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4.0/5
トライアル車のツートラ仕様に取り付けました。
黒い部品かと思っていましたが、写真中央の白い部品が届きました。
ラフ＆ロード POWER フレックスウインカーを使用した場合、うまく点滅するのか不安でしたが全く問題なく普通に点灯します。
防水性に不安がありますが、コンパクトで機能に問題ないので満足しています。
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4.0/5
純正を何度か折ってしまったので購入しました。
ガッツリ遊ぶときには外してしまったほうが良いのでしょうが
「ちょっと遊ぶだけだから」という時に限って転倒して折ってしまうんですよね。
これは手で簡単に倒れるので、「ちょっと河原で遊ぼう」などという時に、
内側に倒しておけば、多少こけても割れたりしないので便利です。
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4.0/5
こちらはヤマハ逆ねじ用です。アダプターを使う商品もありますが、
これは逆ネジが切ってあるのでそのままポン付けできます。
純正を何度か折ってしまったので購入しました。
ガッツリ遊ぶときには外してしまったほうが良いのでしょうが
「ちょっと遊ぶだけだから」という時に限って転倒して折ってしまうんですよね。
これは手で簡単に倒れるので、「ちょっと河原で遊ぼう」などという時に、
内側に倒しておけば多少こけても割れたりしないので便利です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ハンドル交換をしたついでに、ブッシュの交換をしてみました。
ノーマルよりカッチリとしてブニャブニャ感？？が無くなりハンドリングが
安定しました。
期待通りの性能でした。
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4.0/5
信頼のブランド。
ノーマルパッドからの変更で、作動初期のタッチの向上が感じられるのと、
握り込んでいった時のコントロール性がUP。
極端にストッピングパワーが上がっている訳ではないので、まずまずかな？！
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4.0/5
早速取り付けてみました。とっても簡単です。
2cmの違いですが、乗り心地はほぼ期待通りでした。
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4.0/5
安いので正直あまり期待していなかったのですが、良い感じにハイスロになります。
かつ、純正スロットと入れ替えるだけのため、ノーマルルックを維持できます。
全開時にかなり捻っていた手首が、無理なく適度な角度でアクセル全開になります。
ただ1点。グリップは要らないので、500円まけて下さい。それでも売れると思います！
ちなみに車両はモンキー88cc（武川Sステ）です。
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【Webikeモニター】
ステンレスエンド、ブルーチタンカバーを購入。
カタログで見た限りではちょっと仰々しい感じに見えましたが、実物は見る角度により色が変わるものの、思ったよりも派手さは無くかなりいい感じです。
音質も低く抑えてあるものの、音量は意外とあるような気がします。
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ウィンカレンズを変更するならこれとセットでやるしかないと思い今回セットで購入しました。LEDのテールランプは安価な物に手を出すと耐久性が無い事は他のバイクで経験済みでした。値段は正直高かったが樹脂モノのクォリティも含め満足の一言です。デザインに統一感がありCool度が増しました。問題の耐久性ですが、内部を覗く限り電子部品の設計も良さそうで、この一年注意して使うつもりです。タゲガワさんよろしくお願いしますよ！！！
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4.0/5
【Webikeモニター】
排気漏れもなく、機能的に満足です。ただ、割高な気持ちは否めません。
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