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カスタムパーツのインプレッション (全 20639 件中 19731 - 19740 件)

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Tomo’sさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: 1400GTR | XSR900 )

4.0/5

★★★★★

先日のタイヤ交換の際に一緒に交換しました。
日記でも記録してありますが、やはりゴム部品ですので経年劣化は避けられません。
タイヤ交換毎とまではいかなくとも(安いのでタイヤ交換毎でもイイでしょうね)定期交換すべき部品ですね。
ブランドも信頼のBSですので。

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投稿日付: 2012/11/19 20:00

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Tomo’sさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: 1400GTR | XSR900 )

4.0/5

★★★★★

フロント同様、リアタイヤ交換時に同時交換しました。
プチプチ切れる劣化したリムバンドが入ってるってのは精神上にも非常に悪し。
ましてや、やっぱりバンド、交換しようとなってもタイヤ交換と同じ作業を再びしなければならないので効率も悪し。
タイヤ交換時必ず!!とまでは言いませんが、少しでも不安に感じれば替えときましょ♪

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投稿日付: 2012/11/19 20:00

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DTX125さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

LED対応のためにウインカーリレーを社外品に交換する際に使用しました。
サイズが選べるのできれいにリレーをカバーする事ができて満足です。
材質ももともと車体についていたものと外観上は違いがわからないので
耐久性もそれなりにあるのではと期待しています。

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投稿日付: 2012/11/19 20:00

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takabertさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

Dトラに付けました。中心に磁石が付いていて、実際にオイル交換のときに見ると少しですが鉄粉が付着しているのを確認できました。長い目でみれば換えておいたほうが良いパーツだなと思いました。

注意点はアルミ製ですので、締め付けトルクに気をつけて締めたほうが良さそうです。

また、ZETAのオイルフィラーキャップと同じソケットで脱着できるので、手間が省けていいです。

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投稿日付: 2012/11/19 20:00

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44Zさん(インプレ投稿数: 94件 )

4.0/5

★★★★★

95年式ハーレーダイナのエンジンオイルドレンに使用。何度も交換しているうちにドレンのねじ山がやせてきて、過去に一度穴を広げてM14にねじを立て直してます。最近またアルミボルトの山が欠けてきて心配だったところ、このデイトナ製を見つけて試しました。

このドレンワッシャだと、アルミや銅のワッシャーより軽い締め付けでしっかりつぶして食いつかせられる感触があり、安心感が倍増しました。ゴムのOリングより頼りがいがあるし、毎回交換するのに値段も高くないので、当分このワッシャーを愛用しようと思ってます。

古いバイクには何より安心感が大事だし、気が楽になるだけでも使ってよかったと思います。

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投稿日付: 2012/11/19 20:00
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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

4.0/5

★★★★★

バイクにシガーソケットを取り付けたので、スマホを充電しながら使いたくて購入しました。使ってみると、普通に充電できて感動しました。

車に乗った時にも使えるので、遠出した時などにとても重宝しています。

壊れやすいかなどはまだ使い始めて日が浅いのでわかりませんが、高いものではないので予備としてもう人使っておくのもいいかもしれませんね。バイク用と車用として使ってもいいですし。

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投稿日付: 2012/11/16 16:39

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クリッキーさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: YZ85

4.0/5

★★★★★

Webikeモニター
前回は違うメーカーを買いましたが、大きくて使いづらかったので、今回はツインエアーにしました。
とてもいい感じです。もう少し安いと助かります。

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投稿日付: 2012/11/16 16:39

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k.moriさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: MT-09 )

4.0/5

★★★★★

センスタはついてますが、こけるとスイングアームを削る恐れがあるようなので、
ドレスアップも含めて取り付けました。

削れるようにとジュラコンのもを選択しましたが、ボルトがポリッシュされていてワンポイントになって気に入ってます。

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投稿日付: 2012/11/16 16:38

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アキラさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

以前のバーエンドは取り付けの際にゴムを膨張させるタイプではなく取り外しした際に再度取り付けるのに苦労してました。
このバ-エンドは純正タイプなので取り外す際にも苦労せず取り付けも簡単に行えます。
あまりバ-エンド自体に効果は求めてませんし価格・構造が簡単って点ではかなりお勧めできます。

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投稿日付: 2012/11/15 10:13

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アキラさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

RGVγのチャンバー巻き付け用に購入しました。
価格もそこそこしますが相応に効果もあると思います。
使用方法にあるように軽く水で湿らせておくと巻きやすくなります。
効果・見た目的にもお勧めです。

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投稿日付: 2012/11/15 10:13
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