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カスタムパーツのインプレッション (全 15681 件中 1821 - 1830 件)

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Teruさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3

10mm違うだけでかかとが浮いてたのが着くようになりました。安心感がかなりあります!
確かに純正と比べるとお尻の痛さは軽減されますが痛い時は痛いですw
購入して良かったと思ってますが値段が高いのがマイナスかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/04 18:56
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Teruさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

取り付けに関しては何の問題も無いです。
エキマニ付近のスプリングが面倒くさい位ですw
吹け上がりが格段に良くなりました。
認証マフラーは回転上げると、どんどん静かになりますが音が最高ですね!
フルエキの中では値段も抑えられてるのでチタンに拘りなければオススメてす。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/04 18:27

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youさん(インプレ投稿数: 1733件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
セッティングの出しやすさ 4

パワーアップの為に24からの変更です。
見た目、大きさもそこまで変わらないので交換は簡単に出来、
パワー、トルク感はいい感じになっており満足ですが、お値段が…それなりするのが。

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投稿日付: 2022/02/04 09:40

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Teruさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | CBR250RR (MC51) )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 4
滑りにくさ 3

デザインも良くクイックシフターとの相性も良かったです。
破損等あってもアフターパーツも出るので安心です。 
ただシューズとの相性もあるかと思うけどステップがちょっと滑りやすいかな?て感じました。
コスパも良く購入して良かったです!

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投稿日付: 2022/02/03 14:59

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グロムさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正より安くて普通に使える商品です。作りもしっかりしていてなかなか良いと思います。

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投稿日付: 2022/02/02 15:12

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hideさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ステンレスシルバー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4
  • 取り付け前

    取り付け前

  • 取り付け後

    取り付け後

  • アップ

    アップ

【使用状況を教えてください】取り付け直後でまだ数回の使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通りでカッコいい

【取付けは難しかったですか?】比較的簡単に取り付けできました。

【使ってみていかがでしたか?】見た目がカッコいい

【付属品はついていましたか?】取り付け用にビス、ボルトなど一式とカタログとステッカーが入っていました。

【期待外れな点はありましたか?】得にはなし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/02/02 12:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

前に付けていたバイザータイプは、雨の日には良いかもしれませんが、昨日(1月31日)50kmほど走ってみましたが、こちらの方が包み込むような形状のため防寒性が高いかもしれません。そして、転けたくはないですが、安心感があって、ライディングに自信のない私にとっては、何だか少し余裕が出てきたかもしれません。

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投稿日付: 2022/02/01 19:46

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HAYABUSA乗り♪さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: HAYABUSA )

カラー:カーボン綾織
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 2
防護性 5
  • 純正タンクパッドを上に貼り付けてます。

    純正タンクパッドを上に貼り付けてます。

  • 小さく切り取られた両面テープが付属しています。

    小さく切り取られた両面テープが付属しています。

両面テープで貼り付けるだけですが、付属しているテープが強力過ぎるため1発で決めないといけないのが難しい。
ここかな?と取り付けても『あ!ちょっとズレた!』と思っても端っこからくっ付いてしまうので貼り直しがほぼ効きません。
そこを注意して綺麗に貼り付けられれば、タンク周りがかっこよくなります!
綾織を購入しましたが、光沢がありとても満足しています。
ちなみに、純正タンクパッドと合わせて貼り付けてます。

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投稿日付: 2022/02/01 07:14

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フロートの油面調整の時に誤ってフロートバルブを破損させてしまいましたが補修パーツが手に入るのでとても助かります。補修部品なので金額が割高になりますが単品供給されている事に満足です。

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投稿日付: 2022/01/30 16:56

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takeさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 見栄え良し!

    見栄え良し!

フェンダーレスにしたところ、スイングアームに純正のナンバープレートの取り付け口に空きが出てしまってました。さすがヨシムラはそこにピッタリなキャップセットを販売してたので購入しました。
見た目がとても良くなりました!
ただ、そのキャップを取り付けるためにスズキ純正のボルトが2個必要と知らず、商品到着後に再度純正ボルトを購入しました。
初めから付属されていたら星5つです。
取り付けはスプロケット側のスペースが狭い位で、簡単に出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/28 21:50

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