだ風が当たる程度です。
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