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カスタムパーツのインプレッション (全 5170 件中 1491 - 1500 件)

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

利用車種: KSR110

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
耐久性 2

ノンシールですが通勤車に使用し、雨の日も乗っておりますが、1年は持ちました。
比較的安いので、定期的に交換をした方がいいと思い、再び購入しました。
KSRに使用し、サーキット走行でも使用しましたが、特に問題はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/25 23:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 5

グリップの素材のせいか、グリップボンド&ワイヤリングをしても、ハンドルに密着しにくい。走行中にグリップが動くため、危険に感じた。R社のグリップでは同じようにグリップボンド&ワイヤリングで動いたことはなかった。形状が気に入っていただけに残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/08/24 15:30

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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

利用車種: ニンジャ 400

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 貼り付け後、小さな気泡は数日で消えていきました

    貼り付け後、小さな気泡は数日で消えていきました

  • ニンジャ400 メーターの透明部分3ヶ所なので、それぞれ台紙を分割します

    ニンジャ400 メーターの透明部分3ヶ所なので、それぞれ台紙を分割します

ニンジャ400 、透明で保護したい部分が3ヶ所に分かれている複雑形状のメーターに貼り付けました。
フィルムは非常に柔らかく貼り付け難く、加えてとても気泡が入りやすいようです。
特に左側は狭く複雑な形状で、3ヶ所の中で一番難しかったです。
まず台紙を3ヶ所それぞれに切り分けて、台紙を剥がして、フィルムとメーターそれぞれの貼り付け面をたっぷりと湿らせて、あとは気泡が最小になるよう気泡を押し出しながら一気に貼り付けました。
それでも貼り付け直後はたくさんの気泡が入ってしまい、すぐに剥がそうかと落ち込みましたが、翌日になると小さな気泡が消えていましたので、気長に何日か様子を見ることにしました。結果、だいたい3日目くらいまで小さな気泡が消え続け、これなら何とか使い続けることが出来そうです。
しかし、スマホやタブレットの保護フィルムと比較すると、とても貼り難く気泡も多く入ります。もっと優れた商品もあるはずだと思います。どなたかもっと良いフィルムを教えてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/08/23 22:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

YZでミシュランタイヤと組み合わせて使用したところ、
がっつりチェーンラインに当たってしまいました。
他のホイールでは当たっていなかったので、個体差でしょうか。
とりあえずスポークの張りを調整して右に寄せました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/23 18:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2

インナーチューブに傷が出来るを防ぐべく購入致しました。
当たり前ですが装着の際にフロントフォークを外す必要があるため、装着は若干めんどくさいです。
一年以上装着してから経っていることもあり、色の劣化が大分進みました。
改めて商品画像を見ると、鮮やかなグリーンだったのが分かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/23 18:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
形状 3

転倒した際にグリップが破れるのを防ぐべく購入致しました。
ただこちらを付けてもバーエンドとグリップの間から砂や土がスロットルに入ってしまい、
スロットルの動きが渋くなるなどが起こったため外してしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/23 18:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

フォークのエア抜き用にと購入致しました。
通常ですとマイナスドライバーでボルトを緩める必要があるのですが、
こちらですとワンプッシュでエアを抜くことが出来るので、使用していました。
ただ取付(締める際)手で廻すかプライアーで廻す以外の方法がないので、
アルミ製の本体にすぐ傷が入ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/23 17:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 2

転倒した際にグリップが破れるのを防ぐべく、
グリップの端を切って貫通式にしたうえでこちらを装着致しました。
円のサイズがちょっと大きいものを購入してしまったため、
端を握ると引っ掛かってしまい、すぐ外しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/23 17:45

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ClariS racingさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3

コードをタイラップでまとめたところ気づいたら端子が根本から折れてて、即スペア買おうと¥1,000くらいかな?と思って値段見てびっくり!バカらしくて型式からはんだ付け用端子のマイクロスイッチ買いました。多分ほっそいプリント基盤用端子だから強度不足で折れたんだろな?って。
もしかしたらこれは対策品になってるかもだけどそれでも高いよね?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/23 00:25
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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: Z900

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

2020年モデルからライセンスランプがLED化されたことで19年モデルまで対応のフェンダーレスキット付属のライセンスランプのコネクターはポン付けできません。

先人の知恵からZ900RSのライセンスランプのコネクターと同一と情報を得てこちらを購入。

車体側ハーネスを加工することなく社外のライセンスランプを取り付けることができます。

ただのコネクターなんですがちょっと高いかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/22 22:59
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