【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

カスタムパーツのインプレッション (全 2339 件中 2121 - 2130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たばちゃんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: シグナスX )

5.0/5

★★★★★

2012年式に取り付けました。
簡単でしたがボルトを強く押し込むと
受け側のゴムが外れてしまうので注意が
必要です。
またカウル塗装後にマスキングの新聞を
つけたままバイクカバーかけておいたら
コーティングの一部にシミが付いて
落ちなくなってしまったので、取り扱い
には注意が必要です。
デザインやカラーリングはバッチリです。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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たばちゃんさん 

Plexusで磨いたところ、コーティングが剥げてしまいました。
補修部品は2万以上するのでちょっとみっともないですが我慢します。

ブッチーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GPZ750 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
購入当初よりタンクにきずがあったため傷隠しのつもりで取り付けました。
カーボン大好き。かっこいいです。

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投稿日付: 2013/09/05 18:18
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ゼロハチさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R | ZX-10R )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★

ZX10Rに、装着しました。
カッコいいステッカー付きも嬉しいですね。

視認性重視の為、クリアを選択しました。

ジェット戦闘機のような、膨らまし成型で得たスタイルが気にいりました。

また、純正より高さが5cm高く、防風効果も得られます。
黒のボカシ等使わず、全面クリアな所が逆に気に入りました~

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投稿日付: 2013/09/03 17:42
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さかもっちさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z250 )

5.0/5

★★★★★

あまりに普通。
バイク自体にグラフィックが無いので、ホイルだけ浮くかと思いきや、ものすごく普通。
Z250(黒)にライムグリーンだと純正ぽい感じで逆につまらないかも。

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投稿日付: 2013/09/03 17:42
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利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

なんだかほのぼのとしててイイ!
後ろを走っている方にも癒しを届けます。
小さい方は彼女のスマホに貼りました。
オンロードバイクはカワサキじゃないので、カワサキ乗りの友達にでもあげようかな。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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ともさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

シートがいたずらで破れた為購入しました。
黒一色だとつまらないので、青のパイピングにしました。
青の色は、結構鮮やかなブルーです。
車体がブルーメタリックなので、すごくマッチしてます。
張り替えは、ハンドタッカーで簡単にできます。
座った感じは、あまり滑らないので、自分は気に入っています。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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モンモンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZX-6R NINJA [ニンジャ] | NSR80 )

5.0/5

★★★★★

以前乗っていたバイクにもこの製品の白を付けていました。金属製の物も考えたのですがメンテナンススタンドを使用すると傷だらけになりそうなので今回もこの製品に決めました。
フレームが黒なのでフックも黒を選びました。
車体と一体感があっていい感じ。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

GSR250に装着。
トップブリッジに貼り付けるのが流行りのようですね。例に漏れず私もそうしてみました。

サイズは横幅6cm程度。手にしてみると思った以上に小さく感じられます。が、非常に細かな加工で処理されてあり、とても綺麗な仕上がりになっていて、逆にこの小ささが活きているようにも思います。
裏面には3Mの両面テープが付いており、あらかじめ装着箇所をしっかり脱脂しておけば、かなり強力に接着されます。貼り直しはちょっと厳しいかもしれません。

一応、若干ではありますが、軽く曲げることもできますので、タンクのような柔らかくラウンドしている箇所にも、大抵の場合は問題なく貼り付けることができるはずです。

さて、アルミの下地に同じくアルミのロゴプレートの相性は抜群で、まるでトップブリッジの素材をそのまま削りだしたかのようにも見えます。
元々貼付されているスズキのエンブレムと並べて配置してみたのですが、それぞれのデザインや大きさのバランスが丁度よく、まるでトップブリッジが元々こういったデザインだったかのようにセンスよく納まってくれました。(自分で言うのもアレですが…)

他の方のレビューを拝見するに、結構熱を持つような箇所(サイレンサー等)でも問題ないようです。できればもう少し大きいサイズのものや、他のデザインなど、様々にラインナップして頂ければ、アイディア次第で非常に面白い使い方ができるのではないでしょうか。とりあえず私はどこに貼るか決める前にまず間違いなく、ひと通り買っちゃうでしょうね。

気分的に5%程度の馬力アップ。
ステッカーチューンの1ランク上の世界です。

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投稿日付: 2013/08/30 17:23
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hideさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1100 | リトルカブ | スーパーカブ50 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

 worldwalkのビキニカウルを購入して初めて高速ツーに出掛けた☆

 以前より高速走行での風当たりにストレスを感じて居りましたが、ビキニカウルを取り付けての走りはとても快適に感じました。
 
 購入価格もパーツ量販店のものに比べ、かなり安価で購入出来
その効果も期待以上のモノで大変満足しております。

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投稿日付: 2013/08/27 10:26
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L⇔Rさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★

以前、CBR954RRに乗っている時に使用していて、当時は「高価だな~」と言う印象でしたが、それは僕が若かったが故の判断でした。

CBR1000RRに乗り換え、2000円程度のタンクパッドを着けていたのですが、申し訳程度にしか感じず実際に小傷が多く付いてしまいました。
カバー面積の多い商品はないのかと探していると、やはり目が行ってしまうのがクレバーウルフさんのタンクプロテクター。
確かに普通タンクパッドと比べると倍以上の金額です。
でもカーボン製として見ると、安く感じます。
それにカバーしてくれる面積が広い!
カーボン製ですから変形しないので貼りにくいのは当然です。
取り付けし辛いのは当たり前と思って購入しました。

某バイク用品量販店で、もしこのタンクプロテクターをきれいに着けて欲しいとお願いしたらいくらかかる?と聞いたところ、1000円は欲しい。との事でした。
貼り付けしにくいですが、丁寧にやればきれいに貼れます。

カーボン製の割に安いこと、作りがいいことで☆5です。
また綾織、平織りの2種類で選択肢があるのもいいと思います。

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投稿日付: 2013/08/23 10:05

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