カスタムパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(1491)| ウェビック

WM:ダブルエム

WM:ダブルエム : ライトステー I

￥14,300 (税込)

stacyさん（インプレ投稿数： 24件 )

満足

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

フェンダー、マフラーと同社の製品を選んだので合わせてこちらも購入しました。シンプルですが質感が高く満足しています。

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投稿日付： 2012/12/26 18:48

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : エンジンプラグ

￥3,725 (税込)

wildturkeyさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： WR250R | FTR223 | EVO2T 300 )

WR250R

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

なくても困らないパーツですが…
目立ちたがり屋としてはおさえておかないと！

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投稿日付： 2012/12/25 20:03

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Neofactory:ネオファクトリー

Neofactory:ネオファクトリー : OEMタイプラバーシフトペグロングボルト

￥1,349 (税込)

チャチャチャの内田さん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： XLH1200 SPORTSTER [スポーツスター] | K50 | CD125 )

当スポーツスター（XLH1200S）にはバックステップなる物が装備されていて、それはそれは非鉄メタルメタルしています。
しかしながらシフトアップ時の左足先は非鉄メタルなシフトペグのお陰でチョイと痛かったりします。。。
って事でブレーキペグもシフトペグもこいつに交換してやりましたッ！！！
今現在シフトアップの際の痛みは無いのでラバーペグに交換して◎
しかも何かバックステップのシフトペグをにラバーペグにシフトして見た目も、痛みも良い方向へシフトされましたよッ！！

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投稿日付： 2012/12/25 20:03

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ALCAN hands:アルキャンハンズ

ALCAN hands:アルキャンハンズ : バーエンド STREAM

￥2,677 (税込)

チャチャチャの内田さん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： XLH1200 SPORTSTER [スポーツスター] | K50 | CD125 )

見た目でイイと

4.0/5

★★★★★

あまり見掛けない色のアルマイトで、形状もカッコイイと思えたので注文確定ボタンを「ポチッ」しました。
取り付けて数週間が過ぎますが、バーエンドの有無は大きいです。勿論、見た目もそうですが疲れません！！
毎日の通勤で助けられてます。。。

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投稿日付： 2012/12/25 20:02

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MRA:エムアールエー

MRA:エムアールエー : スクリーンレーシング

￥17,389 (税込)

Rightさん（インプレ投稿数： 204件 / Myバイク： XR250 | SV650X )

スタイルと機能

4.0/5

★★★★★

純正スクリーンのシャープな感じが損なわれますが、
高速での効果は上がっていると思います。

いままでのバイク暦でカウリングの無いバイク選択が多い中風圧を避けられるありがたさは絶大で大きな安心につながります。

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投稿日付： 2012/12/25 20:02

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JE PISTONS:ジェーイーピストン

JE PISTONS:ジェーイーピストン : ピストンキット

￥156,750 (税込)

hideさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： ZX-12R )

ハイコンプ/83mm

4.0/5

★★★★★

細部の作りがしっかりしている

ピストンのみ変更なので、ポンピングロスにより最高速は落ちますが、12Rで最高速アップなんて望みません。

トルクもノーマル以上は必要ないですが、悪魔の加速に取りつかれてしまった私には更なる刺激が欲しくてハイコンプを組んだ次第です。

ただし、燃調をしっかり合わせないと吸排気の仕様によっては薄くなりすぎてとても危険。
サブコンはBLR製品を使用。
サンプルタイム/レスポンスがかなりずれたので、この辺も補正し直さないと現状ではマイルドすぎて物足りない為、まだベストを見つけるのに時間が必要と言った感じです。

本来なら、バルタイも合わせたいところですが、鈍感な私にはシビア過ぎるのでこの辺はスルーします。
トルク重視ならボアアップ！とも頭をよぎったのですが、夏のことを考えると・・。

今回のピストンに併せてフリクションクラッチも入れたので、安心してフル加速を味わえます。
変速もしっくりきて大変いい感じ。
とりあえず100km走ってオイル交換する予定です。
ちなみに2次エアーはキャンセルしてあります。

また、タイヤがメッツラー（K1）なので、今の時期は適正温度まで上がらずに神経使います。

まだ本調子ではなく、且つ慣らし過程なので本気では回していませんが喝入れとして7000rpmまで回してみましたが、今まで以上に軽くフロント浮きます。

慣らしを終え、燃調合ったら面白いことになりそうだ！！