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カスタムパーツのインプレッション (全 18475 件中 151 - 160 件)

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z1100gpmmさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: ZZ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

【使用状況を教えてください】
街乗り
【使ってみていかがでしたか?】
かなりスムーズになりました
【他商品と比較してどうでしたか?】
安いしいいと思う

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投稿日付: 2024/04/18 22:33

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ピロさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: リード80
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 3
乗り心地 4

年代物のスクーターのリヤショックとして、購入しました、期待半分でしたが、ピッタリでビックリです。
マシンはホンダの初代リード80です。
ありがとうございました

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投稿日付: 2024/04/18 19:14

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z1100gpmmさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: ビーノ125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

ついにクラッチまで手を出してしまいました、望んでたくらいの効果はありましたので満足してます!また次の部品の購入を検討しなくてわ!

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投稿日付: 2024/04/17 18:34

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sakuraさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 5
乗り心地 5

取り付け時 下側のシールがキツくてシャフトが入れられません。
今回の交換作業では下側のシールを取り付けませんでした。
作動には問題ありませんが定期的にグリース交換が必要になります。

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投稿日付: 2024/04/17 17:08

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Y.U.さん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 15,000km走った物と並べて。
汚れは一目瞭然です。

    15,000km走った物と並べて。 汚れは一目瞭然です。

  • 純正形状なので当然ですがピッタリです。

    純正形状なので当然ですがピッタリです。

純正と同形状なのでエアクリーナー単体での
変化はわかりませんが、安心感はあります

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投稿日付: 2024/04/17 15:34

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にゃん太さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX150 )

利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ヨシムラのマフラーに交換して、多少効果があるかなぐらいで交換してみました。予想外に全体的に滑らかに加速する感じで効果はあったかなとおもいます。

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投稿日付: 2024/04/15 20:30

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魔神ブーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 | PCX125 )

カラー:ホワイト(カーボン調)
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
耐久性 2
  • 張り直しで右側ちぎれた、さわりごごちは少しいまいち

    張り直しで右側ちぎれた、さわりごごちは少しいまいち

生地が薄すぎる。厚みがあると質感的にももっとよくなるのでわとおもいます

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投稿日付: 2024/04/15 19:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:バーチカル
利用車種: SPORTSTER FORTYEIGHT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

今、私が使用してるシングルシートと同じバーティカルタイプのシートなので、デザインがお気に入りです!
 あとちょっとアレンジをするとまた、さらにカッコ良くなること間違いなしですね。

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投稿日付: 2024/04/15 17:29

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TDさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

仕様:正ネジ/新保安基準適合 | タイプ:ハイ | カラー:ブラック
利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 悪くはないのですが、少しプラスチック感があります。

    悪くはないのですが、少しプラスチック感があります。

  • 比較となったAZミラーです。

    比較となったAZミラーです。

  • 左のAZミラーには純正と同じくミラーを抑えるゴムがあります。

    左のAZミラーには純正と同じくミラーを抑えるゴムがあります。

  • ハイビジミラーにはミラーを抑えるゴムは無く、ミラーを切った断面が見えます。

    ハイビジミラーにはミラーを抑えるゴムは無く、ミラーを切った断面が見えます。

タナックス製AZミラーとの比較になります。

最初に取り付けたタナックス製AZミラーの映り方が小さいのと
高速走行中に振動で見えにくくなったので交換しました。
見た目はイメージ通りで取付も難しくはなく、
装着後ライディングしてみて、映り方が理想の大きさになり、
振動に対してもAZミラーより少なく見えやすくなりました。
残念だったのはミラー部分と本体の間にゴムがなく、
ミラーの切断面が見える所で細部の作り込みはAZミラーの方が良かったです。
その部分を除くと性能面ではハイビジミラーの方が良い為、
走行中はこちらの方が安全に走行できますので満足しています。

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投稿日付: 2024/04/14 21:11
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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Multistrada 1100/S )

利用車種: Multistrada 1100/S

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 0
コントロール性 0

ハイパーモタード1100Sの純正ホイールをムルティストラーダ1100Sに取り付けするために購入しました。
ホイールは互換性がありますが、ブレーキローターは径が違うため流用できません。このディスクローターを組み合わせれば、オフセットもぴったりです。適合表にはムルティストラーダ1100Sの記載がありますが、純正ホイールには取付できません。
入荷まで時間がかかりましたが、満足度は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/14 16:34

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