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使用している中で、不満になる要素はありませんでした。コンパクトになるし、タイヤも概ね温まります。サンデーレーサーの方ならば、十分な性能ではないでしょうか。
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4.0/5
沢山入っているので、セッティングをつめていくにはお買い得ですが、もう少し番手が細かいほうが助かります・・・。まあ、1つずつ買うことを考えれば絶対お得です。
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4.0/5
[車種]2008年式 カワサキ ゼファーΧ
[用途]リアブレーキホース
[購入理由]
リアブレーキキャリパーをXJR400R純正のMOSキャリパーに変更
するために購入しました。
ゼファー純正では長さが合わなかったため
[評価]
・色合いが大人な感じで、渋くカスタムしたい方にはぴったりだと思います。
・ブレーキホースのみの交換ではないのでホース交換によるブレーキタッチの
違いなどはわかりませんが、他メーカー同等と思います。
・バンジョーアダプターに締めこむときにゴールドのナットに工具をかける為、
ゴールドの一部が削れますので、取り付け時には注意してください。
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ど初期型のMD30テールを最近のオフ車っぽくトンガリ！にしてみたくなったので購入。
経験上、アルミ製は振動で折れるので樹脂製をチョイス。
純正品テールカウルを利用しているがテールランプ取り付け部分については最後期型のようにサブフレームの形状が対応していないので汎用品で充分と判断。
商品の説明にはなかったけれど取り付け用のボルト、カラー、防振ゴム、ロックナットなどが付属しているし、配線は自作せよ、とのことだがギボシがちゃんと入っている…親切ですな！
ナンバーステーも付いているが、リフレクターは入っていない。
ちなみに、リフレクターが付いていないとお巡りさんに違反キップ切られることになるので、ご注意あれ。
さて、早速取り付けですが、まったく穴が空いていないので、ドリルが必要。
M6ボルト・ナットが付属しておるので、それに合わせて穴あけ~
本体・テールランプ共に軽量なのでウインカーを乗っけたりしななければ、ラフに取り付けても問題なさそうな印象。
道具さえあれば1時間かからずに施工終了できるレベルです。
いよいよ点灯！
主観ですが、まあまあ明るいですな~
通常の使用にはまったく差し支えないでしょう。
LEDなので夜間はバツグンに見えるが、昼間は多少見づらいかも？
でも、オシャレ~なトンガリテールにスリム~なテールランプでカッコ良くなりました！
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4.0/5
以前、スクーターに毎日乗らないといけないのに、手が冷たくて憂鬱だと言われ、セーフティメイト130を買ってあげた事があり、バイクでもハンドカバーが欲しいと。
そこで色々と調べ、出来るだけ違和感が無いもの・・・ということでこちらを購入。
素材はネオプレンで安っぽさはあまりない感じ。
風も通さず、水にも強いので喜んでいるようですが、
手首の部分のシャーリングがキツメなようで、グローブをはめて中に入れるとついてきてしまったり引っかかったりで、使いにくいとの事。
それ以外は、スクーター用とあるので少し心配でしたが、スピードを出してもあまりつぶれてくる事も無く、概ね気に入っているようです。
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Fブレーキホースの留め（フロントフォーク部）のゴム部分をずらす必要があるが、
まあ、問題ないでしょう。手軽にハンドルポジション変更が出来るので良いです。
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4.0/5
エリミネーター125に流用しました。長さはほぼ純正と同じで、メーター付け根の曲がりは有りませんが問題なさそうです。メーターギア側はOリングまたはスぺーサーが必要です。ダイレクトに着けるだけだとくらくらします。安価なのが購入の決め手となりました。
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4.0/5
はじめは水平に取り付けたのですが、文字が見にくい為に角度を45度ほど付けて取り付け直して、何とか見られる程度に改善しました。
安い内蔵電池式なので、取り付けは超簡単です（その代わりバックライトはありません）
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イリジウムとか白金系のプラグも色々使ってきたけれども、
気持ち良くなったかなあ？程度なので、何倍もするイリジウム
よりコストパフォーマンスを考えてこれにしました。
また、キャブ仕様のバイクなので季節毎とかのセッティングの際
にも新しいプラグの方がセッティングを出しやすいので、
安い方が思い切って新品に交換出来ます。
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4.0/5
前使っていた、リアウィンカーをコケた際に割ってしまったので購入。
すんなり取り付けができて、雰囲気も良い感じです。
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