カスタムパーツのインプレッション (全 5185 件中 1281 - 1290 件)

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aroundriverさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Z125 プロ | NSR80 | YSR80 )

利用車種: ソロ

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ボアアップ時に一緒に替えました。腐食があったのがわかっていたのでまとめて作業しました。地味な部分なので性能云々はわかりませんが、気分的なところで交換したことにより強固なものになっていると思われます。

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投稿日付: 2020/01/06 19:11

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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: NAVI )

利用車種: FXDL DYNA LOWRIDER

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5

ただのフタですし、問題ないです。
次回のブレーキオイル交換時に取り替えしようと思い購入しました。

非常に安価ですし(原価もやすそうですが、、、)、満足ですね。

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投稿日付: 2020/01/05 20:48

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がんもさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ダックス | ダックス125 | SV650 (1999) )

利用車種: ダックス

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ホイールのフチにバリの処理残りがありました
合わせはズレ等なくバッチリでした
お値段を考慮するといい商品だと思います
気になる方はオススメできません

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投稿日付: 2019/12/30 19:34

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KAMEXさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TZR250R )

利用車種: MT-09

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 4

値段と見た目でIXILの別ブランドIXRACEのMK2B(ブラック)を購入。納期が60日位かかりました。写真ではサイレンサーステーの色はブラックですが、届く商品はステン無垢で塗装されてませんでした。こちらの商品はレーシングラインのようでキャタなしです。またインナーに入れるタイプのDBキラーも取外しが容易に出来るのでRACING?ONLYと記載されてます。取付についてですが説明書がありません。但し取付イメージ図とパーツリストはありますので難しくはないと思います。パーツリストはXSRとMTで共通で車種によって使わないボルトがあります。エキパイと腹下の弁当箱は仮組しておけばすんなりつきますので精度は良いと思います。個体差があるのかわかりませんが付属のサイレンサーステーの長さが約2cm程短くタンデムステップに届きませんでしたので延長しました。あと、そのままつけようとするとスイングアームとのクリアランスが取れず接触します。ギリギリで少し浮かせるために別途カラーをかましてなんとか付けました。音質についてですが、直管に近い構造のサイレンサーでインナーに入れるDBキラーも口径3cmに絞るだけの返しがない筒です。ノーマルから替えた直後は爆音でびびってましたが慣れるとそこまで煩いとは感じなくなりました。アイドリング状態では程よい低音。アクセル回すと重低音が響きます。構造上、アクセルOFFでパーンパーンとびっくりするような音は出ないので良かったと思います。乗り味はモード選択によって少し変化を感じます(STDがAに近い状態)。マフラー替えて燃費が大夫悪化しました。

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投稿日付: 2019/12/30 04:12

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顔でかさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: TMAX530 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CB1300スーパーフォア

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
  • エンド部分が少し浮いています。

    エンド部分が少し浮いています。

  • スイッチ一体型でスッキリでもエンドが***

    スイッチ一体型でスッキリでもエンドが***

寒い時期には、安全対策としても、必需品です。
5段階の温度設定によって、使用グローブや、気温によって調節できるのがありがたい。
スイッチ一体型でハンドル周りもスッキリして乗る機会や距離も多くなります。
唯一、残念なのが、エンド調節が多少浮いてしまいますが、使用には問題はありませんので、良しとします。

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投稿日付: 2019/12/25 07:16

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koma2さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] | YZ250FX | VFR750F )

利用車種: YZ250FX

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

装着前に空気を入れてみましたが一部だけ大きく膨らむようなことはなく優秀です。他メーカーの物はだいたい一部分だけツチノコのようになるんですけど、これなら均一にビートを押してくれる気がして気持ちいいですw


性能・耐久性等は実走しないとわかりませんが、まぁ問題ないでしょう

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投稿日付: 2019/12/24 09:18

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ケン@さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: リトルカブ | R nineT Racer | CT125 ハンターカブ )

利用車種: リトルカブ

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

リトルカブの荷物用と言うよりはファッション性で購入しました。
何かを挟んで使うが今のところ利用することはないです。
だたし挟めば結構な力で挟めます

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投稿日付: 2019/12/22 17:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MT-09 | XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

曲がりにくいXR100モタード。諸元表を見ると、キャスター角とトレール量が、アメリカンか!というスペックです。フロントフォークをちょこっと突き出してやろうと思たんですが、純正のトップブリッジでは物理的に無理な仕様です。そこで、こちらで探してみると運よく在庫ありとのことで注文しました。純正比で5ミリ程度の突き出しをしてやると、あら不思議、普通のバイクのようにフロントがスッと入るようになりました。アルミ合金削り出しで肉抜きもしてあり、純正のハンドルブラケットをそのまま使用できます。見た目も良くなるので、このお値段なら良いんではないでしょうか。

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投稿日付: 2019/12/18 10:14
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hideさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: KLX250SR | リトルカブ | ジョルカブ )

利用車種: リトルカブ

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

現在使用中ですが オイルの滲みが改善されません。

色々 対策をして取り付けましたが マメなチェックが必要です。

カムボルトが少し長いのでワッシャーを入れていますが そこからかも・・

ワッシャー対応じゃなく ボルトを削って短くしてみようと思います

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投稿日付: 2019/12/17 12:09

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hideさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: KLX250SR | リトルカブ | ジョルカブ )

利用車種: リトルカブ

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

商品が届く前のインプレッションです

商品説明が 重量:1.1kg 88cc 52mmと全体の写真が1枚のみ

ユーザーのインプレッションもなし。グーグルで調べても情報なし

値段が安いのだけが 唯一のメリット 

正直不安しかない。購入は ギャンブルです。

届いて 検品しないことには 使えるか判断できない。


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投稿日付: 2019/12/16 14:31

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