カスタムパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(1718)| ウェビック

HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ロングスロットルケーブル

￥1,504 (税込)

はなちゃんさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： APE100 [エイプ] | MAJESTY125 [マジェスティ] )

メイド　イン　ジャパン

4.0/5

★★★★★

安全性も求められる部品なので、信頼出来るものとしてハリケーンを選びました。派手さは無いパーツですが、作りが丁寧で安心出来ます。動作もとてもスムーズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/08 18:38

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : マフラーガード (ワイヤータイプ)

￥2,058 (税込)

GOODSPEEDさん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク： VF750F )

ハーレーではないけど・・・

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

VF750Fに使用しています。スーパートラップマフラーとブーツが干渉・ブーツが焼けてしまい、何とかせねばとバックステップや同社のマルチステップも考えましたがマフラーガードを見つけ購入。
直接の干渉防止・加工すれば使えるか？と曲げ加工して取り付けています。
直接干渉もなくなりブーツ共々快適です。
ステンレス製とのことですがブラック仕様もあればよかったのですが・・満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/08 18:37

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ACCOSSATO:アコサット

ACCOSSATO:アコサット : レーシングクラッチA

￥20,290 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

質感が良いです

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

イタリア製は質感が良いです。信号待ちで握りっぱなしでも重さが苦にならない位にはなります。レバー引きしろ調整もしやすいです。

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投稿日付： 2013/02/08 18:37

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥10,840 (税込)

雨蛙さん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) )

車種専用だが・・・

4.0/5

★★★★★

ノーマルからの交換ですと、マスターから2本出しになるので
少々取り回しに手こずります車種専用とはいえピッタリの長さではなく、少し長めに出来ていますので少々のアップハンドルならば取り付け出来るかもですね。
ノーマルハンドルで少し余る感じです。

使用感はステンメッシュゆえのダイレクトな効き具合で、良い感触です。

コストパフォーマンスは良いです、見た目も良くなり満足度も高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/07 10:39

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TAKATSU:タカツ

TAKATSU:タカツ : オフロードミラーII

￥1,662 (税込)

すう爺さん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： SR500 | ニンジャ 400 )

ど定番ですね

4.0/5

★★★★★

標準ミラーから付け替えました。
一番助かるのが、駐輪場で自転車を出す人に引っかかっても無理なく倒れて安心な点ですね。
オフで助かったって経験はありませんが、これだけスムーズに倒れるなら安心だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/07 10:39

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR8E 1275

￥558 (税込)

からあげさん（インプレ投稿数： 102件 / Myバイク： VFR800X )

純正部品

4.0/5

★★★★★

国内車両のほぼすべてについていますね。
今までに何回も使用していますが値段、信頼性、購入の容易さなどを考えてNGKを使っています。
今回もいつも通り使用しました。
不良品なども無く信頼できる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/07 10:38

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ターボフィルターシート

￥3,022 (税込)

くまぞうさん（インプレ投稿数： 124件 / Myバイク： KATANA | ダックス125 | G310R )

【Webikeモニター】

アローロのエアフィルターは汚れたら交換するタイプです。
しかし、結構金額するんですよね、純正部品は…。
なので、今回はデイトナさんのターボフィルターを使わせていただきました。

画像はすでにターボフィルターを装着してありますが、純正はフィルター部分が蛇腹のペーパーフィルターです。
それを画像に移っている台座から切り取って、ターボフィルターを
代わりに固定してあります。

さすがにこちらの方が吸気効率がいいようで、少々燃調が薄くなってしまいました。　MJ2番上げで対応してます。
もともとアローロは車重があるので加速はもっさりしてますが交換後はいくらか加速もよくなっているようです。

性能もそうですが、今回はコスパが素晴らしい。
今回購入した1枚で、アローロのフィルターは6枚は作れます。
しかもフィルター洗えそうですし…。

純正の2分の1~3分の1程度の出費で済む計算です。
しかも純正だと代理店に頼まないと入手しにくいですしね。

まだセッティングは完璧ではないですが、おおむねいい感じに
使えることが分かったので、今回とても満足しております。