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カスタムパーツのインプレッション (全 18251 件中 16611 - 16620 件)

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ドゥカー=イクさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

記載されている数値以上にポジションが変わったように感じます。ZRX400はハンドル位置が低めで意外に前傾姿勢が強く、気持ちハンドルの位置を上目で手前にしたかったところ、この商品を見付けました。イージーフィットバーにするか悩みましたが、まずこちらを取り付けることにしました。ブレーキホースとスロットルワイヤーの取り回しに余裕がないので、右スイッチボックスの取り外しを行いハンドル操作に支障がないよう変更しました。しっくりするまでに結構調整に手間取りました。画像ではうまく写っていませんが、ボルトを締めていくと、下の隙間が広く、上の隙間が狭くなっています。ネジ穴の加工の精度が悪いのかもしれません。固定はされているので問題はないのかもしれませんが、価格を考えると気になるところです。
もう少し微妙にハンドルの位置を上目且つ手前にしたいので、ハンドルバーをイージーフィットバーに変えようと考えています。ただ、ブレーキホースを交換しないと難しいかもしれません。今回のブラケット取り付けでホースのテンションは結構いっぱいいっぱいです。

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投稿日付: 2013/05/21 11:20
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青森親父さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

純正のTOKICO製のフロントパットが摩耗限界を超えたので交換
じわっと効くのが好きなのでとても良いです。まだ交換してから50kmしか走っていませんが純正と同等です。

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投稿日付: 2013/05/20 19:46

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nitinさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | コレダ 50 | SR400 )

4.0/5

★★★★★

バネは柔らかいが、ダンパーがしっかりしているような印象。
「ビヨーーン」ではなく「ムニュッ」という感触。
車重の軽い小排気量車には良いです。
プリロード無段階調整が可能なので、色々楽しめそう。

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投稿日付: 2013/05/20 19:46
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しんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | NINJA650 [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

ノーマルから15gに交換しました。
確かに、加速はかなり良くなったが
う~ん?乗りにくいかな?
15k以下で、自転車状態(笑)

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投稿日付: 2013/05/20 19:46
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Lewinさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: TDM900 | NC700X )

利用車種: TDM900

4.0/5

★★★★★

スクリーン延長パーツを固定した際に、下側はウェルナット用、上側はスピードワッシャータイプを使用しています。
固定には十分な性能でしたが、ナットが締込み難かったため、別のフランジナットを使っています。
あと、頭部がもっと薄ければ見栄えが映えるのに、という印象です。

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投稿日付: 2013/05/20 19:46

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小走り犬さん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

モンキーを88ccにボアアップした際、取扱説明書
にプラグについて純正6番に対し7番を推奨されて
いたので、せっかくだったのでイリジウムプラグを
購入してみました。
標準プラグと比較していませんので燃費やパワー感などの性能面は何とも言えませんが、キャブ調整後の
焼け具合も良好で不満なく使用しています。

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投稿日付: 2013/05/20 19:46

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なつびさん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

B2クリアは色合いノーマルに近いですが、明るさはかなり明るく感じます。街灯のない夜の道でも安心して運転できます。

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投稿日付: 2013/05/20 19:45

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4.0/5

★★★★★

ノーマルチェーンの一部に伸びが発生し、異音が出てたので交換に挑戦してみました。
メーカーの違いで、性能の違いが体感できるようなパーツでもないと判断し、ダイドー製をチョイス。(コスパがいいので)
カシメ作業さえ、気を付ければ、簡単に交換できました。
交換後の感想は、
・押しが軽い
・ノーマルがサイレントチェーンだった為、ダイレクト感が増した
・見た目がきれい
と、今の所満足してます(^^)

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投稿日付: 2013/05/20 19:45

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yasuさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

一番安いので買いました。ホンダ純正で安心できます。ブレーキのききは普通だと思います。

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投稿日付: 2013/05/20 19:45

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あぞさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

期待通りの効果があります。
ニーグリップでタンクの塗装が剥げるのも防げます。

タンクカバー(クレバーウルフなど)を取り付けていると重なる部分があります。気になる方はカットする必要があります。
個人的には気にしないのでカバーの上に重なるように貼りました。剥がれてくるなどの問題はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/20 19:45

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