【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

カスタムパーツのインプレッション (全 2283 件中 1721 - 1730 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ライムグリーンさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

価格は、機能を考えると見合ったものだと思います。
取り付けは、20分程度で外国製にありがちな穴のずれもなく、問題なく終了。さすがドイツ製。ただ、スクリーンの調整が細かく記載されていないため、注意が必要です。一見、高さは変わらずに角度だけの調整機能があるのみと思っていましたが、少し力を入れると高さが調整できます。かなりヒンジが固くなっていますので、壊さないように慎重に引き上げて下さい。機能性は、前述のことでスクリーンを低くしたまま角度を変えて走行してしまいましたが、それでもノーマルスクリーンより効果はありました。近いうちにスクリーンを高くしてテストしてみます。

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投稿日付: 2014/11/03 18:54
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RSV-Γさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: RS250 | F800ST )

4.0/5

★★★★★

タンクパッドと迷いましたが、タンクカバーならバイクを押して歩く際のタンクへのダメージを心配しなくて良いと思いました。
タンクカバーは受注生産で納期もかかりますが、見た目の高級感もあり、タンクバッグからの傷も防いでくれ、ニーグリップもし易いので、総合的には購入して良かったです。ただ左右のデザインが少し違うので星4つです。

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投稿日付: 2014/11/02 20:02

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イカアキイカさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

4.0/5

★★★★★

取り付けはボルトオンなので簡単に出来ます。錆びが出る所が有ります、米粒以下程度ですが。横長に穴が空いてる所の金属の厚みの部分。穴加工後の研磨が原因でしょうけど、ほんの僅か凸ってる所の塗装のりが悪くピリッと剥げて錆びが出てる。黒なんでタッチアップすれば補修したのも全く分からないので助かります。
カウル付きに使っているタナックスのシートバック置いて適当に紐通して固定して兼用使用。バックが背もたれになるし収納になるし。サイドバック高いからな~。

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投稿日付: 2014/11/02 12:27
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hitさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z1 | SEROW225 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

スタイル変更の為、PMC製シートから換えてみました。
シート幅が少し狭く(足着き性を良くする為?)取付け、位置調整にちょっと手こずりました。
形は良いです。
テールカウルの形状にシートのRが合っていて見た目が良い。
座り心地はスポンジが柔らかめ(PMCの物と比べて)。
足着き性も良好(PMCの物と比べて)。
近場を走っただけなのでなんとも言えませんが、長距離でケツが痛くならなきゃいいですね。

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投稿日付: 2014/10/31 11:24
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まるゾさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

CB400SBのタンクに膝が当たる一部分だけに貼ってみました。広い面に貼るタイプに比べて必要最小限の部分にだけ貼れるのと、クリアカラーということもあり、余り大げさにならないので助かります。効果は期待通りでちゃんとグリップ感があります。かなりの量が余ってしまったので半分のサイズで半額のものがあるともっと良いのに。

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投稿日付: 2014/10/30 00:24

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おとーやんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CROSSCUB [クロスカブ] | GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

車種専用設計だけに純正品のようにピッタリ収まります。どの角度から見てもスタイリングが引き締まって見えます。購入前は強度が心配でしたが、全く問題ありませんでした。ポリカーボネートのスクリーンは厚みが十分に確保され、スチール製ステーもかなり丈夫な造りなのでまったく心配ありません。高速域でもビビりは少ないです。さすがはフェアリング専門メーカー製です。上半身への直接風は、ほぼ完全に防いでくれました。メーターとバイザーの間の隙間風もほとんどありません。おかげで疲労はまったく違いました。私が唯一気になったのは、『高速域での風切音』です。バイザーによって整流された走行風がヘルメット耳元から頭頂部にかけてぶつかります。取り付け前よりも音量は確実に上がります。取付け前が「ボー・・・」だとすると、取付け後は「バタバタバター!」という感じ。もちろん、ヘルメットの種類やライダーの体格、乗車姿勢などによると思いますが。
スクリーンの高さがもう少しあれば、この点は解消できたのではないかと思います。ただしこれは、あくまで法定速度を超えた高速域での問題ですが。この点により☆を一つ減らした評価とさせていただきました。なお、法定速度内の走行であれば風切音はさほど気になりません。

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投稿日付: 2014/10/28 13:03
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4.0/5

★★★★★

マジカルレーシングのスモークも候補に上がっていましたが、納期が1ヶ月以上かかるのでキャンセル。
代わりに、ゼログラビティ頼んだら発注から2日で届きました。
タイトル通り、購入して満足しています。
使った感じは、ETCも問題なく通るし、そんなに伏せなくても風が気になりません。

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投稿日付: 2014/10/27 10:03
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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: CBR1000RR | モンキー )

4.0/5

★★★★★

あまり目立たなくさりげない感じが良いですね(^-^)イエローベースの物や付属で付いているステッカーはちょっとカラフルな感じがして(^_^;)こちらの製品はブラックにシルバーの文字が気に入り購入しました。アンダーカウルがあまりにも寂しいのでこれから少しずつ増やしていこうと思います。
左右貼り付けましたが何度か貼り直ししてもステッカー自体多少伸縮性があり扱い易かったです。大きさのわりにちょっと値段が高いので評価を下げさせてもらいました。

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投稿日付: 2014/10/27 01:06

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TAKAちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 1400GTR )

利用車種: 1400GTR

4.0/5

★★★★★

純正のスクリーン(初期型)のサイズが短く効果が今一の為交換を決意。
他メーカの物と色々悩んだ結果、GTRのデザインを損なわないノーマルのデザインに近いGIVIジビ エアロダイナミックスクリーンを選びました。
取付けも簡単で15分位有れば出来ますし何よりフィット感がバッチリでセール期間で通常より安く購入出来、大変満足しています、悪い点をいえば他メーカーの様にカラーが選べないところですね。

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投稿日付: 2014/10/22 23:18
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4.0/5

★★★★★

MRAスクリーンレーシング装着済みですが、冬場の通勤に備えてこのウィンドシールドを重ねて装着。

横から見たスタイリングは結構寝た形になります。身長174センチメートルの私が普通のポジションをとると、ちょうど口のあたりに風が集まる感じで、軽く伏せたポジションをとると、ヘルメットのシールドに付いた雨滴が飛び散る感じになります。

伏せたポジションでの走行時は防風効果が高く、多少寒くても快適にクルージング可能です。

取り付けは思ったよりも少しだけ大変でしたが、一度取り付けてしまえば付け外しは割と簡単。なので、暖かい季節になったら気軽に外す事は出来ると思います。

ウィンドシールドを固定する4本の締め付けの内の1カ所を、アクセサリー装着用のバーが取り付けられるので、私は左上の締め付け部に同じデイトナ製のスマホホルダーを装着しました。
ちょうどピッタリと収まり、視認性良好。そして、ウィンドシールドで守られた位置になるので多少の雨でもスマホは濡れません。

個人的には、スタイリングも思ったほど野暮ったくならずに済んでいると思っています。
そういった意味では非常にバランスの良い商品と言えます。

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投稿日付: 2014/10/22 21:43
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