使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
主にスマホの充電しかし無いし
ハンドル周りにも余裕があるので往年のこのモデルを使用してます。
タイプAは規格的にはもう古いですが汎用性はまたあるので
壊れるまでは使い続けようと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
安定のデイトナなので問題なく使用できました。
ただこのご時世タイプAは古いので次買い替える時はタイプCの方を買うと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 3 |
ドライ | 4 |
ウェット | 3 |
【使用状況を教えてください】
主にワインディングメインのツーリング
【使ってみていかがでしたか?】
路面がドライなら安心して倒せます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ダンロップ走行会等に参加する時にダンロップタイヤだと破格で走れるのでダンロップしか履いてません
【注意すべきポイントを教えてください】
ライフは走り方にもよりますが短いと思う方も居るので注意です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
リアにはアルミスプロケもありますが、やはり耐久性のある鉄製がいいです
NTBのリアスプロケは通常の45T 林道用にSRXの50Tを流用してTPOに合わせて使い分けをしています
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
ドライ | 4 |
ウェット | 3 |
【使用状況を教えてください】
主にワインディングメインのツーリング
【使ってみていかがでしたか?】
一般道でのドライなら充分な性能
【他商品と比較してどうでしたか?】
元々ダンロップ派だったので比較対象は無し
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
最下段でもノーマル最上段ぐらいで体に風が当たらない。
ネジ外して付属のネジで取り付けるだけなので簡単。
ネジが細くて少し不安ですが、便利に使ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
なんやかんやでスポーク・ニップルからの浸水で劣化するのでリムバンドはタイヤ組み換え時にはだいたい交換しています。
アルテシアはリアが17インチとかいう謎サイズなのでこちらを使用。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
タイヤ組み換え時は交換必須です。
写真は組み換え時に出てきたリムバンドで、なんやかんやスポークニップルからの汚れ混入で劣化します。
こんなんになる前に交換しましょう。
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効果 | 効果なし
効果あり
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 4 |
前回交換より1年弱くらい。
鉄粉等はなかったもののやっぱりそこまで距離走ってなくても汚い。
空油冷とかのバイクは結局いろんなもののクリアランスがガバなので、なんやかんや冷間時のオイル汚損がキツめ。
なので水冷車より交換頻度は高めにしています。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 4 |
中古で購入した車両のフィルターを予防的に交換。
メンテサイクルをリセットするためにも車両を購入した際は初回でフィルターを交換しています。
パッキン類は純正品番調べるのがめんどくさいのでセットがある車種は嬉しい。
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