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4.0/5
これは とても良いですょ~。
ローに入れた時に ガツンと来てたショックが 嘘のように ダンパーがショックを吸収しているのが体感できます。
この価格で この性能なら良いのでわないかとおもいます。
ミッションにも優しいと思う。
ドラムの色が私的には ……×です。
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4.0/5
メーカーも知っているし、評判も悪くないので安心して購入できました。性能はおかげさまで試していませんので判りませんが保険みたいなものですかね(笑)
実際の取り付け感は、写真表示より一回り小さい感じだと思っていれば間違いないです。ゴツイのが嫌いな方は特にお勧めではないかなと思います。
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4.0/5
ゼファーχにフランドーのキャリパーを取り付けるため購入しました。
肉抜き加工がされており、デザイン的にもイイです。
当方の乗っているゼファーχはファイナルモデルです。ですが、ゼファーχ対応のキャリパーサポートは02年までしか市販されていません。
それは取付ピッチが 同じでもキャリパーマウントボルトが97~02はM10。03~はM8。そして同径4POTから異径4POTに変更されているためでした。そこで当方はフォークの固定穴の拡大加工・サポート側のオフセット加 工をし取り付けました。使用したサポートはゼファーχ97~02対応のものです。
ワンオフ作成するよりも安く済みます。交換を考えている方の参考になれば幸いです。
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ONE＆TWO走行会のために交換いたしました。
ゴールド化で引き締まった感じとなりました。
また走行がスムーズになりましたよ
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まず効果的にはパーツの性格上、縁の下の力持ち的なパーツですので、マフラーやキャブを交換した様な劇的な変化は有りませんが適切な表現方法かは分かりませんが、体感的にはバサバサの髪の毛にトリートメントをして手触りがしっとりした感じに似てるかな？
何となくガサツイたエンジンの回転がスムーズに回る感じを受けました。ただ、取付から約2週間ぐらいでのテストですのでノーマルイグナイターとの交換直後だともう少し体感効果が大きかったかも？です。
この様な書き方ですとあまり効果を感じない様に思われるかも知れませんが、全体的にトルク感は太ったと感じとアクセルのツキはイイと感じました
ので、裏方ですがいい仕事をしてるなぁ・・・
と言えばいいかな？
ただし、今後エンジンチューニングを考えの方なら必需品だとお思います。仕様にあわせて点火タイミングを書き換えられるのは本当に助かります。
ガソリンとチャンネルについて疑問が有りましたのでTGNさんへ問合せた所ガソリンに付きましてはレギュラーでも構いませんががハイオクの方がより効果的
との事です。
チャンネルにつきましては、3チャンネル以外は自分のフィーリングが良い方で・・・との事です。
詳しい進角については説明書に記載されてます。
取付に関しては純正イグナイターとタンクを外してピックアップコイルからのコネクターを差換えて本体を設置すればOKと説明書通りにしたがって作業を進めれば問題なく取付完了です。
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4.0/5
装着後は造形の美しさがパーツ単体のみならずバイク自体も引き締められる造形美！
しかしながら取り付け説明書は個人・素人が取り付ける様にはなっておらずブレーキSWステーの向きであったりスプリングフックの向きであったりが非常に分かりにくい。
コストパフォーマンスは優れていて造形もすばらしい商品ですが説明書がいまいちという事で☆4つにしました。
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穴が開いてるノーマル状態が気に入らなかったので取付けてみました。
本来はアクスル回りをガードするのが役目ですが自分の場合はファッション性重視のアイテムとして♪
価格はKファクトリーやアグラスと比べると
お買い得だけど形状や質感は落ちるかな？
その点で☆4つとしました。でもBabyFaceのロゴはGood
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
￥1,855 (税込)
ノーマルのボルトに腐食や変色はなかったけどなんとなく寂しい感じだったのでタンク周りのワンポイントに色物のボルトを付けてみました♪
他の小物類と統一でブルーを選択しましたがタンクがブルー＆カーボンカバーも付けてるのでブルーはちょっと目立たない…（汗）
ワンポイントにするなら他の色のほうがいいかも？
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4.0/5
車検に出すときに純正のミラーに戻したんだけど、やっぱりポジションが高く視認性も良い。
まぁ慣れれば問題ないんだが、せっかくはずしたので、ミラースペーサを買って取り付けてみました。
20mm高くなるだけだけども、ポジション的にはだいぶ改善されるはず。少し継ぎ目が美しくはないけど、仕方ないか。
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4.0/5
ラジエターファンを交換した際に、ラジエターの目が意外と潰れていたために、修正したのですが、今後乗り続けていく際、目がまた潰れてしまうことの予防のために今回取り付けてみました。見た感じがシンプルなために、ロゴ無しにしました。取り付けた感じは、シンプルなために、すんなりとバイクには馴染みました。
今後ラジエターへの防御に関しては時間が立たないとわからないために、星は4個にします。前回何もつけない状態で、目が潰れていたので、今回はカバーを取り付けたので、効果はあると思いますが。
個人的には、シンプルな見た目がとても気に入っています。
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