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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
内容物一覧。コスパ高い
フロント用のダブル球は左側。差し込む向きが決まっているので注意
消灯時
マーカー点灯時
リアも渋くなります
純正はココの凸の角度が違うのです。フロントをちょい削る
【使用状況を教えてください】
街乗りメインの2022年式最終NC42 CB400SFのウインカーレンズをスモーク化しました
割と真っ黒なボディカラーのなか、オレンジの大きいウインカーレンズの存在感が大きく
アンパンマンの顔みたいだと思い始めて、気になって仕方なくなってしまい・・・交換に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
結構濃い！ですが引き締まってよい感じです。
【取付けは難しかったですか？】ちょっとだけ。
フロントについては、ネジ受け部分の切り欠きの角度が45度ほど違うため削る加工が必要です。
そんなに難しい加工ではありません。タッピングネジ（木ネジ）のため締め付け時に結構な力が要りますので、アタマをなめてしまう心配がある場合は、レンズに直接ネジを1回入れてから、ボディーに組んでネジ締めすれば失敗しにくいと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
フロント用にダブル球が入っています。良いですね。
視認性も問題なさそうですし、付属のオレンジ電球を使えば色についても適法でしょう。
【期待外れな点はありましたか？】
加工については事前にしっかり説明があったら尚良いのに、と思いました。
しかしコスパ高く、そして純正ルックスのバランスを崩さす、きりっと締まって自己満足です。
近年のホンダ車が採用しているシュッとしたLEDウインカーの流用もアリですが、安価にイメチェンするには超おすすめです。安物の社外ウインカーassyへの交換は、全体の質感をかえって下げてしまうと私は思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
手組みでのタイヤ入れ替えですが、海外製のタイヤに比べると柔らかく入れやすいです。今回TT100GPと同時に入れ替えましたがこちらの方が入れやすいです。パターンを気にしない方、日本製でお値段も安いので満足です。走行はしていませんが今まで問題になった事はないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
イースタンは始めて使ってみましたが
価格が安く在庫もあり注文しました
以前JIMZの物を使いましたが
やはり質感 精度はJIMZの方が上でした
価格も倍近くの差がありましたが
クランクシャフトにすんなり入らず
内側を目の細かい紙ヤスリで擦り
引っかかりもなく装着できるようにしました
社外のあるあるですが
やはりパフォーマンス的にも有名なメーカーを選ぶ事をお勧めします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー：ステンレス素地
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
隼でも使ってますが最高に抜群です。脱着しやすくシンプルで抜群なんです。掃除もしやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
自作ハーネス製作用に購入。サイズも色々あって自作が楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
自作ハーネス製作用に購入。サイズも色々あって自作が楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
フロントのブレーキをディスクブレーキに交換するために、フロントフォークを交換しました。
質感が良く、タイヤもブレーキもジャストフィットです。
フロントフォークの交換を検討している方、絶対お勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
値段もお手頃で、走行中にイニシャル調整したい時に触れるので便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
当たり前ですが純正品ですので品質には全く問題ありません。確実に足付き性向上しました。発送も素早く、ツーリングに間に合いました。ありがとうございました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
サンスターさんが言われる通り「ブレーキタッチ」が全然違います、制動操作が実に楽に成りましたよ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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