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5.0/5
洗油で洗って乾かしてオイルを吹いて…っていう煩わしさから解放されます。
125Sに使ってますが問題なく使えています。
G時代に半年くらい使ってましたがその時も問題無しでしたね。
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5.0/5
自信オイル交換を短いペースでやるので、安くて良い品だと思います。
普通の平たい物は2枚で1000円近くするので今後はこの商品を使って行きたいと思います。
少々厚みがるのでスタッドボルトが短いと1回締め付けて少し潰してからじゃないとナットがかかりにくいです。
しかしガス漏れもなく安いので大変満足しております。
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5.0/5
5台のバイクに取り付けましたが、1台もトラブルなし。
22Wなのでリレーも入れてませんが、SWの焼けもありません。
ハンドルカバーとへいようで冬でも夏の薄い皮手でOKです。
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5.0/5
以前、、取り付けていたタケガワのオイルクーラーがデザインいまいちで、油温も上がり気味だったため、思い切ってこの商品を選んでみました。まだ、実走はしていませんが今後エンジンもパワーアップをみこして装着しました。
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5.0/5
前回は板状のタイヤレバーのみで大苦戦しましたが、
今回はヒロチーのタイヤレバーのおかげでかなり楽に作業が出来ました。
もう1本買い足そうと思います。
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左側がボウ大型ショプで購入千円チョイで購入
右側KN企画 補助 グリップステイ穴が小さいのが変わります。
値段が安いです。
小型大型車に使えると思います。
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純正が固着していたのかどうにも動きが鈍くて手首が疲れてしまっていたのでテフロンという事で購入！
ハンドルバーをキレイに掃除してガラスコーティングもしてみて装着！
想像していた通りアクセルワークが軽くなりました。
ハイスロ入れたかったけどしばらくはこれで満足です
コスパは大変高い商品かなと思います。
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5.0/5
【webikeモニター】
タイヤ取替えを行いました。
今までは何も付けずに行っており、タイヤレバー使用し
リムに入れていましたが、今回ビードクリーム塗って
作業したところ、タイヤレバーもほとんど使用せずに
装着できました。
これほど違うとは思わず、良い買い物だったと思います。
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以前に乗っていた、zzr250にも付けていて、使いやすかったので、CBR600RRにも取り付け。
取り付けも簡単ですし、何より見た目が非常にかっこいいので、周りのバイク仲間にもすすめてます(^_^)
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5.0/5
フォーティーエイト2013に装着しました！
まったく問題なくボトルオンでダービー柄もすごくカスタム感あります！
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