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4.0/5
【Webikeモニター】
14Tから15Tへ変更しました。
純正のスプロケットより若干軽いです。
色も黒で純正とは違うのですが・・・
カバーでほとんど見えず＾＾；
AFAM製のほうが価格は安いので好みによってはそちらでいいかもしれません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ブルーアルマイトのチェーンでいいアクセントになっています。
今回交換する前も1年ほど（走行距離で10000Km）使用しましたが、まだまだ問題なく使えそうでした。
バイクのカラーリングにあわせて交換してみてはいかがでしょうか？
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4.0/5
【Webikeモニター】
ライディングポジションがちょっと・・・だけどバックステップは高い
そんな人にお勧めです！
他社からも同様のパーツがでていますが
・ポジションが3つから選べる
・延長パーツではなくチェンジロッドが付属している
・価格が安い
この3つの点でこちらの商品をお勧めします！
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【Webikeモニター】
・オフロードバイクで林道を走る人には必須のアイテムだと思います。今までこける度に装着しておいてよかったと思える場面に何度も遭遇しました。
最初に付けていた物が傷だらけになってしまった為、また購入しました。
見た目も引き締まった感じでカッコよく見えます。
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【Webikeモニター】
・RENTHAL レンサル:ツインウォール ハンドルバー装着する為に、付属の物ではサイズが異なる為追加購入しました。質感もよく作りもしっかりしていて、素人でも簡単に取り付け出来ます。
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私がSRを買った理由はふと街中で聴いたシングルサウンドからでした。
ペイトンコンチこそ憧れの音そのものでした。
アイドリングから迫力のある低音です。
なりよりも加速時の歯切れのいい音はたまりません。
これぞSRという感じで、非常にかっちょいいのです。
ノーマルキャブで特にセッティングはしてませんでした。（アフターが結構でます。）
ただ興味のない人からはやはり騒音なのかと思い、今は外してしましました。
またいつか付けたいものです。
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静粛性と性能を求めてペイトンコンチから交換しました。
純正マフラーのステーを使用するのですが、それに気づくまで取り付けに苦労しました。
そのためがっちり固定されておりステーが割れたりすることはまずないと思います。
形状は7Rスタイルでカッコイイよく、造りもしっかりしています。
音量はコンチに比べると格段に静かで、キャブ車なら車検も通る94dBのようです。
乗っていると正直あまりいい音じゃないなと思っていましたが、
周りから聴くと意外と歯切れのあるいいシングルサウンドでした。
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取り付けは非常に簡単。
プラスドライバーとグリスがあれば、簡単に交換できます。
(グリップは別)
テフロンのスロットルチューブよりシッカリ感があるかな。
ハイスロの具合は過激ではないので、街乗りも全く問題ありません、というか街乗りだと違いがわからないくらいです(笑
確かに全開は楽になるので、サーキットでは重宝します。
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【Webikeモニター】
取り付けは非常に簡単。
プラスドライバーとグリスがあれば、簡単に交換できます。
(グリップは別)
テフロンのスロットルチューブよりシッカリ感があるかな。
ハイスロの具合は過激ではないので、街乗りも全く問題ありません、というか街乗りだと違いがわからないくらいです(笑
でも、確かに全開は楽になるので、サーキットでは重宝します。
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【Webikeモニター】
アーマーハンドガードに付属のステーだと、転倒時にハンドガードが上にずれてフロントブレーキのバンジョーにがあったってしまい、ブレーキフルードが漏れてしまうことがあります。
この製品を使えばそんなこともなくなるので、非常に安心です。
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