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カスタムパーツのインプレッション (全 3991 件中 261 - 270 件)

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こうちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ポジション 1
滑りにくさ 2

ポジションを好みに変えれる範囲が多いので購入してみましたが
残念ながらブレーキペダルの角度の調整幅が少なくステップから足を乗せたペダルの角度が90°が理想的なのですが
最大値でも角度が取れず非常にリアブレーキの感覚に違和感があります。
結局、バック10のup 15迄しか使えないです。(ペダルの関係で)
コレだったら純正ステップにアダプターを装着した方が良かった。
見た目も小さくて地味、どうせなら買うならベビーフェイスのバックステップが良かった、、残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/24 17:43

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YOUさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX250 )

カラー:ブラウン
利用車種: SR400

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
握り心地 1

内部に腫瘍の様なコブのある成形不良品だった
返品交換の時間が無かったのでかなり苦労してコブを切除し取付したが、いい金額する割に中華モノ以下の品質でガッカリした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/24 17:22

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利用車種: ライブディオZX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 規定トルクでしめただけでコレ

    規定トルクでしめただけでコレ

  • 久々のゴミでした笑

    久々のゴミでした笑

まさか材質がアルミとは‥どこにも書いてないからわからず購入したら大失敗。。。
アルミなので規定トルクで締め付けてるだけなのに簡単に潰れて意味がありません。
取付後に走っても加速変わらんなーと思ったら潰れてるし。
KN企画の安価で使えるので結構使ってますがこれはゴミでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/24 17:20

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うぇすぽんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

カスタム初心者ですが、自分で取付けようと思い購入したところ、説明書の内容がほぼサービスマニュアル参照になっており、難易度は高めかと。ちなみにマニュアルは15000くらいします。
先に言ってほしい、ほんだ

投稿日付: 2023/11/22 10:40

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タカさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:Black
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2

ZX6R-2022に取付け
取付けにあたってまず アクスルシャフトの径が全く違います!径が大きい!スイングアームキャリパーストッパー?の角度がズレてアクスルシャフトが通らない粗末
なんとか取付けたが、ブレーキパッドがローターあたり面より1cmほど外へ…
ブレーキ回りなので危険!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/22 08:00

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takaさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: RG400 )

利用車種: RG400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

本品はRG400ガンマに使用する際、多車種に適応性を持たせるため本来(純正)パットよりもパット面形状が小さい。例えば、RG250ガンマ(GJ21B)の純正パットはRG400・500ガンマと比較したてディスクに合わせ幅が小さいが、本パットは共通適合となっているためRG250ガンマ(GJ21B)でも使用できるように小さく作られているため、400ガンマ等では本来の性能が発揮できない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/20 23:46

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たつさんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

下側からペダルを挟んで取り付ける黒い鉄板のU字の切り方が浅いのでペダルのシャフトに当たってしまう。
結果、カバー本体とネジ穴が合わず取付出来ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/19 15:44

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さとくんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

スーパーカブC125適合となっていたので購入したが、形状が違い取り付けられず残念です。
年式の違いがあるかも…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/19 09:44

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トシさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | GSX-R125 | スーパーカブ50 )

カラー:ブラック
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

音は普通の社外マフラーといった感じで大人しいです。
触媒が同梱されておらず問い合わせをしたりと面倒でした。
サイレンサーとエキパイの繋ぎ目部分もしっかりとハマりません。
熱を入れる前にパーツクリーナーで清掃をすると塗装がはげてしまいますのでご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/18 22:24

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WOLFさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CX125 | CX125 | ウルフ200 )

カラー:ゴールド
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 1
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

MT-07のノーマルのフロントサスペンションでセッティングを出すにはこれしかないと思い、購入

元々、小さな衝撃を全く吸収しないサスペンションだったので、これを使ってもただ硬くなるだけで、結局、フロントに関してはバネから全ていじらないと変わらないとの結論に至り、最弱のままセッティング終了

いつしか片側が無くなっている事に気付き、メーカーで同じ物を注文

だが、届いた品物は元の色と全く違うものでした。

メーカーとしてはこれがゴールドとの事で販売しているそうだが、あまりにもかけはなれていた為、現在クレーム対応中

写真もアップしようとしたが、なぜかエラーでアップ出来ず、詳細を見せられず残念です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/18 14:12
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コメント(2)

WOLFさん 

上が元々の商品
下が届いた商品

WOLFさん 

もはや完全なオレンジ

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