本当は、車体がイエローなのでイエローのスクリーンを頼んでいたが、生産中止だそうでスモークにしました。
前傾角度など変えられるので私にとってはすごくいいデス。ビキニカウルではそうはいきません。
走行形態によって少しずつ調整しています。
高速道路を走る時は、立てぎみに、町乗りなどでは、寝せぎみに手で角度を変えています。緩んできたら締めています。
他のカーボンパーツにスモーク色がマッチしているのでいい感じです。

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テールがシュッと上がってとてもレーシーです。ナンバー灯も付いてますので車検もOKです。ただ一つだけ、角度の調整機能がついていれば個人的には満点でした。

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マン島レースでの装着率80％以上だったりMoto GPでも使用されていたりで最初は半信半疑でしたが、サーキット走っての感想がまずニーグッリップがしやすくなり滑らない、あると無いとではかなり違います。
安心して攻めることが出来るのでライディングに集中しやすくなりました。

ツーリングでは峠を走る際どうしても下りでは前のめりに座ってしまいますが、これのおかげで楽に峠を走れるようになりました。

あえて注文をつけるなら値段ですね＾＾；少し安くなれば購入を検討されてるかたにはいいかもですね。

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　純正のバイザーで、このバイザーが在庫限りでなくなるとの噂を聞き、あわてて購入しました。
　やはり純正が一番フィットしますし、バランスがいいですね。
　効果は他の方が記述しているとおり、あくまで「ショート」バイザーですからそれなりの風防効果です。（より強い効果を望むのであれば「ロング」タイプを購入した方が良いと思います。）
　デザインを損なわず、そこそこの風防効果を望む方にはおすすめです。
　購入をもう少し待てば、セールで安く購入できたことだけが残念でした。

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ずっと購入を悩んでいましたが、思い切って購入。
取り付けも素人の自分でも難なく取り付けできました。ナンバー灯の配線は、付属のコネクターキットを使用して既存のものと差し替えるだけです。
同社のライセンスホルダー付きLEDウインカーを合わせて取り付けましたが、そのおかげで純正のウインカーを取り付けるステーが荷掛けフック代わりになりフックがなくなるという問題も解決されました。
かなり自分好みのルックスになり、また、バイクカバーも掛けやすく外しやすくなり満足しています。

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ナンバー灯付き、他社製品より安いというのが決め手。
取り付け自体に問題はなし。

ナンバー灯のコネクタはあらかじめスズキ純正ウインカーコネクタを取り付け。
交換後の取り付けもスムーズ。
付属の分配コネクタより信頼性は高いのでは？

後ろから見たときに配線コードがみえていて、巻き上げた小石で傷つく可能性あり。
心配性な私は何かで養生する予定です。

見た目はすっきりして概ね満足です。

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当初より、MRA社製には決めていましたが、レーシングにしようか、ツーリングにしようか最後まで迷いましたが、結果的に多少スタイリングに目をつぶっても機能性重視でツーリングタイプ決めました。

ただクリアが欲しかったのですが受注生産で4ヶ月待ちとのことで、スモークで妥協しました。

取り付けは超簡単ですが、ウェルナットC-550X4個は移植するより、新品にしたほうが作業が楽です。

高速でのインプレッションですが、身長183?の私は走行風は胸付近に当たっていましたが、交換後は肩からヘルメットのシールド付近になりました。
以前はすぐに疲れていた高速の走行も相当楽になりました。
高速巡航はかなり楽になりますが、スピードの出し過ぎには注意しましょう。

欠点としては1番はスタイリングでなないしょうか？
好みもあるとは思いますが、VTRの顔つきがモヒカン？？ってな感じでかなりのボリュームになることは間違いないです、ツアラーっぽくて個人的には好きですけど~
その他としては、ライダーの体格（座高）によっては高速走行中シールド付近に走行風が集中するため、シールドが開けづらいかもしれません。

欠点を差し引いても購入して大正解でした！

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元々、ふつうのタンクパッドを貼っていたのですが、ボコボコしていて嫌だったのと、防傷範囲が狭すぎの理由で交換しました。
タンクにピッタリ設計で両面テープで綺麗に付けられました！
なんといっても取り付けても違和感がなく、カーボンが外観を引き立ててくれます！
正面にうっすらCLEVERWOLFの文字が入っているのもGOODかなと思います””

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前に乗っていた中型にも使用しており、厚みがあってシールとは
ちょっと違い、高級感があります。

粘着テープを剥がして貼るだけですが、念のためすべてを取らず
位置決めしてから貼ることをお勧めします。

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ダメなら直ぐに外そうと思い、脱脂せずにコーティングの上から貼りましたが、
ずれることもなく他の有名メーカーのもののように、
空気を抜きながら慎重に貼らなくてもスムーズにいきました。


グリップ力は他のメーカーのほうがありますが、革パンで乗れば十分満足できます。
メッシュのパンツで乗っても痛くないので、夏場にも重宝しました。

車体が黒いのでそれほど違和感はありませんが、もっと黒いと更にいいかも。
バニラ系の匂いがするので、そこがやや気になります。

最初の納期予定が一ヶ月以上かかるようでしたが、2週間で届きました。

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